Anexo:Buques de guerra de Venezuela
A continuación se detallan las antiguas embarcaciones que han pertenecido a la Armada Bolivariana de Venezuela.
1844 - 1894
editarEmbarcaciones | |||||||
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Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notas | Imagen | |
Vapor de Guerra | Vapor de ruedas - Madera | General Monagas[1] | 1844 | Construido por Robert Duncan en Greenock, Escocia en 1838, como carguero para el comercio de Trinidad con Venezuela, registrado en 1840 en Barbados, a partir de 1844 pasa a la Armada de Venezuela. | |||
Vapor de Guerra | Vapor de tres mástiles - Hierro | Libertador (I), ex Augusta | 1848-1850 | Vapor americano augusta construido en 1844, adquirido por el gobierno en octubre de 1848 durante la Guerra civil venezolana de 1848-1849, armado y renombrado "Libertador" por su comandante Renato Beluche, se unió al escuadrón liberal que bloqueaba a los conservadores en la Isla de San Carlos, el 1 de enero de 1849 capturó el vapor conservador "General Jackson", cuando huía por el Río Escalante. | |||
Vapor de Guerra | Vapor de ruedas | General Jackson | 1848-1850 | Comprado por los conservadores durante la Guerra civil venezolana de 1848-1849, burló el bloqueo liberal y cruzó la barra de Maracaibo, el 23 de diciembre de 1848 abandonó la Isla de San Carlos con 400 hombres del ejército conservador, navegaba por el Río Escalante hacia el Río Zulia cuando fue capturado por los liberales. | |||
?? | Vapor de Guerra | Tritón, ex USS Scourge | 1848-1850 | Comprado por los conservadores durante la Guerra civil venezolana de 1848-1849, navegando de Aruba a Maracaibo, se quedó sin combustible y fue capturado por los liberales, renombrado "Tritón" a fines de 1848. Sirvió en la armada venezolana hasta el 23-4-1850, cuando fue dado de baja y vendido. | |||
?? | ?? | Vapor de Guerra | Libertador (II) | 1850-1855 | |||
?? | Vapor de Guerra | Venezuela (I), ex William Foulks | 1860-1865 | Steamer de 293 toneladas de casco de madera, construido en 1859 por Lawrence & Foulks, Nueva York, para la naviera Dallett & Bliss que operaba en Venezuela, vendido en 1860 al gobierno y renombrado Venezuela[2] | |||
?? | ?? | Vapor de Guerra | Orinoco | 1859-1864 | |||
?? | ?? | Vapor de Guerra | Mapararí | 7 de septiembre de 1863 - 1877 | Probablemente ex Venezuela (I), ex William Foulks | ||
?? | ?? | Vapor de Guerra | Purureche | 1864-1870 | ex Toro | ||
"blockade runner" | Transporte de tropas Armado | Bolívar, ex Hércules | 1866-1873 | Originalmente ordenado por la Armada de los Estados Confederados a J & W Dudgeon en Inglaterra, para la Evasión del bloqueo naval durante la Guerra de Secesión quedando inconcluso al finalizar esta guerra, en 1866 es adquirido por el cónsul de Venezuela en Londres y se completa su construcción como transporte de tropas armado. El buque llegó a La Guaira el 13 de octubre, conducido por el Capitán Juan Fock con una tripulación inglesa.
