Talleres ferroviarios Riachuelo

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Los talleres ferroviarios del Riachuelo fueron los principales almacenes, muelles y talleres de la empresa ferroviaria Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires.[1]​ Debido a la gran extensión de este ferrocarril de trocha métrica, el mismo contaba, para sus 1300 km de extensión sobre las zonas más ricas de la pampa bonaerense, con un parque de 104 locomotoras, 118 coches de pasajeros, y un total de 2538 vagones, lo cual hacía necesario un taller de gran envergadura. Además necesitaba de un muelle portuario para la gran cantidad de carga que transportaba el ferrocarril en toda su extensión.

Talleres ferroviarios Riachuelo
Ubicación
Barrio Barracas
Comuna 4
Ciudad Buenos Aires
Datos de la estación
Nombre anterior Riachuelo
Punto kilométrico 2.1
Inauguración 1907 (117 años)
Clausura 1951 (73 años)
Pasajeros Esporádicamente
N.º de vías 6
Servicios detallados
Uso Taller Ferroviario
Colectivos 44, 47, 63, 78, 111 y 123
Líneas
Línea(s) CGBA
« Buenos Aires Ramal G1
(levantado)
Intercambio Midland
Mapa
Talleres Ferroviarios Riachuelo ubicada en Ciudad de Buenos Aires
Talleres Ferroviarios Riachuelo
Talleres Ferroviarios Riachuelo

Construcción

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Su construcción comenzó en el año 1907, junto con el resto del ferrocarril, y supo tener un intercambio de trocha con las estaciones Sola y la Estación Ingeniero Brian, del Ferrocarril del Sud y el Ferrocarril del Oeste respectivamente.

Clausura y desaparición

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Fueron clausurados en el año 1951 debido a la falta de redituabilidad de los mismos, pasando sus funciones a los talleres de Libertad del ex Ferrocarril Midland de Buenos Aires. En la zona, se encuentran actualmente asentamientos precarios (villas de emergencia).

Véase también

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Estación Ingeniero Brian

Referencias

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  1. Bilstein, A. «Un viaje imaginario por los talleres Riachuelo». Sólo trocha angosta (8).