Andrea Vianini
Andrea Vianini (Milán, 19 de octubre de 1942-Ibídem, 21 de mayo de 2016) fue un piloto de automovilismo ítalo-argentino.[1] Compitió en Turismo Carretera, donde logró dos victorias. En 1970 sufrió de un accidente que lo dejó en silla de ruedas, lo que lo obligó a retirarse de las carreras, con 28 años.[2]
Andrea Vianini | ||
---|---|---|
![]() Andrea Vianini en 1969. | ||
Datos personales | ||
Apodo | Tano | |
Nacionalidad | Ítalo-argentina | |
Nacimiento |
19 de octubre de 1942 Milán, Italia | |
Fallecimiento |
21 de mayo de 2016 Milán, Italia | |
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/1/19/Accidente_de_Andrea_Vianini_%281%29.jpg/275px-Accidente_de_Andrea_Vianini_%281%29.jpg)
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/e/e0/La_Garrafa.jpg/275px-La_Garrafa.jpg)
Carrera deportiva
editarNacido en Milán, emigró a Argentina cuando era joven, junto a su padre que era importador de la compañía Moto Guzzi.[1] Debutó en el motociclismo a los 18 años, pero rápidamente se inclinó hacia las carreras de autos.[3]
En 1964 compitió en las 12 Horas de Reims con un Porsche 904 GTS junto a Nasif Estéfano, terminando 1° en la clase GT2.0 y 4° en la general, además de haber participado en los 1000 km de Nürburgring, donde terminaron 10°.[4][5][6] Ese mismo año también con un Porsche 904 GTS, corrió la Targa Florio con Bruno Deserti, abandonando en la tercera vuelta.[7]
En la temporada 1967, al mando de La Garrafa (prototipo de chasis Bellavigna y motor Chevrolet que debutaba en la categoría), obtuvo su primera victoria en el Turismo Carretera en el Autódromo de Buenos Aires, ganándole a los destacados IKA Torino de Gradassi, Copello y Ternengo.[8][9] En dicha temporada corrió ocho carreras, obteniendo una victoria, dos podios, dos poles y tres vueltas rápidas, finalizando en el puesto 23°.[10]
Al año siguiente disputó otras 10 carreras en el TC, obteniendo su segunda victoria en Alta Gracia. Terminó la temporada en el puesto 14°, obteniendo una victoria, dos podios, tres poles y una vuelta rápida.[10]
Accidente
editarEn octubre de 1970, Andrea sufrió un accidente en una carrera de Sport Prototipo Argentino conduciendo un Baufer-Chevrolet, que le causó la pérdida de sensibilidad en la tercera, cuarta y quinta vértebras cervicales, dejándolo cuadripléjico de por vida.[2]
Muerte
editarFalleció el 21 de mayo de 2016 en su Italia natal, a la edad de 73 años.[3]
Palmarés
editarVictorias en Turismo Carretera
editarCircuito | Automóvil | Fecha |
---|---|---|
Autódromo de Buenos Aires | Garrafa-Chevrolet | 16 de julio de 1967 |
Autódromo de Alta Gracia | 16 de marzo de 1968 | |
Fuente:[11] |
Referencias
editar- ↑ a b Interior, La Voz del. «Murió el expiloto italiano Andrea Vianini». Consultado el 9 de marzo de 2017.
- ↑ a b «Vianini, Andrea». www.historiatc.com.ar. Consultado el 9 de marzo de 2017.
- ↑ a b «El recuerdo de un grande: murió Andrea Vianini | 442». 442.perfil.com. Consultado el 9 de marzo de 2017.
- ↑ «Reims 12 Hours 1964 - Race Results - Racing Sports Cars». www.racingsportscars.com. Consultado el 9 de marzo de 2017.
- ↑ «Vianini y Estéfano, héroes con Porsche - Retrovisiones». Retrovisiones. 5 de agosto de 2011. Consultado el 9 de marzo de 2017.
- ↑ «Nürburgring 1000 Kilometres 1964 - Race Results - Racing Sports Cars». www.racingsportscars.com. Consultado el 9 de marzo de 2017.
- ↑ «Targa Florio 1964 - Race Results - Racing Sports Cars». www.racingsportscars.com. Consultado el 9 de marzo de 2017.
- ↑ «16 de julio de 1967, nacía la “Garrafa” de Andrea Vianini | Gran Premio». granpremioonline.com.ar. Consultado el 9 de marzo de 2017.
- ↑ «Pasion-Torino.com.ar». www.pasion-torino.com.ar. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2014. Consultado el 9 de marzo de 2017.
- ↑ a b «Andrea Vianini | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com (en inglés). Consultado el 9 de marzo de 2017.
- ↑ SRL, InfoBit. «ACTC - Asociación Corredores Turismo Carretera - TC - Ganadores Década del 60». actc.org.ar (en inglés). Consultado el 21 de marzo de 2017.