Autovía de Alicante

Autovía de Alicante ; A-31
	Autovia d'Alacant (en valenciano)
	Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, España
	; A-31 en el paso por Albacete
	Autovía de Alicante
Datos de la ruta
Nombre anterior
Identificador
Tipo	Autovía
Numeración	PK 0 al PK 239,8
Ancho de calzada	2 carriles por sentido ; 3 carriles en algunos tramos
Longitud	239,8 km
Administración
Administración
Red	Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad; genérica
Restricciones; viales
Orientación
Inicio	A-3 Atalaya del Cañavate
Fin	Polígono Babel (Alicante)
Cruces	A-3 A-43 (Atalaya del Cañavate) ; N-310 (Sisante) ; AP-36 N-301 (La Roda) ; CM-220 (La Gineta) ; N-301 N-322 N-430 A-30 (Albacete) ; N-330 A-35 (Almansa) ; N-344 A-33 (Villena) ; CV-80 (Sax) ; N-325 (Novelda) ; AP-7 (Monforte del Cid) ; A-70 A-79 (Alicante)
Lugares
Lugares que atraviesa	Provincias: ; Cuenca ; Albacete ; Alicante Principales lugares y ciudades: ; Atalaya del Cañavate ; Sisante ; Pozoamargo ; La Roda ; La Gineta ; Albacete ; Chinchilla de Montearagón ; Villar de Chinchilla ; Bonete ; Almansa ; La Encina ; Casas de Cabanes y Las Fuentes ; Villena ; Las Tiesas ; Sax ; Petrel ; Novelda ; Monforte del Cid ; El Rebolledo ; Alicante
Ubicación	38°20′05″N 0°30′38″O / 38.33472222, -0.51055556
Siguientes rutas
	[editar datos en Wikidata]

La autovía de Alicante o A-31^[1] une Alicante con Albacete, el centro de España y Madrid. Es una autovía muy concurrida, sobre todo en el período estival, ya que supone una conexión del centro peninsular con la costa mediterránea.

Además esta autovía, en su tramo de Caudete a Alicante, forma junto con la A-35, la A-7 y la A-33 (anteriormente N-430, N-340 y N-344 respectivamente) un itinerario alternativo a la AP-7 entre Valencia y Alicante, con una longitud similar al de la autopista libre de peaje. Este trayecto era íntegramente por autovía, excepto el tramo entre Fuente la Higuera y Caudete, hasta que en 2020 se finalizó este tramo de la autovía A-33. Otra ruta alternativa a la AP-7 es la autovía Central, que transcurre entre el cruce de la A-35 y la A-7 en dirección a Alcoy hasta Alicante, cuyo último tramo fue inaugurado el 31 de octubre de 2011.

Historia

Los primeros tramos de la autovía fueron inaugurados en el año 1987 con la variante de Albacete, que pasa por el nordeste de la localidad. Con el tiempo se fue desdoblando la carretera convencional tramo por tramo hasta que se completó en el año 1995 con el acceso al puerto de Alicante. Entre Honrubia y Albacete se construyó en los años 80 y 90, con inauguraciones entre los años 1987 y 1992. Desde Albacete hasta Alicante, entre los años 1989 y 1995.

Si bien el tramo hábil era Madrid-La Roda, puesto que se aprovechaba el desdoblamiento de la N-III precisamente hasta Honrubia (se daba el hecho de que como hasta Honrubia compartía el mismo trazado que la antigua nacional la autovía se llamó N-III, el tramo entre Honrubia y La Roda fue denominado A-31 y el resto N-301, N-430 y N-330). Posteriormente, tras las protestas por parte de la Generalidad Valenciana y la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha solicitando el desdoblamiento de la N-III hasta Valencia y la consecuente apertura del resto de la A-3, la A-31 pasó a tener su inicio en el enlace con la A-3, a la altura de Atalaya del Cañavate. Finalmente, con la reforma de las nomenclaturas de las carreteras, pasó a denominarse también A-31 el resto de tramo de autovía que desde La Roda hasta Albacete venía denominándose N-301, el tramo de autovía desde Albacete hasta Almansa (lo que seguía denominándose N-430) y finalmente, el tramo de autovía desde Almansa hasta Alicante que anteriormente se llamaba N-330.