Una comisión venezolana examinó el buque el 20 de octubre encontrándolo en excelentes condiciones. Como la tripulación era inglesa, se les propuso la nacionalización o exonerarlos del servicio pagándoles el tiempo de servicio, por lo que enviaron una cuenta que el Gobierno consideró exorbitante. La noche del 30 de octubre el Capitán Fock alegando la falta de pago, echó la tripulación venezolana a tierra y se fugó con el buque rumbo a Trinidad. El Gobierno dispuso que en el vapor de guerra Maparari saliese una comisión compuesta del General Bruzual y Guillermo Iribarren con el objeto de reclamar la entrega del vapor, el 9 de noviembre el Capitán Fock envió una nota al Gobierno disculpándose de la rebelión y fuga y el buque volvió a formar en la Armada Nacional. |
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?? | ?? | Goleta | Mariscal Sucre | 1864-1864 | |||
?? | ?? | Goleta | Ricaurte | ||||
?? | ?? | Goleta | 3 de agosto | ||||
?? | ?? | Vapor de Guerra | Guzmán Blanco (I) | 1870-1877 | |||
?? | ?? | Vapor de Guerra | Federación u Oriente[3] | 1870-1873 | |||
?? | ?? | Vapor de Guerra | Remolcador | 1874-1882 | |||
?? | Vapor de Guerra | Reivindicador | 21 de diciembre de 1879 - 1900 | Construido como "Flor de Mayo" por Pusey & Jones en Wilmington (Delaware), se adscribe a la Armada Nacional con el nombre de "Reivindicador" el 21 de diciembre de 1879 en referencia a la Revolución reivindicadora, el comandante de su primera dotación fue José T. Oquendo. Fue sede de la Escuela Náutica entre 1881 -1882, renombrado "Mariscal de Ayacucho" en 1896. | |||
?? | ?? | Vapor de Guerra | República | 1880-1880 | |||
?? | ?? | Vapor de Guerra | Venezuela (II) | 1882-188? | |||
?? | ?? | Vapor de Guerra | Lola | 30 de noviembre de 1886 - 188? | |||
?? | ?? | Vapor de Guerra | Guzmán Blanco (II), ex Justicia | 5 de enero de 1886 - 1??? | Adquirido en Europa junto al “Torito” por Venancio Pulgar para su alzamiento contra Joaquín Crespo. El 26 de junio de 1885, provisto de gran cantidad de municiones, pertrechos y armas de guerra, se dirigió a Carúpano tomado por la Revolución. El gobierno venezolano, tras un enfrentamiento con las fuerzas hostiles logró capturar el buque “Torito”, mientras que el “Justicia Nacional” huye a República Dominicana, siendo declarado como barco pirata el 30 de junio de 1885. En diciembre de 1885 la República Dominicana devuelve el vapor a Venezuela. El 5 de enero de 1886 es renombrado Guzmán Blanco e incorporado a la Escuadra nacional. | ||
Iron Screw Steamer | Vapor de Guerra | Libertador (III), ex Caridad[4] | 18 de julio de 1888 - 1894 | Construido como carguero, por Archibald McMillan & Son, Dumbarton en 1883 para el marqués de Campo, adquirido por la República y renombrado Libertador en 1888. Al mando del general Francisco de Paula Páez capturó la Ana Jacinta y la goleta Washington durante la Expedición de la Ana Jacinta. A partir de 1894 es trasladado a la Barra de la Boca Grande del Río Orinoco con el fin de prestar servicio de Pontón-Faro, cambiándosele el nombre por el de Punta Barima | |||
?? | ?? | Goleta | Bolivariana | ||||
?? | ?? | Goleta | Carabobo | Al finalizar el gobierno de Joaquín Crespo La goleta “Carabobo” estaba encargada del servicio logístico de la fortaleza- prisión de San Carlos en el Edo. Zulia. | |||
?? | ?? | Goleta | Washington | 7 de diciembre de 1888 - ??? | Transportaba el parque de armas en la Expedición de la Ana Jacinta, capturada por el vapor "Libertador" el 7 de diciembre de 1888, es enviada para Maracaibo. Es puesta al servicio del Territorio Colón por resolución del 14 de enero de 1889 | ||
