Air Dominicana
Air Dominicana era una aerolínea de la República Dominicana que tendría que haber iniciado las operaciones el 16 de octubre de 2009, con dos aeronaves tipo Boeing 737-300 y un Boeing 737-400. Se esperaba que en el segundo semestre de 2009 incorporara aviones tipo Boeing 767 y un Embraer ERJ 145. El 21 de septiembre de 2009, Juan José Hidalgo, propietario de Air Europa, anunció por escrito a sus socios dominicanos que abandonaba la compañía Air Dominicana, de la que había sido uno de sus principales impulsores a principios de 2007 y en la que contaba con una participación a título individual del 25 por ciento.
Air Dominicana | |||||
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Fundación | 2007 | ||||
Cese | 21 de septiembre de 2009 | ||||
Aeropuerto principal |
Aeropuerto Internacional de Punta Cana Aeropuerto Internacional Las Américas | ||||
Sede central | Santo Domingo, República Dominicana | ||||
Flota | 0 | ||||
Destinos | 3 (pensaba volar a partir del 16-oct-2009) | ||||
Compañía | Air Dominicana | ||||
Tenía su sede en el edificio Air Europa en Santo Domingo.[1]
Historia
editarAir Dominicana nació el 9 de mayo de 2007 en Santo Domingo con un capital de unos 10.000.000 dólares de EE.UU., fue pensada principalmente para promover el destino de Punta Cana.
Air Dominicana tenía previsto iniciar operaciones el 1 de mayo de 2008 pero no pudo hacerlo y lo retrasaron al 14 de mayo. Fue certificada a principios de año por la FAA para volar hacia los Estados Unidos. Anunciaron ya el inicio de vuelos desde Santo Domingo hacia Miami y Nueva York a partir del 16 de octubre de 2009. Pero ha tenido un retraso en el inicio de sus operaciones regulares.
Su principal centro de operaciones habría sido el Aeropuerto Internacional de Punta Cana. La aerolínea esperaba dos aviones un B767-200 y un Embraer ERJ 145
Destinos
editarBasada en Punta Cana y creada para operar mayormente en el segmento de vuelos charters, mantenía estos destinos con vuelos regulares:
- Miami, / Aeropuerto Internacional de Miami (Cancelado)
- Nueva York,/ Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (Cancelado)
- Santo Domingo, / Aeropuerto Internacional Las Américas (Cancelado)
Se pensaba abrir más rutas regulares hacia: el Caribe, Sudamérica, Norte y Centroamérica, y Europa. Su último avión fue un Boeing 737-400, que fue sacado del país por la aerolínea al declararse en quiebra el 21 de septiembre de 2009.
El 17 de octubre de 2012, el presidente de Globalia y de Air Europa, Juan José Hidalgo, y el presidente de la República Dominicana, Danilo Medina, se reúnen en el país para sellar un acuerdo y seguir con el proyecto de la aerolínea.
Flota
editarAvión | Total | Pasajeros (Económica) |
Notas |
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Boeing 737-400 | 1 |
168 |
N279AD[1] devuelto a Europa |
Boeing 737-300 | 1 |
149 | HI-864 [2] retirado por no llenar los requisitos que Estados Unidos requiere por la edad del aparato. |
Embraer ERJ 145 | 1 |
50 | Cancelada su adquisición. |
Notas
editarEnlaces externos
editar- Air Dominicana (Archivo)
- Aviación Civil Dominicana