En sus obras se encontró una necrópolis del poblado íbero-romano de El Monastil.^[2]

Tramos

Identificador	ID hasta 2003	Tramo	Kilómetros	Año servicio
A-3	A-31	Honrubia - Atalaya del Cañavate A-3 A-43 Tramo original Tramo ampliado	12,8 12,8	2 carriles por sentido: 1992^[3]^[4] 3 carriles por sentido: Proyecto aprobado definitivamente^[5]
A-31	A-31	Atalaya del Cañavate A-3 A-43 - La Roda Oeste	36,7	1992^[3]^[4]
A-31	N-301	Variante de La Roda Tramo: La Roda Oeste - La Roda Este	5,1	1988^[6]
A-31	N-301	La Roda Este - Albacete Norte	27,8	1990^[7]
A-31	N-301	Circunvalación de Albacete Tramo: Albacete Norte - Albacete Este A-30	11,3	1987^[8]^[9]^[10]
A-31	N-430	Albacete Este A-30 - Villar de Chinchilla	27,8	1992^[11]^[12]^[13]
A-31	N-430	Villar de Chinchilla - Enlace CM-3201	27	1992^[14]
A-31	N-430	Enlace CM-3201 - Almansa Oeste	10,4	1992^[11]^[12]^[13]
A-31	N-430	Almansa Oeste - Enlace A-35	13,1	1991^[15]
A-31	N-330	Enlace A-35 - Villena Norte	25,3	1989^[16]^[17]
A-31	N-330	Variante de Villena Tramo original: Villena Norte - Villena Sur Tramo ampliado: Villena Norte - Villena Sur	4,1 4,1	1 carril por sentido: 1978^[18] 2 carriles por sentido: 1990^[19]^[20]
A-31	N-330	Villena Sur - Petrel Norte	16,6	1989^[16]^[17]
A-31	N-330	Petrel Norte - Novelda Norte Tramo original: Petrel Norte - Petrel Sur Tramo ampliado: Petrel Norte - Novelda Norte	6,4 9	1 carril por sentido: 1975^[21] 2 carriles por sentido: 1989^[16]^[17]
A-31	N-330	Novelda Norte - Monforte del Cid Norte	5,6	1989^[16]^[17]
A-31	N-330	Monforte del Cid Norte - El Rebolledo Tramo original: Monforte del Cid Norte - Monforte del Cid Sur Tramo ampliado: Monforte del Cid Norte - El Rebolledo	3,4 7,2	1 carril por sentido: 1981^[22] 2 carriles por sentido: 1989^[16]^[17]
A-31	N-330	El Rebolledo - Alicante A-7	11,5	1989^[16]^[17]
A-31	N-330	Acceso al Puerto de Alicante Tramo: Enlace A-7 - Puerto de Alicante	3,4	1995^[23]

Recorrido

La A-31 a su paso por la ciudad de Alicante

La A-31 se inicia en el enlace que se ubica en el punto kilométrico 177 de la A-3 (autovía Madrid-Valencia) sito en Atalaya del Cañavate (Cuenca), desde el cual también se enlazan ambas autovías con la A-43 que cubre la ruta Extremadura - Comunidad Valenciana (aunque actualmente sólo llega hasta Ciudad Real). La A-31 tiene una longitud de 239 km y atraviesa dos CC.AA. (Castilla-La Mancha y Comunidad Valenciana) y tres provincias (Cuenca, Albacete y Alicante).

Volviendo al recorrido, este se proyecta en orientación sudeste en dirección a Albacete, atravesando en primer lugar el término municipal de Tébar, cruzando la N-310 a la altura de Sisante. Diecisiete kilómetros después la A-31 sale de la provincia de Cuenca y entra en la de Albacete, concretamente en el p.k. 30, enlazando (sólo si se circula dirección Madrid) apenas un kilómetro más adelante con la autopista de peaje AP-36 Ocaña - La Roda, que es una alternativa para descongestionar tanto la A-3 como la antigua N-301 de posibles colapsos de tráfico proveniente de o en dirección a Madrid.

Tras ello, la A-31 continúa hacia Albacete, pasando en primer lugar por La Roda, el municipio de mayor importancia de la zona, prueba de ello es que podemos acceder allí de manera directa desde la autovía a través de cuatro salidas distintas. Más adelante, la A-31 cruza La Gineta, desde donde parte la CM-220 en dirección Cuenca (hasta 2007 no era una carretera única, sino que pertenecía a la N-320 la cual ahora termina en la propia ciudad de Cuenca).

15 kilómetros más tarde, y tras haber pasado en paralelo al Polígono Industrial Campollano, la A-31 hace las veces de circunvalación de Albacete y se cruza con otras carreteras de la red estatal: en el p.k. 73 conecta con la A-32 por la cual podemos dirigirnos hacia Requena (Valencia) en dirección norte y hacia Bailén (Jaén) en dirección sur; y en el p.k. 80, ya fuera del término municipal de Albacete, enlaza con la A-30, autovía que se dirige a Murcia y Cartagena.

