Temporada 1990 de Fórmula 1

competición automovilística
(Redirigido desde «Anexo:Temporada 1990 de Fórmula 1»)

La temporada 1990 de Fórmula 1 fue la 41.º temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. Estuvo organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Ayrton Senna ganó el campeonato de pilotos sobre Alain Prost, mientras que McLaren-Honda ganó el de constructores y segundo fue Ferrari. Estuvo formada por un total de 16 Grandes Premios.

Temporada 1990 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA

Ayrton Senna ganó su segundo título, con McLaren-Honda.
Datos generales
Fecha 1990
Edición 41
Organizador Federación Internacional del Automóvil
Datos estadísticos
Participantes 40
Carreras 16
Piloto campeón Bandera de Brasil Ayrton Senna
(McLaren-Honda)
Constructor campeón Bandera del Reino Unido McLaren-Honda
Cronología
1989 1990 1991

Escuderías y pilotos

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La siguiente tabla muestra los pilotos confirmados oficialmente por sus escuderías para el Mundial 1990 de Fórmula 1.

Nuevamente se mantuvo el sistema de numeración adoptado en la temporada 1974, tomando como parámetros el par numérico "1-2" para el piloto campeón y su escudero, y los resultados del Campeonato de constructores 1973 para designar la numeración de los demás equipos.[1]

Debido a que el campeón 1989 Alain Prost fichó en esta temporada para la Scuderia Ferrari, pasó a pintar el "1" en el morro de su nuevo Ferrari 641. Por este motivo, la Scuderia Ferrari intercambió sus dorsales con el equipo Marlboro McLaren International, quienes pasaron a ocupar el par numérico "27-28"[1]

Por su parte, se produjeron nuevos corrimientos numéricos entre las escuderías que participaron en 1989, mientras que se produjo el debut de la escudería Life Racing Engines y la baja de las escuderías Rial Racing y Zakspeed, mientras que la firma Leyton House asumió la conducción plena del equipo March Engineering, convirtiéndolo en el equipo Leyton House Racing.

Escudería Chasis Motor Neu. N.º Pilotos Rondas
  Scuderia Ferrari Ferrari 641 Ferrari 036 3.5 V12
Ferrari 037 3.5 V12
G 1   Alain Prost Todas
2   Nigel Mansell Todas
  Tyrrell Racing Organisation Tyrrell 018
019
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P 3   Satoru Nakajima Todas
4   Jean Alesi Todas
  Canon Williams Team Williams FW13B Renault RS2 3.5 V10 G 5   Thierry Boutsen Todas
6   Riccardo Patrese Todas
  Motor Racing Developments Brabham BT58
BT59
Judd EV 3.5 V8 P 7   Gregor Foitek 1-2
  David Brabham 3-16
8   Stefano Modena Todas
  Footwork Arrows Racing Arrows A11
A11B
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 9   Michele Alboreto Todas
10   Bernd Schneider 1, 14
  Alex Caffi 2-13, 15-16
  Camel Team Lotus Lotus 102 Lamborghini 3512 3.5 V12 G 11   Derek Warwick Todas
12   Martin Donnelly 1-14
  Johnny Herbert 15-16
  Fondmetal Osella Osella FA1M89
FA1ME
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P 14   Olivier Grouillard Todas
  Leyton House Racing Leyton House CG901 Judd EV 3.5 V8 G 15   Maurício Gugelmin Todas
16   Ivan Capelli Todas
  AGS Racing AGS JH24
JH25
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 17   Gabriele Tarquini Todas
18   Yannick Dalmas Todas
  Benetton Formula Ltd Benetton B189B
B190
Ford HBA4 3.5 V8 G 19   Alessandro Nannini 1-14
  Roberto Moreno 15-16
20   Nelson Piquet Todas
  BMS Scuderia Italia Dallara 190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P 21   Gianni Morbidelli 1-2
  Emanuele Pirro 3-16
22   Andrea de Cesaris Todas
  SCM Minardi Team Minardi M189
M190
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P 23   Pierluigi Martini Todas
24   Paolo Barilla 1-14
  Gianni Morbidelli 15-16
  Ligier Gitanes Ligier JS33B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 25   Nicola Larini Todas
26   Philippe Alliot Todas
  Marlboro McLaren Honda McLaren MP4/5B Honda RA109E 3.5 V10 G 27   Ayrton Senna Todas
28   Gerhard Berger Todas
  Espo Larrousse F1 Lola LC89B
LC90
Lamborghini 3512 3.5 V12 G 29   Éric Bernard Todas
30   Aguri Suzuki Todas
  Subaru Coloni Racing Coloni C3B Subaru 1235 F12 G 31   Bertrand Gachot 1-8
  Coloni Racing Srl Coloni C3C Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 31   Bertrand Gachot 9-16
  EuroBrun Racing EuroBrun ER189B Judd CV 3.5 V8 P 33   Roberto Moreno 1-14
34   Claudio Langes 1-14
  Moneytron Onyx Formula One Onyx ORE-1 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 35   Stefan Johansson 1-2
36   J.J. Lehto 1-2
  Monteverdi Onyx Formula One Onyx ORE-2 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 35   Gregor Foitek 3-10
36   J.J. Lehto 3-10
  Life Racing Engines Life F190 Life F35 3.5 W12 G 39   Gary Brabham 1-2
  Bruno Giacomelli 3-12
Judd CV 3.5 V8   Bruno Giacomelli 13-14

