Línea 6 (Los Tranvías de Zaragoza)
La antigua línea 6 de tranvía de la ciudad de Zaragoza (España) fue una de las líneas que componían su vieja red tranviaria.[1]
Línea 6 | |||||
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Lugar | |||||
Ubicación | Zaragoza, Aragón, España | ||||
Descripción | |||||
Tipo | Tranvía | ||||
Sistema | De tracción animal (posteriormente electrificado) | ||||
Inauguración | 6 de junio de 1887 | ||||
Clausura | 12 de marzo de 1943 | ||||
Inicio | Plaza de la Constitución | ||||
Fin | Plaza de la Constitución. Mercado a partir de 1/12/25 | ||||
Características técnicas | |||||
Propietario | Los Tranvías de Zaragoza (actual TUZSA) | ||||
Sucesión de líneas | |||||
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Operada por Los Tranvías de Zaragoza, embrión de la actual TUZSA (Transportes Urbanos de Zaragoza) fue concedida el 24 de enero de 1885 y comenzó a dar servicio el 6 de junio de 1887, hasta que fue suspendida temporalmente en abril de 1943, que resultó ser definitiva. Inicialmente de tracción animal –o de sangre– fue electrificada en 1903.[1]
Inicialmente se llamó de CIRCUNVALACIÓN y fue fruto de la unión de los ramales 2.º y 6.º de la concesión original de 1885. Era circular y tenía su origen y destino en la plaza de la Constitución de la capital aragonesa.[1] El 1 de diciembre de 1925, al entrar en servicio la línea Ayuntamiento-Portillo se suprimió el tramo desde el Mercado hasta la plaza Constitución, denominándose a partir de entonces MAGDALENA-MERCADO. En 1929, junto con el resto de líneas se numeró recibiendo el 6.
Historia
editarVéase también
editarReferencias
editar- ↑ a b c Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías. «Línea 6». Archivado desde el original el 4 de mayo de 2012. Consultado el 21 de agosto de 2011.
Bibliografía
editar- Peña Gonzalvo, Javier / Valero Suárez, José María (1985). Los tranvías de Zaragoza. Zaragoza: Diputación Provincial. ISBN 84-505-2114-9.