Siguiendo por la A-31, ésta se adentra en la comarca de Monte Ibérico-Corredor de Almansa pasando cerca de varios pueblos integrantes de la misma, como: Chinchilla de Montearagón, Villar de Chinchilla, Hoya Gonzalo, Higueruela, Corral-Rubio, Pétrola, Bonete, Alpera, Almansa y Caudete. A pesar de que Bonete es la capital designada de la comarca, la población más importante de la zona es Almansa, con casi 25 000 habitantes y multitud de infraestructuras, como por ejemplo el Hospital de Almansa, que lo convierten en la referencia de la zona para el resto de municipios.

En las inmediaciones de Almansa es posible cambiar de rumbo hacia varios lugares, pues la A-31 se conecta en esta zona tanto con la N-330 (salida 148) que permite tomar la ruta Ayora-Requena-Teruel-Zaragoza, y 7 kilómetros más adelante (salida 155) permite conectar con la A-35, que se dirige hacia Valencia por el interior. En las inmediaciones de Caudete entra en la provincia de Alicante y nada más adentrarse en ella conecta con la "Y" interregional que permite conectar cuatro poblaciones cercanas de cuatro provincias distintas: Fuente la Higuera (Valencia) por la variante norte de la A-33 que finaliza en la A-35, Caudete (Albacete) y Yecla (Murcia) por la variante sur de la N-344, que finaliza en la A-33 dirección Murcia, y Villena (Alicante) siguiendo por la autovía que nos ocupa. Tras Villena, la A-31 pasa por las poblaciones de Sax donde encontramos el enlace con la CV-80, que conecta la comarca del Alt Vinalopó con Alcoy y Valencia; Elda, Petrel, Novelda donde se encuentra el enlace con la CV-84 y la N-325 que se dirigen a Elche y Crevillente respectivamente pasando por Aspe; y Monforte del Cid donde se encuentra el enlace con la A-7 que va hacia Elche y Murcia en su variante sur y Benidorm y Valencia en su variante norte. Finalmente, y tras entrar en el término municipal de la capital, la A-31 termina su recorrido en el puerto de Alicante.

Peajes en sombra para la reforma y conservación de la A-31

En noviembre de 2007 se adjudicó a tres concesionarias la reforma y conservación de la autovía por un período de 19 años, hasta el año 2026. Estas actuaciones están incluidas en el “Plan de Renovación de las Autovías de Primera Generación del Ministerio de Fomento”.

Las autovías de primera generación, entre las que se incluye la A-31, se construyeron en su mayor parte por duplicación de trazados ya existentes. Debido al aumento del tráfico, velocidades de circulación y número de accidentes se impuso la necesidad de acometer actuaciones de mejora y acondicionamiento para su adecuación a las nuevas exigencias de seguridad, y en la medida de lo posible, a las diversas normas y recomendaciones en materia de carreteras publicadas después de su construcción.

Esta demanda se traduce, fundamentalmente, en ofrecer en todo su recorrido unos niveles de seguridad y servicio asimilables a los que prestan las autovías y autopistas de reciente construcción. Los tramos adjudicados para su reforma y conservación se explotan bajo la modalidad de peaje en sombra cuyas tarifas se ajustan a un conjunto de indicadores de calidad vinculados al estado de la vía y a la calidad del servicio ofertado.^[24]

Las reformas del tramo La Roda - Bonete, cuyas obras finalizaron en 2011, consistieron en la construcción de nuevos trazados, variantes y enlaces. Entre otros se han eliminado más de 13 cambios de rasante, prolongado más de 30 carriles de aceleración y deceleración y se han construido tramos de nueva autovía, así como 6 nuevas glorietas de enlace y 5 pasos superiores.^[25]

La reforma del tramo Bonete – Alicante se encuentra aún pendiente de ejecución.

Las concesionarias son las siguientes:

Tramo Atalaya del Cañavate (p.k. 0,000) - La Roda (p.k. 29,800): Sociedad concesionaria Autovía Conquense, S.A., con participación mayoritaria de FCC. Esta sociedad también tiene en concesión un tramo de 107 kilómetros de la A-3 en la provincia de Cuenca.

