ARA Espora (P-41)

corbeta MEKO-140 de 1985

La corbeta ARA Espora (P-41) es una corbeta multipropósito MEKO 140 de la Armada Argentina que fue construida en el Astillero Río Santiago (del AFNE), situados en Ensenada, Argentina, con licencia y materiales provistos por el astillero Blohm + Voss de Alemania Occidental.

ARA Espora (P-41)

Corbeta misilística ARA Espora (P-41)
Banderas
Bandera de Argentina
Historial
Astillero AFNE Río Santiago (Ensenada, Argentina)
Clase MEKO 140
Tipo Corbeta
Autorizado 1 de agosto de 1979
Botado 28 de enero de 1982
Asignado 5 de julio de 1985 (afirmación del Pabellón Argentino)
4 de septiembre de 1985 (incorporación a la Flota de Mar)
Destino En servicio en la 2.ª División de Corbetas, Base Naval de Puerto Belgrano
Características generales
Desplazamiento 1790 t a plena carga
Eslora 91,2 m
Manga 11,1 m
Calado 4,5 m
SensoresEnlace de Datos e Información: Signaal Sewaco
Control de Armas: Lirod Director radar/optrónico; 1 Signaal WM22/41.
Radares:
• 1 radar de búsqueda Aire/Superficie Signaal DA05 con IFF
• 1 radar de navegación Decca TM 1226
• 1 radar de control de tiro Signaal WM2.
Sonar: Atlas Elektronik ASO 4
Armamento

• 1 cañón Oto Melara de 76 mm
• 4 cañones Breda

Bofors de 40 mm/70 (2 × 2)
• 2 ametralladoras de 12,7 mm
• 4 lanzadores de misiles MM-38 Exocet (SSM)
• 2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm (utiliza torpedos Whitehead AS-244))
Propulsión • 2 motores Semt-Pielstick 16 PC2-5 V 400 diésel
• 2 hélices
Potencia 20 400 HP
Velocidad 27 nudos
Autonomía 4000 mni a 18 nudos
Tripulación 100
Aeronaves 1 helicóptero ligero

Historia

editar

La construcción de este buque fue autorizada por el decreto N.º 2310/79 del 1 de agosto de 1979. La corbeta Espora fue botada el 28 de enero de 1982 siendo su madrina Lucía Noemí Gentilli de Galtieri. Se incorporó a la 2.ª División de Corbetas de la Flota de Mar el 4 de septiembre de 1985. Recibió su pabellón de Guerra el 11 de octubre de 1985, donado por la ciudad de Ushuaia.

Es el quinto buque de la Armada Argentina que lleva el nombre de ese prócer naval argentino, en cuyo homenaje en el escudo de la corbeta se encuentra una cinta en la que aparece grabada la idea fundamental de una de las expresiones más caracterizadas del coronel de marina Tomás Espora: «Sólo me precio de poseer lo que la Mar da al Marinero, como así también de tener más heridas en el cuerpo que grados en el uniforme».

Servicio operativo

editar

Desde su incorporación a la 2.ª División de Corbetas —actual División de Corbetas— participa en las ejercitaciones con el resto de los buques de la Flota de Mar, la División de Patrullado Marítimo, la Fuerza de Submarinos y aviones y helicópteros de la Aviación Naval. También ha tomado parte en numerosas operaciones navales con unidades de otros países, en ejercicio Pre-Unitas, UNITAS, Gringo-Gaucho, Atlasur, Passex, Gosth, y Fraterno.

Durante sus patrullas en el mar argentino, realizó las siguientes capturas de buques pesqueros infractores: BP Jing Yang, BP Garnela, BP Miun Jing, BP Don Wong.

En septiembre de 2006, participó, junto con el destructor ARA La Argentina y el buque logístico ARA Patagonia, del ejercicio combinado Integración con la Armada de Chile en aguas del océano Pacífico.[1]

Década de 2010

editar

Las actividades operativas son variadas. La participación en ejercicios conjuntos y combinados es constante, realizando despliegues en diferentes puntos del mar argentino y del extranjero.[2][3][4][5]

A fines de 2011, la unidad fue sometida a reparaciones en el Astillero Río Santiago.[6]

En octubre de 2012, se destacó en Sudáfrica, participando del ejercicio Atlasur. Luego de ello, problemas mecánicos demoraron su regreso, hecho que pudo concretarse en enero de 2013.[7]

Su nombre

editar

Es el quinto buque de la Armada Argentina que lleva este nombre, en homenaje al coronel de marina Tomás Domingo de los Dolores Espora. Sus antecesores fueron: el bergantín Espora (1865); el vapor de guerra Coronel Espora (1867); el torpedero de mar Espora (1890) y el destructor ARA Espora (1962).

Véase también

editar

Referencias

editar
  1. http://www.eldiariodelfindelmundo.com/noticias/leer/6214/finalizo-el-ejercicio-combinado-integracion.html
  2. «http://www.gacetamarinera.com.ar 1». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. 
  3. >«http://www.gacetamarinera.com.ar 2». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. 
  4. «http://www.gacetamarinera.com.ar 3».  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  5. «http://www.gacetamarinera.com.ar 4». Archivado desde el original el 22 de octubre de 2014. 
  6. «www.astillero.gba.gov.ar». Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2011. 
  7. «Copia archivada». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 25 de marzo de 2015. 

Enlaces externos

editar