Aeropuerto Andrés Sabella

Aeropuerto Andrés Sabella
Localización
Coordenadas	23°26′40″S 70°26′42″O / -23.444477777778, -70.4451
Ubicación	Antofagasta, Chile
Elevación	139
Sirve a	Antofagasta, Chile
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público y militar
Operador	Sociedad Concesionaria Aeropuerto de Antofagasta S.A.
Estadísticas (2019)
Pasajeros	2 173 389
Variación	5.5 %
Pasajeros Nacionales	2 138 676
Pasajeros Internacionales	34 713
Pistas
Mapa
	ANF / SCFA
Sitio web
	aeropuertoantofagasta.cl
	Fuentes: World Aero Data
	[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Andrés Sabella^[1] (IATA: ANF, OACI: SCFA) es un aeropuerto de la ciudad chilena de Antofagasta.

Se trata de un aeropuerto de carácter público,^[2] bajo modalidad de concesión, administrado por la empresa «Sociedad Concesionaria Aeropuerto de Antofagasta S.A.».^[3]

Historia

Visita de la entonces candidata a la presidencia, Michelle Bachelet, a la ciudad de Antofagasta junto a Alejandro Guillier y Andrés Velasco. Al fondo se visualiza el mural del aeropuerto Cámara del tiempo, obra de César Olhagaray.

Proyecto

El 10 de septiembre de 1945, la Dirección General de Aeronáutica de Chile presentó un proyecto para la construcción de aeródromos transoceánicos, transcontinentales e interprovinciales, donde se incluyó la modernización del Aeródromo Cerro Moreno, junto con los aeródromos de Chacalluta de Arica, Los Cerrillos de Santiago, Maquehue de Temuco, El Tepual de Puerto Montt, Juan Román de Puerto Aysén y Carlos Ibáñez de Punta Arenas. Para la ocasión se aprobó un presupuesto de aproximadamente $30 000 000.

Construcción e inauguración

El 18 de noviembre de 1954, se inauguró, gracias al trabajo de la Constructora Longhi, el aeropuerto mixto, para la recepción de aviones comerciales y aviones militares. La nueva pista de 2599 m (metros) de largo y 50 m de ancho, tuvo un costo de aproximadamente $120 000 000.

En 1969, se expuso el proyecto realizado por el arquitecto Jorge Patiño, mientras que la construcción se prolongó hasta febrero de 1975 cuando fue inaugurado.

Golpe de Estado en Chile de 1973

Luego del Golpe de Estado del 11 de septiembre de 1973, la Base Aérea de la FACH "Cerro Moreno" sirvió como centro de detención y tortura,^[4] de opositores políticos. Por dicho centro pasó la llamada Caravana de la Muerte, entre las personas ejecutadas en dicho recinto se cuenta al ingeniero Eugenio Ruiz-Tagle Orrego, gerente de la Industria Nacional de Cemento.^[5]

Concesión

El 29 de octubre de 1999, se firmó el Decreto Supremo N.º 3308 para la concesión por 10 años del aeropuerto a la empresa Concesiones de Infraestructura de Transporte de Chile Limitada (CINTRA). El 14 de septiembre de 2000, se entregó la concesión del aeropuerto por 10 años, a la filial de CINTRA, Sociedad Concesionaria Aeropuerto de Antofagasta S.A. El financiamiento de la Concesión estuvo a cargo del Gerente de Administración y Finanzas de la sociedad, Carlos Parra Cerda, el cual se obtuvo a través de un crédito sindicado por 7 500 000 dólares.

El 14 de septiembre de 2001, se inauguró la primera parte de la remodelación. La inauguración definitiva ocurrió el 1 de mayo de 2002, siendo ampliadas las instalaciones a 7000 m² (metros cuadrados).

Cambio de nombre y remodelaciones

En julio de 2012, a iniciativa del senador Carlos Cantero y por aprobación unánime del Congreso Nacional de Chile el aeropuerto pasó a denominarse Aeropuerto Andrés Sabella en homenaje al poeta de dicha ciudad. Las primeras gestiones se realizaron a fines de 2011.^[6]^[7]

A finales de 2013 se realizó la ampliación y remodelación del aeropuerto, realizada por la oficina Amunátegui & Barreau Arquitectos.^{[cita requerida]}

En octubre de 2020 se dio inicio a los trabajos de normalización, conservación y extensión de la pista 01/19 del aeropuerto, además de la ejecución de una nueva calle de rodaje Golf que se encuentra ubicada entre Bravo y Charly. La pista tiene un largo total de 2980 m (metros).^{[cita requerida]}

Aerolíneas y destinos

Destinos por aerolíneas
Aerolíneas	Ciudades
LATAM Airlines 3 destinos	Nacionales (3): Concepción, La Serena, Santiago de Chile
JetSmart 4 destinos	Nacionales (3): Concepción, La Serena, Santiago de Chile Internacional (1): Cali
Sky Airline 2 destinos	Nacionales (2): La Serena, Santiago de Chile
LATAM Perú 1 destino	Internacional (1): Lima
Total: 5 destinos, 3 países, 5 aerolíneas

Destinos nacionales

Aerolíneas	Destinos
JetSmart	La Serena, Santiago de Chile, Concepción
LATAM Chile	La Serena, Santiago de Chile, Concepción
Sky Airline	La Serena, Santiago de Chile

Destinos internacionales

Ciudades por países	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas	Aeronave	Frecuencias semanales
América del Sur
Perú Perú
Lima	Aeropuerto Internacional Jorge Chávez	LATAM Perú	A320	3 (5 a partir del 2 de abril de 2024)
Colombia Colombia
Cali	Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón	JetSmart	A320N	3
Total: 2 destinos, 2 países, 2 aerolíneas

Estadísticas

**Nacionales e internacionales (Enero -Octubre 2024)**^[8]
Lugar	Ciudad	Pasajeros	Cambio	Aerolíneas
1	Santiago	1.641.569	10,1%	LATAM, Sky Airline, JetSmart
2	La Serena	253.532	35,6%	LATAM, Sky Airline JetSmart
3	Concepción	223.132	47,3%	LATAM, JetSmart
4	Cali	46.471	5,2%	JetSmart
5	Lima	24.811	11,9%	LATAM