Novedades con relación a la temporada anterior

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  • Tras obtener el campeonato de 1989 y debido a sus continuos roces con su compañero de equipo Ayrton Senna, el francés Alain Prost anunció su desvinculación del McLaren F1 Team y abrochó su incorporación a la Scuderia Ferrari, para acompañar al inglés Nigel Mansell. En respuesta a esta maniobra, McLaren contrató al austríaco Gerhard Berger quien se había quedado sin asiento en Ferrari por la llegada de Prost, además de confirmar a Senna como piloto principal.
  • El equipo inglés Tyrrell Racing anunció la renovación del plantel de su equipo, con la salida de Jonathan Palmer quien venía compitiendo desde 1987. Su lugar fue ocupado por el japonés Satoru Nakajima, mientras que el francés Jean Alesi fue ratificado como piloto número 2.
  • El equipo Brabham, presentado bajo la denominación Motor Racing Developments, inició su temporada presentando al suizo Gregor Foitek y confirmando al italiano Stefano Modena. Sin embargo, tras las dos primeras fechas, Foitek abandonó el equipo para fichar con Onyx, siendo reemplazado por el australiano David Brabham, paradójicamente el tercer hijo del fundador y expropietario de la escudería, Jack Brabham.
  • Luego de dos temporadas, el equipo Arrows Grand Prix International renueva su plantilla contratando al italiano Michele Alboreto e inicialmente, al alemán Bernd Schneider. Sin embargo, tras la primera fecha, Schneider abandonó el equipo y su lugar fue ocupado por el también italiano Alex Caffi. A pesar de ello, Schneider regresaría en la fecha 14 para reemplazar a Caffi.
  • Tras un 1989 poco auspicioso, el Team Lotus realiza una renovación total en su escudería, contratando como pilotos a los ex-Arrows Derek Warwick y Martin Donnelly, a la vez de dejar de lado los impulsores Judd para pasar a equipar motores de Lamborghini. Lamentablemente, un accidente sufrido en las sesiones clasificatorias del Gran Premio de España provocó la baja de Martin Donnelly, quien fue sustituido para los dos últimos grandes premios por el inglés Johnny Herbert.
  • Tras haberse presentado el año anterior con dos unidades, Osella Squadra Corse presentó una única unidad en esta temporada, siéndole confiada su conducción al francés Olivier Grouillard, proveniente de Ligier.
  • Benetton Formula 1 anuncia la contratación del excampeón brasileño Nelson Piquet luego de su desvinculación de Lotus, acompañando al italiano Alessandro Nannini. Sin embargo, tras un accidente aéreo que afectó su integridad física, Nannini debió abandonar su puesto y la actividad en la Fórmula 1, siendo su lugar ocupado en las dos últimas fechas por el brasileño Roberto Moreno, quien había iniciado el año para la escudería EuroBrun.
  • BMS Scuderia Italia anunció para esta temporada la contratación del novato italiano Gianni Morbidelli en reemplazo de Alex Caffi, quien había partido a Arrows, a la vez de ratificar en su puesto al también italiano Andrea de Cesaris. Sin embargo, tras las dos primera fechas, Morbidelli anunció su baja del equipo para concentrarse en su carrera en la Formula 3000, siendo su lugar ocupado por su compatriota Emanuele Pirro. Finalmente, Morbidelli fue convocado por el equipo Minardi para reemplazar en las dos últimas fechas al italiano Paolo Barilla.
  • Con relación a Minardi, el equipo se renovó parcialmente con la ratificación de Pierluigi Martini y la confirmación de Paolo Barilla como piloto de tiempo completo, en reemplazo del español Luis Pérez-Sala. Finalmente, tras las primeras 14 fechas, Barilla fue despedido, siendo su lugar ocupado por Gianni Morbidelli.
  • El Equipe Ligier cambió su plantilla para esta temporada, presentando al italiano Nicola Larini (ex Osella) y al francés Philippe Alliot (ex Larrousse) como reemplazantes de René Arnoux (retirado) y Olivier Grouillard (fichado por Osella).
  • El equipo Larrousse también presentó cambios en su plantilla, recontratando al francés Éric Bernard (ya había competido para el equipo el año anterior) y contratando al japonés Aguri Suzuki proveniente de la desaparecida escudería Zakspeed.
  • El equipo Coloni desarrolló su temporada con una sola unidad, confiandole la misma al belga Bertrand Gachot, quien a su vez tuvo la misión de desarrollar los nuevos impulsores provistos de forma oficial por el fabricante japonés Subaru. Sin embargo, tras las primeras 8 fechas, el equipo decidió prescindir de los servicios de Subaru, volviendo a incorporar motores de Ford.
  • El equipo EuroBrun Racing volvió a incorporar dos pilotos para una temporada de Fórmula 1, siendo seleccionados el brasileño Roberto Moreno y el italiano Claudio Langes. Sin embargo, el equipo se retiró del campeonato a dos fechas de finalizarlo, aunque Moreno luego fichó para Benetton en reemplazo del accidentado Alessandro Nannini.
  • El equipo Onyx Grand Prix había iniciado el campeonato ratificando en sus puestos al sueco Stefan Johansson y al finés J. J. Lehto. Sin embargo, problemas financieros obligaron al equipo a ser puesto a la venta, siendo adquirido por el empresario suizo Peter Monteverdi, quien luego de las dos primeras fechas despidió a Johansson, convocando en su lugar al suizo Gregor Foitek, proveniente de Brabham. Finalmente, los problemas financieros se agravaron, haciendo que la escudería abandone el campeonato luego de 10 fechas corridas.
  • En esta temporada, hizo su debut el equipo Life Racing Engines, quien presentó una única unidad experimental, con un motor desarrollado íntegramente por este equipo, con formato W12. Para su conducción, inicialmente se recurrió al australiano Gary Brabham, hijo del excampeón Jack Brabham, quien abandonó el equipo tras las dos primeras fechas. Su lugar fue ocupado por el italiano Bruno Giacomelli, quien compitió con este impulsor hasta la fecha 12, tras la cual el equipo decidió reemplazar su motor experimental por un Judd V8. A pesar de los esfuerzos realizados, el equipo se retiró del campeonato tras correr la fecha 14.
  • Para finalizar, las escuderías Williams F1 Team y Leyton House ratificaron sus respectivas plantillas de 1989, mientras que las escuderías alemanas Zakspeed y Rial Racing desaparecieron tras la temporada 1989.

