Ægidius Elling
Jens William Ægidius Elling, también conocido como Aegidus o Aegidius (26 de julio de 1861 – 27 de mayo de 1949), fue un investigador noruego, inventor y pionero. Considerado el padre de la turbina de gas, construyó la primera capaz de producir más energía de la que necesitaba para ejecutar sus propios componentes.[1][2][3][4]
Ægidius Elling | ||
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Información personal | ||
Nacimiento |
26 de julio de 1861 Christiania (Unión entre Suecia y Noruega) | |
Fallecimiento |
27 de mayo de 1949 Oslo (Noruega) | |
Nacionalidad | Noruega | |
Información profesional | ||
Ocupación | Ingeniero e inventor | |
Elling nació y creció en Oslo, Noruega. Estudió ingeniería mecánica en Kristiana Universidad Técnica, (ahora parte de Oslo and Akershus University College of Applied Sciences) graduándose en 1881. Entre los años de 1885 y 1902, trabajó como ingeniero y diseñador en varios talleres de Suecia y Noruega.
Su primer patente le fue otorgada en 1884 para la turbina de gas. En 1903 completó la primera turbina que producía energía excesiva; su primera máquina utilizaba ambos, compresores rotatorios y turbinas, para producir 11 bhp (“potencia al freno”) o bien, 8 kW neto.[5][6] Se profundizó en el concepto y para 1912 había desarrollado un sistema con unidades separadas de una turbina y compresor en series, una combinación actualmente común.[7][8]
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Aegidius_Elling_gas_turbine_1906.jpg/220px-Aegidius_Elling_gas_turbine_1906.jpg)
Uno de sus mayores obstáculos fue encontrar materiales que resistieran las altas temperaturas desarrolladas en la turbina para conseguir la energía necesaria. Su turbina de 1903 podía soportar temperaturas de hasta 400° Celsius. Elling comprendió que si encontraba mejores materiales, la turbina sería una fuente de energía ideal para aviones. Varios años más tarde, Sir Frank Whittle, construyendo sobre el trabajo de Elling, consiguió fabricar una turbina de gas práctica para un avión, llamado jet engine (motor de reacción). Los prototipos de turbinas de gas de Elling de 1903 a 1912 están exhibidas en el Museo Norsk Teknisk, en Oslo.
Elling también hizo desarrollos importantes en otras áreas, como controles de máquinas de vapor, bombas, compresores, secadores de vacío, etc.
En 1914 Elling publicó un libro llamado Billig opvarmning: veiledning i at behandle magasinovner økonomisk og letvint. (En español “Calentamiento barato: Guía para el tratamiento simple y económico de quemadores base”), que fue publicado por Aschehoug. Libros escritos por Elling actualmente son escasos, y mayormente encontrados en museos y librerías.en inglés: Cheap Heating: Guidance for the simple and economical treatment of base burners
Referencias
editar- ↑ Ægidius Elling (Store norske leksikon)
- ↑ «Centenary of the First Gas Turbine to Give Net Power Output: A Tribute to Ægidius Elling». The American Society of Mechanical Engineers. 14 de junio de 2004. Consultado el 26 de abril de 2015.
- ↑ Kjøll, Georg; Godal, Marit (17 de junio de 2014). «Store Norske Leksikon: Defining a New Role for an Edited Encyclopaedia». Culture Unbound: Journal of Current Cultural Research 6 (3): 629-631. ISSN 2000-1525. doi:10.3384/cu.2000.1525.146629. Consultado el 13 de octubre de 2018.
- ↑ Bakken, Lars E.; Jordal, Kristin; Syverud, Elisabet; Veer, Timot (2004). «Centenary of the First Gas Turbine to Give Net Power Output: A Tribute to Ægidius Elling». Volume 2: Turbo Expo 2004 (ASME). ISBN 0791841677. doi:10.1115/gt2004-53211. Consultado el 13 de octubre de 2018.
- ↑
- ↑ «Gas Turbine Engines - The History of Gas Turbine Engines». Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2019. Consultado el 21 de octubre de 2018.
- ↑ «Gas Turbine History (TurboMachine.com)». Archivado desde el original el 3 de junio de 2010. Consultado el 21 de octubre de 2018.
- ↑ O’Brien, W. F.; Moses, H. L. (26 de marzo de 1972). «Instrumentation for Flow Measurements in Turbomachine Rotors». ASME 1972 International Gas Turbine and Fluids Engineering Conference and Products Show (ASME). ISBN 9780791879818. doi:10.1115/72-gt-55. Consultado el 13 de octubre de 2018.