Autopista A-19

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A-19 es como se denominó a una autopista de peaje con tramos libres que recorría la costa catalana desde Barcelona hacia el noreste, pasando por municipios como Badalona, el Masnou, Premià, Mataró o Calella.

A-19
Bandera de Cataluña CataluñaBandera de España España
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Autopista
Inauguración 1969
Longitud 59 km
Administración
Administración Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio Montgat (enlace con la B-20)
Fin Palafolls (enlace con la N-II)

El trazado construido de la A-19 iba desde Montgat a Palafolls, con una longitud de aproximadamente 59 km, construyéndose en dos tramos: Montgat - Mataró en 1969 y Mataró - Palafolls en 1994. Su concesionaria era la corporación «Autopistas, Concesionaria Española, Sociedad Anónima» (ACESA).

Tras el traspaso de sus tramos a la Generalidad de Cataluña en 1995,[1]​ fue dividida y recodificada en las actuales C-31, C-31D y C-32. En el momento del traspaso, se encontraba en proyecto el tramo Palafolls—GI-600, que forma parte de la actual C-32.

Parte de la señalización de Badalona aún no ha sido actualizada, y todavía se indica a la C-31 con su antigua denominación.

Véase también

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Referencias

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  1. Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente (30 de junio de 1995), Real Decreto 912/1995, de 2 de junio, por el que se segrega y da de baja en la red de carreteras del Estado las autopistas A-17 (Meridiana-Montmeló) y A-19 (Montgat-conexión con la carretera GI-600, de Blanes a Hostalric), de la concesión administrativa unificada de la que es titular «Autopistas, Concesionaria Española, Sociedad Anónima» (Real Decreto 912/1995), pp. 20094-20095, consultado el 12 de octubre de 2023 .