Resultados

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Ronda Gran Premio Poles Position Vuelta rápida Piloto Ganador Constructor Ganador Resultados
1   Gran Premio de los Estados Unidos   Gerhard Berger   Gerhard Berger   Ayrton Senna   McLaren-Honda Resultados
2   Gran Premio de Brasil   Ayrton Senna   Gerhard Berger   Alain Prost   Ferrari Resultados
3   Gran Premio de San Marino   Ayrton Senna   Alessandro Nannini   Riccardo Patrese   Williams-Renault Resultados
4   Gran Premio de Mónaco   Ayrton Senna   Ayrton Senna   Ayrton Senna   McLaren-Honda Resultados
5   Gran Premio de Canadá   Ayrton Senna   Gerhard Berger   Ayrton Senna   McLaren-Honda Resultados
6   Gran Premio de México   Gerhard Berger   Alain Prost   Alain Prost   Ferrari Resultados
7   Gran Premio de Francia   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Alain Prost   Ferrari Resultados
8   Gran Premio de Gran Bretaña   Nigel Mansell   Nigel Mansell   Alain Prost   Ferrari Resultados
9   Gran Premio de Alemania   Ayrton Senna   Thierry Boutsen   Ayrton Senna   McLaren-Honda Resultados
10   Gran Premio de Hungría   Thierry Boutsen   Riccardo Patrese   Thierry Boutsen   Williams-Renault Resultados
11   Gran Premio de Bélgica   Ayrton Senna   Alain Prost   Ayrton Senna   McLaren-Honda Resultados
12   Gran Premio de Italia   Ayrton Senna   Ayrton Senna   Ayrton Senna   McLaren-Honda Resultados
13   Gran Premio de Portugal   Nigel Mansell   Riccardo Patrese   Nigel Mansell   Ferrari Resultados
14   Gran Premio de España   Ayrton Senna   Riccardo Patrese   Alain Prost   Ferrari Resultados
15   Gran Premio de Japón   Ayrton Senna   Riccardo Patrese   Nelson Piquet   Benetton-Ford Resultados
16   Gran Premio de Australia   Ayrton Senna   Nigel Mansell   Nelson Piquet   Benetton-Ford Resultados

Clasificaciones

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Puntuaciones

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Posición  1.º   2.º   3.º   4.º   5.º   6.º 
Puntos 9 6 4 3 2 1
  • Solo se contabilizaban para el campeonato los 11 mejores resultados, descartándose los demás puntos.

