5.° Escuadrón de Batalla (Reino Unido)

El 5.º Escuadrón de Batalla (oficialmente y en inglés 5th Battle Squadron) fue un escuadrón de la Marina Real Británica formado por acorazados. El 5.º Escuadrón de Batalla fue inicialmente parte de la Segunda Flota de la Royal Navy. Durante la Primera Guerra Mundial, la Home Fleet pasó a llamarse Grand Fleet.

5.º Escuadrón de Batalla
5th Battle Squadron

El HMS Queen, perteneciente a citada unidad naval.
Activa 1912–1919
PaísBandera del Reino Unido Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda (1912-1919)
Fidelidad Imperio Británico
Rama/s Bandera naval de Reino Unido Marina Real británica
Tipo Escuadra naval
Disolución 1919
Guerras y batallas
Batalla de Galípoli
Batalla de Jutlandia

Historia

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Primera Guerra Mundial

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Agosto de 1914

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En agosto de 1914, el 5.º Escuadrón de Batalla tenía su base en la isla de Portland, y consistía en una serie de acorazados pre-dreadnought. Estos fueron los siguientes:[1]

Tras la pérdida del HMS Bulwark en 1914, el HMS Lord Nelson y el Agamemnon, procedentes del 6.º Escuadrón de Batalla, fueron transferidos al 5º Escuadrón. Con la puesta en servicio de los cinco acorazados rápidos de la clase Queen Elizabeth, los pre-dreadnoughts restantes fueron enviados al Mediterráneo. El HMS Queen Elizabeth se retrasó en unirse al escuadrón, y en su lugar participó en la Campaña de los Dardanelos hasta mayo de 1915.

Batalla de Jutlandia

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En 1916, el 5.º Escuadrón de Batalla, bajo el mando del contralmirante Hugh Evan-Thomas, fue transferido temporalmente a la Flota de Cruceros de Batalla de David Beatty. El 31 de mayo, cuatro buques de la escuadra sirvieron con distinción en la Batalla de Jutlandia. Estos fueron:[2]

En el enfrentamiento con el I Grupo de Exploración alemán bajo el mando del almirante Franz von Hipper, el 5.º Escuadrón de Batalla "disparó con extraordinaria rapidez y precisión" (según Reinhard Scheer), dañando los cruceros de batalla SMS Lützow y Seydlitz y varios otros buques de guerra alemanes.

Tres de los buques de la clase Queen Elizabeth recibieron impactos de buques de guerra alemanes durante el enfrentamiento, pero todos regresaron a sus bases, aunque el Warspite, cuyo sistema de gobierno estaba fallando, fue atacado por la línea alemana, recibiendo 15 impactos, casi echándolo a pique.

Después de la batalla, el HMS Queen Elizabeth, que no había participado en los combates debido a que estaba en el muelle, se reincorporó al escuadrón.

Vicealmirantes y Contralmirantes al mando

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Titulares de puestos como siguen:[3][4]

Empleo Bandera Nombre Mandato Notas
Jefe al mando del 5° Escuadrón de Batalla
1 Vicealmirante   Sir Cecil Burney 5 de diciembre de 1913 - 14 de agosto de 1914 También Vicealmirante al mando de la Flota del Canal
2 Contraalmirante   Cecil F. Thursby 14 de agosto de 1914 - 20 de diciembre de 1914
3 Vicealmirante   Sir Lewis Bayly 20 de diciembre de 1914 - 17 de enero de 1915 También Vicealmirante al mando de la Flota del Canal
3 Vicealmirante   Sir Alexander Bethell 17 de enero de 1915 - 25 de agosto de 1915 También Vicealmirante al mando de la Flota del Canal
4 Contraalmirante   Sir Hugh Evan-Thomas 25 de agosto de 1915 - 1 de octubre de 1918
5 Contraalmirante   Sir Arthur Leveson 1 de octubre de 1918 - 7 de abril de 1919

Segundo al mando

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Titulares de puestos como siguen:[5]

Empleo Bandera Nombre Mandato Notas
Contraalmirante, en el 5° Escuadrón de Batalla
1 Contraalmirante   Bernard Currey 18 de noviembre de 1913 - 14 de febrero de 1915
2 Contraalmirante   Cecil F. Thursby 29 July, - 14 de agosto de 1914
3 Contraalmirante   Lewis Clinton-Baker 1 de abril de 1919 - 7 de abril de 1919

Referencias

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  1. Dittmar, F.J & Colledge J.J., British Warships 1914-1919 Ian Allan, London. 1972; ISBN 0-7110-0380-7
  2. Macintyre, Donald. Jutland Evans Brothers Ltd. 1957; ISBN 0-330-20142-5
  3. «Senior Royal Navy appointments». Archivado desde el original el 11 de julio de 2011. Consultado el 14 de octubre de 2014. 
  4. Harley, Simon; Lovell, Tony. «Fifth Battle Squadron (Royal Navy) - The Dreadnought Project». www.dreadnoughtproject.org (en inglés). Harley & Lovell, 1 August 2017. Consultado el 27 de diciembre de 2017. 
  5. Harley & Lovell, 2017

Enlaces externos

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