CA-37
autovía urbana desde la A-4 con la CA-32
La CA-37[1] es una autovía urbana conocida como Conexión A-4 con CA-32 que tiene una longitud de 2,1 kilómetros y que enlaza por el sur de El Puerto de Santa María, la CA-32 con la A-4. Consta de 2 carriles por sentido y limitada a 80 km/h.
| Conexión A-4 con CA-32 CA-37 | |||||||||
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 Puerto Real,  España | |||||||||
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| Datos de la ruta | |||||||||
| Identificador |
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| Tipo | Autovía urbana | ||||||||
| Numeración | PK 0 al PK 2,1 | ||||||||
| Ancho de calzada | 2 carriles por sentido | ||||||||
| Longitud | 2,1 km | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración |
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| Red | Red de Carreteras del Estado | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Velocidad genérica |
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| Restricciones viales |
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| Orientación | |||||||||
| Inicio | A-4 (Puerto Real) | ||||||||
| Fin | CA-32 (Puerto Real) | ||||||||
| Cruces | A-4 CA-32 (Puerto Real) | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Lugares que atraviesa |
Provincia:  Cádiz Principales lugares y ciudades: Puerto Real (Cádiz) | ||||||||
| Ubicación | 36°33′45″N 6°11′39″O / 36.5626, -6.1941 | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
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Constituye un paso obligado para ir a Cádiz desde el interior para el tráfico proveniente del norte de la provincia o de recorridos de la A-4 tales como de Sevilla o Madrid. Se había inaugurado en el año 1996[2][3] junto con la variante de El Puerto de Santa María y Puerto Real.
Tramos
editar| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
|---|---|---|---|
| CA-37 | Enlace A-4 - Enlace CA-32 | 2 | 1996[2][3] |
Trazado
editar| Velocidad | Esquema | Carriles | Salida | Sentido CA-32 | Sentido A-4 | Carriles | Carretera | Notas |
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El Puerto de Santa María Puerto Real |
Jerez de la Frontera Sevilla A-4 San Fernando Cádiz E-5 A-48 Algeciras E-5 AP-4 Sevilla |
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El Puerto de Santa María |
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Puerto Real CA-35 Cádiz |
Jerez de la Frontera Sevilla |
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Referencias
editar- ↑ «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
- ↑ a b «Hoy se inaugura la variante de El Puerto de Santa María y Puerto Real, que ha costado 700 millones más de lo previsto». Consultado el 28 de junio de 1996.
- ↑ a b «La variante de El Puerto y Puerto Real se abrió ayer al tráfico, tras 29 meses de obras». Consultado el 29 de junio de 1996.
Véase también
editar
Datos: Q22969930