Campeonato de Pilotos

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Pos. Piloto USA
 
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SMR
 
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POR
 
ESP
 
JPN
 
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Puntos
1   Ayrton Senna 1 3 Ret 1 1 20 3 3 1 2 1 1 2 Ret Ret Ret 78
2   Alain Prost Ret 1 4 Ret 5 1 1 1 4 Ret 2 2 3 1 Ret 3 71 (73)
3   Nelson Piquet 4 6 5 DSQ 2 6 4 5 Ret 3 5 7 5 Ret 1 1 43 (44)
4   Gerhard Berger Ret 2 2 3 4 3 5 14 3 16 3 3 4 Ret Ret 4 43
5   Nigel Mansell Ret 4 Ret Ret 3 2 18 Ret Ret 17 Ret 4 1 2 Ret 2 37
6   Thierry Boutsen 3 5 Ret 4 Ret 5 Ret 2 6 1 Ret Ret Ret 4 5 5 34
7   Riccardo Patrese 9 13 1 Ret Ret 9 6 Ret 5 4 Ret 5 7 5 4 6 23
8   Alessandro Nannini 11 10 3 Ret Ret 4 16 Ret 2 Ret 4 8 6 3 21
9   Jean Alesi 2 7 6 2 Ret 7 Ret 8 11 Ret 8 Ret 8 Ret DNS 8 13
10   Ivan Capelli Ret DNQ Ret Ret 10 DNQ 2 Ret 7 Ret 7 Ret Ret Ret Ret Ret 6
11   Roberto Moreno 13 DNPQ Ret DNQ DNQ DSQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 2 7 6
12   Aguri Suzuki Ret Ret Ret Ret 12 Ret 7 6 Ret Ret Ret Ret 14 6 3 Ret 6
13   Éric Bernard 8 Ret 13 6 9 Ret 8 4 Ret 6 9 Ret Ret Ret Ret Ret 5
14   Derek Warwick Ret Ret 7 Ret 6 10 11 Ret 8 5 11 Ret Ret Ret Ret Ret 3
15   Satoru Nakajima 6 8 Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 DNS Ret 6 Ret 3
16   Alex Caffi Ret DNQ 5 8 DNQ Ret 7 9 9 10 9 13 9 DNQ 2
17   Stefano Modena 5 Ret Ret Ret 7 11 13 9 Ret Ret 17 Ret Ret Ret Ret 12 2
18   Maurício Gugelmin 14 DNQ Ret DNQ DNQ DNQ Ret DNS Ret 8 6 Ret 12 8 Ret Ret 1
NC   Nicola Larini Ret 11 10 Ret Ret 16 14 10 10 11 14 11 10 7 7 10 0
NC   Martin Donnelly Ret Ret 8 Ret Ret 8 12 Ret Ret 7 12 Ret Ret DNS 0
NC   Pierluigi Martini 7 9 DNS Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 15 Ret 11 Ret 8 9 0
NC   Gregor Foitek Ret Ret Ret 7 Ret 15 DNQ DNQ Ret DNQ 0
NC   Philippe Alliot DSQ 12 9 Ret Ret 18 9 13 DSQ 14 DNQ 13 Ret Ret 10 11 0
NC   Michele Alboreto 10 Ret DNQ DNQ Ret 17 10 Ret Ret 12 13 12 9 10 Ret DNQ 0
NC   Yannick Dalmas DNPQ Ret DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 17 DNPQ DNQ DNQ DNQ NC Ret 9 DNQ DNQ 0
NC   Emanuele Pirro Ret Ret Ret Ret Ret 11 Ret 10 Ret Ret 15 Ret Ret Ret 0
NC   Andrea de Cesaris Ret Ret Ret Ret Ret 13 DSQ Ret DNQ Ret Ret 10 Ret Ret Ret Ret 0
NC   Paolo Barilla Ret Ret 11 Ret DNQ 14 DNQ 12 Ret 15 Ret DNQ DNQ DNQ 0
NC   J.J. Lehto DNQ DNQ 12 Ret Ret Ret DNQ DNQ NC DNQ 0
NC   Bernd Schneider 12 DNQ 0
NC   Olivier Grouillard Ret Ret Ret DNQ 13 19 DNPQ DNQ DNQ DNPQ 16 Ret DNQ Ret DNQ 13 0
NC   Gabriele Tarquini DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNQ Ret DNPQ 13 DNQ DNQ DNQ Ret DNQ Ret 0
NC   Gianni Morbidelli DNQ 14 Ret Ret 0
NC   David Brabham DNQ Ret DNQ Ret 15 DNQ Ret DNQ Ret DNQ Ret DNQ Ret Ret 0
NC   Johnny Herbert Ret Ret 0
NC   Bertrand Gachot DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 0
NC   Claudio Langes DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 0
NC   Bruno Giacomelli DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 0
NC   Stefan Johansson DNQ DNQ 0
NC   Gary Brabham DNPQ DNPQ 0
Pos. Piloto USA
 
BRA
 
SMR
 
MON
 
CAN
 
MEX
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
POR
 
ESP
 
JPN
 
AUS
 
Puntos
Color Resultado
Oro Ganador
Plata 2.º puesto
Bronce 3.er puesto
Verde Finalizó en los puntos
Azul Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta Ret - No terminó
Rojo DNQ - No se clasificó
DNPQ - No se preclasificó
Negro DSQ - Descalificado
Blanco DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Azul claro TD - Entrenamientos libres (2003-)
Sin color DNP - Inscrito, pero no participó
INJ - Inscrito, pero lesionado
EX - Excluido
Estado Resultado
Negrita Pole position
Cursiva Vuelta rápida
1-8 Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-)
No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario
Monoplaza compartido
~ Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera
No obtuvo puntos ya que era piloto invitado
F2 Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos

