La American Railroad Company (ARR, en español: Compañía Americana de Ferrocarriles) era propietaria y operaba un ferrocarril en Puerto Rico.
American Railroad Company |
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Mapa ferroviario del año 1925 |
Lugar |
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Ubicación |
Puerto Rico Puerto Rico |
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Descripción |
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Inauguración |
1902 |
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Clausura |
1947 (Convertido en Cooperativa) |
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Inicio |
Estación de San Juan |
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Fin |
Estación de Ponce |
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Características técnicas |
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Longitud red |
370 km |
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Ancho de vía |
1000 mm |
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Electrificación |
Vapor Diésel |
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Explotación |
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Estado |
Clausurado |
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Servicios |
Carga, Transporte de caña de azúcar y Pasajeros |
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Operador |
Compañía de Ferrocarriles de Puerto Rico (1888-1902) American Railroad Company of Puerto Rico (1902-1947) Puerto Rico Railroad and Transport Company (1947-1957) |
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Esquema ¿? |
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American Railroad Company (1902-1947) Puerto Rico Railroad & Transport Company (1947-1957)
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km
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Nombre de Sección
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0.00
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Estación de San Juan
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Inicio de la Línea A
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2.67
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Puente de San Antonio
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4.05
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Santurce
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Línea A
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7.21
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Puente de Martín Peña
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7.92
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Estación Martín Peña
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Línea A
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11.29
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Río Piedras
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Línea B
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21.90
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Carolina
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Línea B
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Hacia el este para enlazar con el Fajardo Development Company Railroad
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19.00
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Bayamón
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Línea A
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31.43
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Toa Baja
|
Línea A
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31.88
|
Puente del Río La Plata
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32.86
|
Dorado
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Línea A
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43.37
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Central San Vicente, Vega Baja
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Línea A
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46.15
|
Vega Baja
|
Línea A
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54.62
|
Estación Campo Alegre, Manatí
|
Línea A
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57.41
|
Manatí
|
Línea A
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63.23
|
Puente del Río Grande de Manatí
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64.26
|
Barceloneta
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Línea A
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81.50
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Cambalache, Arecibo
|
Línea A
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82.06
|
Puente del Río Arecibo
|
Línea A
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85.05
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Arecibo / Ramal hacia Estación Arecibo Ciudad (1906)
|
Línea A
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97.60
|
Hatillo
|
Línea A
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98.90
|
Puente del Río Camuy
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99.10
|
Camuy
|
Línea A
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|
Fin de la sección construida por la Compañía de Ferrocarriles de PR (1888-1894) | Inicio de la sección construida por la American Railroad Company (1902-1908) |
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105.00
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Puente Blanco, Quebradillas
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110.80
|
Quebradillas
|
Línea A
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115.60
|
Puente del Río Guajataca
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117.40
|
Túnel de Guajataca
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122.10
|
Isabela
|
Línea A
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Fin de la sección construida por la American Railroad Company (1902-1908) | Inicio de la sección construida por la Compañía de Ferrocarriles de PR (1890-1893) |
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142.50
|
Aguadilla
|
Línea C
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147.40
|
Central Coloso, Aguada
|
Línea C
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150.90
|
Aguada
|
Línea C
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163.20
|
Rincón
|
Línea C
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165.50
|
Estación Córcega, Rincón
|
Línea C
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177.70
|
Añasco
|
Línea C
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179.20
|
Puente del Río Grande de Añasco
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186.90
|
Mayagüez Playa
|
Línea C
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|
188.20
|
Mayagüez Ciudad
|
Línea C
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198.20
|
Hormigueros
|
Línea C
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|
Fin de la sección construida por la Compañía de Ferrocarriles de PR (1890-1893) | Inicio de la sección construida por la American Railroad Company (1903-1904) |
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Estación Filial Amor / Inicio del Ramal Cabo Rojo (1903)
|
Línea C
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Vía principal de la American Railroad Company a través de San Germán
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+7.30
|
Cabo Rojo
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Ramal Cabo Rojo
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Ramal Sabana Grande (1906)
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Inicio del Ramal "Tren Batata"
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|
San Germán
|
Línea C
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+13.65
|
Sabana Grande
|
Fin del Ramal "Tren Batata"
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|
+18.20
|
Estación Boquerón, Cabo Rojo
|
Ramal Cabo Rojo
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|
216.50
|
Lajas Ciudad
|
Línea C
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|
|
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218.10
|
Lajas Estación / Fin del Ramal Cabo Rojo (1903)
|
Línea C
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|
|
|
226.70
|
Estación La Plata, Lajas
|
Línea C
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|
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|
237.70
|
Estación Santa Rita, Guánica
|
Línea C
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|
Fin de la sección construida por la American Railroad Company (1903-1904) | Inicio de la sección construida por la Compañía de Ferrocarriles de PR (1890-1892) |
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242.20
|
Yauco
|
Línea D
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|
|
|
245.60
|
Puente del Río Yauco
|
|
|
|
254.60
|
Guayanilla
|
Línea D
|
|
|
|
262.40
|
Estación Tallaboa, Peñuelas
|
Línea D
|
|
|
|
276.78
|
Ponce
|
Línea D
|
|
|
|
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|
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278.76
|
Puente del Río Bucaná / Fin de la sección construida por la CFPR (1890-1892)
|
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279.27
|
Límite entre compañías ferroviarias
|
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285.81
|
Estación Fortuna, Juana Díaz
|
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|
297.55
|
Central Cortada, Santa Isabel
|
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|
|
301.70
|
Santa Isabel
|
|
|
|
313.60
|
Salinas
|
|
|
|
321.90
|
Central Aguirre, Salinas
|
|
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|
336.10
|
Guayama
|
|
|
|
km
|
|
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La ARR se creó en 1902 para hacerse cargo de 270 km (168 millas) de vías férreas que existían cuando Estados Unidos invadió Puerto Rico en 1898. [1] Fue reorganizado en 1947 como Puerto Rico Railroad & Transport Co. Suspendió el servicio de pasajeros en 1953 y terminó todas las operaciones ferroviarias en 1957. [2]
Ferrocarril de Circunvalación de Puerto Rico
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San Juan
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Puente de San Antonio
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Santurce
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Hacia Línea B
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Martín Peña
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Bayamón
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Puente del Río La Plata
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|
Dorado
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Vega Baja
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Manatí
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Puente del Río Grande de Manatí
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Barceloneta
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Cambalache
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Puente del Río Arecibo
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Arecibo Ciudad
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Arecibo Campo
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|
Hatillo
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|
Camuy
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Quebradillas
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|
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Túnel de Guajataca
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|
Isabela
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Aguadilla
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|
|
Coloso
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|
|
Aguada
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|
|
Rincón
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|
Córcega
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|
Hacienda Tres Hermanos
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|
Añasco
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|
|
Puente del Río Grande de Añasco
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|
Mayagüez Playa
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|
Mayagüez Ciudad
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Hormigueros
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Hacia Cabo Rojo
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Hacia Sabana Grande
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San Germán
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Lajas Ciudad
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Desde Cabo Rojo
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Lajas Estación
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|
La Plata
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Hacienda Santa Rita
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Yauco
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|
Puente del Río Yauco
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Guayanilla
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Tallaboa
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Ponce
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Puerto de Ponce
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Delano, Jack (junio de 1990). De San Juan a Ponce En El Tren. Universidad de Puerto Rico. ISBN 0-8477-2117-5.
Allen Morrison: Los Tranvías de Mayagüez e Isla Mona, Puerto Rico. 10 de mayo de 2010.