Tramo La Roda (p.k. 29,800) – Bonete (p.k. 124,800): Sociedad concesionaria Autovía de los Llanos, S.A., Aullasa. Participada por Construcciones Sarrión.^[25]

Tramo Bonete (p.k. 124,000) – Alicante (p.k. 235,400): Grupo Ortiz^[26]

Salidas

Número de Salida	Nombre de Salida	Carretera que enlaza
	Autovía del Este - E-901 A-3 Tarancón - Madrid	E-901 A-3
1	Valencia Atalaya del Cañavate - Ciudad Real	E-901 A-3 A-43
14	Sisante - Vara de Rey - Cuenca	N-310
18	Pozoamargo - Casas de la Loma
	Provincia de Albacete / Provincia de Cuenca (km. 30)
32M	Las Pedroñeras - Ciudad Real A-43 - Toledo CM-42 - Madrid	AP-36
35A	Minaya - La Roda	N-301
37M	Minaya	N-301
38	La Roda - Cuenca	CM-313
39A	La Roda - Fuensanta	CM-3106
41M	La Roda	N-301
52	Montalvos
56	La Gineta - Cuenca	N-320
58	La Gineta
61	Vía de servicio - Urbanización
65	Vía de servicio - Urbanización
69	Polígono Industrial Campollano - Albacete	N-301a
73	Requena - Teruel Albacete - Jaén Manzanares	N-322 A-32 N-430
76	Albacete este - Ayora - Circuito de velocidad	CM-332
79A	Tobarra - Murcia Albacete sur	A-30 N-301
80M	Tobarra - Murcia Albacete sur	A-30 N-301
81	Área de servicio
86	Área de servicio - Urbanización
88	Chinchilla de Monte-Aragón
89A	Chinchilla de Monte-Aragón
91M	Chinchilla de Monte-Aragón
93	Estación de Chinchilla de Monte-Aragón	CM-3255
100	Vía de servicio
103	Hoya-Gonzalo	B-13
104M	Venta de Alhama
107A	Villar de Chinchilla
110M	Villar de Chinchilla
111	Pétrola	CM-3211
112	Higueruela - Corral-Rubio - Estación de Villar de Chinchilla	B-10
123A	Bonete	CM-3261
124A	Vía de servicio
124M	Bonete - Higueruela	CM-3209
136	Alpera	CM-3201
140	Vía de servicio - Pantano de Almansa
146	Montealegre del Castillo - Hellín - Polígono Industrial El Mugrón	CM-412
147	Almansa Este - Polígono Industrial El Mugrón
148	Ayora - Almansa - Teruel - Hospital General de Almansa	N-330
155	Valencia Almansa	A-35 N-430a
157	Casas del Campillo
	Comunidad Valenciana / Castilla-La Mancha Provincia de Alicante / Provincia de Albacete (km. 165)
168	Estación de La Encina
170	Fuente la Higuera - Valencia - Caudete - Murcia	N-344
172	Fontanares - Prisión de Villena	CV-656
173	Valencia	A-33
175	Urbanización Los Almendros
179	Colonia El Morrón
182A	Villena - Onteniente - Yecla	CV-81
183M	Villena - Caudete - Onteniente - Yecla	CV-81 CV-809
185	Villena - Biar	CV-799
187	Polígono Industrial
191	Santa Eulalia
194A	Castalla - Alcoy	CV-80 A-7
196	Sax Castalla - Alcoy	CV-830 CV-80 A-7
197	Sax
201	Elda (Norte) - Hospital Comarcal	CV-835
202	Petrel - Centro Comercial	CV-837
204A	Petrel - Polígono Industrial
205M	Petrel - Polígono Industrial
207	Elda (Sur) - Monóvar	CV-83
208M	Loma Badá
213A	Novelda - Aspe - Crevillente	N-325
213M	Novelda (Norte)	N-325
215A	Novelda - Agost - Elche ( Ronda Oeste Centros Comerciales )	CV-820 CV-84
216M	Novelda - Agost	CV-820
216A	Monforte del Cid
218	Monforte del Cid - Aspe - Agost	CV-825
221	Orito	CV-831
223A	Elche - Murcia - CV-847 Aspe	A-7 E-15
224A	Benidorm - Valencia - CV-824 La Alcoraya	AP-7 E-15
225M	Benidorm - Valencia - CV-824 La Alcoraya - CV-847 Aspe	AP-7 E-15
227	Urbanización
231	El Rebolledo
233	Polígono Industrial Las Atalayas
234	Polígono Industrial Plà de la Vallonga - Bacarot - Torrellano	N-330a CV-8482
235	Elche - Murcia - Alcoy - Valencia	E-15 A-70
237	Elche - Alicante Polígono Industrial de Babel Centro Comercial Puerta de Alicante	CV-86 A-79
239	Alicante Gran Vía N-332 Santa Pola
	Puerto de Alicante