Estadísticas del Campeonato de Pilotos

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Pos. Piloto N.º Puntos Victorias Podios Poles
1   Ayrton Senna 27 78 6 11 10
2   Alain Prost 1 71 (73) 5 9  
3   Nelson Piquet 20 43 (44) 2 4  
4   Gerhard Berger 28 43   7 2
5   Nigel Mansell 2 37 1 5 3
6   Thierry Boutsen 5 34 1 3 1
7   Riccardo Patrese 6 23 1 1  
8   Alessandro Nannini 19 21   3  
9   Jean Alesi 4 13   2  
10   Aguri Suzuki 30 6   1  
11   Ivan Capelli 16 6   1  
12   Roberto Moreno 19 6   1  
13   Eric Bernard 29 5      
14   Satoru Nakajima 3 3      
15   Derek Warwick 11 3      
16   Stefano Modena 8 2      
17   Alex Caffi 10 2      
18   Maurício Gugelmin 15 1      
NC   Stefan Johansson 35        
NC   Andrea de Cesaris 22        
NC   Bernd Schneider 10        
NC   Bertrand Gachot 31        
NC   Bruno Giacomelli 39        
NC   Claudio Langes 34        
NC   David Brabham 7        
NC   Emanuele Pirro 21        
NC   Gregor Foitek 35        
NC   Gary Brabham 39        
NC   Olivier Grouillard 14        
NC   Gianni Morbidelli 24        
NC   Pierluigi Martini 23        
NC   Philippe Alliot 26        
NC   Yannick Dalmas 18        
NC   Johnny Herbert 12        
NC   J.J. Lehto 36        
NC   Martin Donnelly 12        
NC   Michele Alboreto 9        
NC   Paolo Barilla 24        
NC   Nicola Larini 25        
NC   Gabriele Tarquini 17        

Campeonato de Constructores

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Pos. Constructor N.º USA
 
BRA
 
SMR
 
MON
 
CAN
 
MEX
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
POR
 
ESP
 
JPN
 
AUS
 
Puntos
1   McLaren-Honda 27 1 3 Ret 1 1 20 3 3 1 2 1 1 2 Ret Ret Ret 121
28 Ret 2 2 3 4 3 5 14 3 16 3 3 4 Ret Ret 4
2   Ferrari 1 Ret 1 4 Ret 5 1 1 1 4 Ret 2 2 3 1 Ret 3 110
2 Ret 4 Ret Ret 3 2 18 Ret Ret 17 Ret 4 1 2 Ret 2
3   Benetton-Ford 19 11 10 3 Ret Ret 4 16 Ret 2 Ret 4 8 6 3 2 7 71
20 4 6 5 DSQ 2 6 4 5 Ret 3 5 7 5 Ret 1 1
4   Williams-Renault 5 3 5 Ret 4 Ret 5 Ret 2 6 1 Ret Ret Ret 4 5 5 57
6 9 13 1 Ret Ret 9 6 Ret 5 4 Ret 5 7 5 4 6
5   Tyrrell-Ford 3 6 8 Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 DNS Ret 6 Ret 16
4 2 7 6 2 Ret 7 Ret 8 11 Ret 8 Ret 8 Ret DNS 8
6   Lola-Lamborghini 29 8 Ret 13 6 9 Ret 8 4 Ret 6 9 Ret Ret Ret Ret Ret 11
30 Ret Ret Ret Ret 12 Ret 7 6 Ret Ret Ret Ret 14 6 3 Ret
7   Leyton House-Judd 15 14 DNQ Ret DNQ DNQ DNQ Ret DNS Ret 8 6 Ret 12 8 Ret Ret 7
16 Ret DNQ Ret Ret 10 DNQ 2 Ret 7 Ret 7 Ret Ret Ret Ret Ret
8   Lotus-Lamborghini 11 Ret Ret 7 Ret 6 10 11 Ret 8 5 11 Ret Ret Ret Ret Ret 3
12 Ret Ret 8 Ret Ret 8 12 Ret Ret 7 12 Ret Ret DNS Ret Ret
9   Arrows-Ford 9 10 Ret DNQ DNQ Ret 17 10 Ret Ret 12 13 12 9 10 Ret DNQ 2
10 12 Ret DNQ 5 8 DNQ Ret 7 9 9 10 9 13 DNQ 9 DNQ
10   Brabham-Judd 7 Ret Ret DNQ Ret DNQ Ret 15 DNQ Ret DNQ Ret DNQ Ret DNQ Ret Ret 2
8 5 Ret Ret Ret 7 11 13 9 Ret Ret 17 Ret Ret Ret Ret 12
NC   Ligier-Ford 25 Ret 11 10 Ret Ret 16 14 10 10 11 14 11 10 7 7 10 0
NC 26 DSQ 12 9 Ret Ret 18 9 13 DSQ 14 DNQ 13 Ret Ret 10 11
NC   Minardi-Ford 23 7 9 DNS Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 15 Ret 11 Ret 8 9 0
NC 24 Ret Ret 11 Ret DNQ 14 DNQ 12 Ret 15 Ret DNQ DNQ DNQ Ret Ret
NC   Onyx-Ford 35 DNQ DNQ Ret 7 Ret 15 DNQ DNQ Ret DNQ 0
NC 36 DNQ DNQ 12 Ret Ret Ret DNQ DNQ NC DNQ
NC   AGS-Ford 17 DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNQ Ret DNPQ 13 DNQ DNQ DNQ Ret DNQ Ret 0
NC 18 DNPQ Ret DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 17 DNPQ DNQ DNQ DNQ Ret Ret 9 DNQ DNQ
NC   Dallara-Ford 21 DNQ 14 Ret Ret Ret Ret Ret 11 Ret 10 Ret Ret 15 Ret Ret Ret 0
NC 22 Ret Ret Ret Ret Ret 13 DSQ Ret DNQ Ret Ret 10 Ret Ret Ret Ret
NC   Osella-Ford 14 Ret Ret Ret DNQ 13 19 DNPQ DNQ DNQ DNPQ 16 Ret DNQ Ret DNQ 13 0
NC   EuroBrun-Judd 33 13 DNPQ Ret DNQ DNQ DSQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 0
NC 34 DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ
NC   Coloni-Ford 31 DNPQ DNPQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 0
NC   Coloni-Subaru 31 DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 0
NC   Life 39 DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ DNPQ 0
NC   Life-Judd 39 DNPQ DNPQ 0
Pos. Constructor N.º USA
 
BRA
 
SMR
 
MON
 
CAN
 
MEX
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
POR
 
ESP
 
JPN
 
AUS
 
Puntos
Color Resultado
Oro Ganador
Plata 2.º puesto
Bronce 3.er puesto
Verde Finalizó en los puntos
Azul Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta Ret - No terminó
Rojo DNQ - No se clasificó
DNPQ - No se preclasificó
Negro DSQ - Descalificado
Blanco DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Azul claro TD - Entrenamientos libres (2003-)
Sin color DNP - Inscrito, pero no participó
INJ - Inscrito, pero lesionado
EX - Excluido
Estado Resultado
Negrita Pole position
Cursiva Vuelta rápida
1-8 Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-)
No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario
Monoplaza compartido
~ Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera
No obtuvo puntos ya que era piloto invitado
F2 Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos

Estadísticas del Campeonato de Constructores

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McLaren-Honda, Ferrari y Benetton-Ford ocuparon los tres primeros puestos.
Pos. Constructor Motor Neu. Grandes Premios Victorias Podios Poles Vueltas rápidas Vueltas lideradas Puntos
1   McLaren   Honda G 16 6 18 12 5 628 121
2   Ferrari   Ferrari G 16 6 14 3 5 174 110
3   Benetton   Ford G 16 2 8   1 68 71
4   Williams   Renault G 16 2 4 1 5 103 57
5   Tyrrell   Ford P 16   2   34 16
6   Lola   Ford G 16   1   11
7   Leyton House   Judd G 14   1   45 7
8   Lotus   Lamborghini G 16       3
9   Arrows   Ford G 14       2
10   Brabham   Judd G 16       2
NC   Onyx   Ford G 4        
NC   Ligier   Ford G 16        
NC   Osella   Ford G 9        
NC   Life   Life G        
NC   Life   Judd G
NC   EuroBrun-Judd   Judd P 2        
NC   Dallara   Ford P 16        
NC   Coloni   Ford G        
NC   Coloni   Subaru G        
NC   AGS   Ford G 8        
NC   Minardi   Ford P 16        

Referencias

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  1. a b «¿Cómo se eligen los números en los monoplazas de F1?». Autocosmos. 26 de junio de 2020. Consultado el 12 de agosto de 2024. 

Enlaces externos

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