?? | ?? | Goleta | Columbita | 14 de enero de 1889 - ??? | Siendo parte de la Expedición de la Ana Jacinta, huye durante el combate del 7 de diciembre de 1888 hacia Santo Domingo, de donde es recuperada por la República a través de gestiones diplomáticas. Se establece como sede de la Escuela Náutica el 14 de enero de 1889, pero por no ser adecuada para este servicio deja esa función a la "Ana Jacinta". | ||
?? | ?? | Goleta | Ana Jacinta | 12 de febrero de 1889 - 1895 | Adquirida por Joaquín Crespo para la fracasada insurrección contra Juan Pablo Rojas Paúl, capturada y puesta al servicio de la Armada Nacional como Buque escuela y sede de la Escuela Náutica. | ||
?? | ?? | Vapor de Guerra | Venecedor | 1892 - 1902 | Propiedad del Gral. Lorenzo Mercado de la Torre, participa en la Revolución Legalista de 1892 donde hunde un barco que lo perseguía, en 1895 participa en el recate de los náufragos del vapor francés América, en 1902 terminó sus servicios como buque taller en Ciudad Bolívar |
1894 - 1934
editarCruceros | |||||||
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Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notas | Imagen | |
Clase Restaurador | crucero auxiliar | Crucero General Salom | 27 de febrero de 1901 a 194? | ex Restaurador; ex yate americano "Atalanta" | |||
Clase Isla de Luzón | crucero protegido | Crucero Mariscal Sucre | 7 de septiembre de 1912 a 1940 | ex USS Isla de Cuba; ex Crucero español Isla de Cuba | |||
Cañoneros | |||||||
Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notas | Imagen | |
Clase Temerario | cañonero torpedero | Cañonero Bolívar | 13 de septiembre de 1899 a 1910 | ex: Galicia | |||
Clase Ponce de León | cañonero torpedero | Cañonero Miranda | 7 de agosto de 1899 a 1945 | ex: Diego Velázquez | |||
Clase ??? | ?? | cañonero torpedero | Totumo | 31 de marzo de 1897 a 10 de diciembre de 1902 | remolcado a mar abierto y hundido por los alemanes durante el Bloqueo naval a Venezuela | ||
Alliance[5] | Cañonero | 23 de Mayo | 16 de mayo de 1900 a 2 de febrero de 1904 | ex: Alliance; se construyó en Curazao en 1895, para el comercio entre Santo Domingo y Curazao, en 1897 encalló en la barra de Maracaibo donde fue detenido bajo sospecha de contrabando, en 1900 pasa a la Armada venezolana. Se pierde en 1904 a causa de un mar de leva en el fondeadero de Carúpano, donde encalla y se destroza. | |||
Clase ??? | vapor de guerra | General Crespo | 15 de febrero de 1900 a 10 de diciembre de 1902 | ex Gladwyn remolcado a mar abierto y hundido por los alemanes durante el Bloqueo naval a Venezuela |
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Margarita[6] | Torpedero | Margarita, ex Peralonso, ex Rayo, ex N° 169 | 18 de septiembre de 1903 a 1913 | Construido como el torpedero N° 169, por William Doxford & Sons a finales de 1887, en Pallion, Sunderland, Inglaterra, vendido en 1900 a Venezuela a través de Nicaragua renombrado "Rayo". Cedido a los revolucionarios colombianos en la Guerra de los Mil Días como "Peralonso" entre mayo y julio de 1900. Al inicio del Bloqueo naval a Venezuela en diciembre de 1902 se encontraba en dique seco, los ingleses le retiraron los cañones e inutilizaron su maquinaria. En 1913 fue transferida al Ministerio de Hacienda de Venezuela para resguardo marítimo de las Aduanas. |
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??? | ??? | Cañonero | Maracay | 22 de agosto de 1922 a 194? | |||
??? | ??? | Cañonero | Aragua | 1929 a 12 de julio de 1941 | |||
Buques de transporte y servicio | |||||||
Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notas | Imagen | |
Clase Zamora | transporte de tropas artillado.[7] | Transporte Zamora | 21 de diciembre de 1896-194? | Fue construido por Barclay, Curle & Co., de Glasgow, en 1874 con el nombre de Derwent. Adquirido en la ciudad de Berlín, en agosto de 1896. | |||
Zumbador | Remolcador artillado | José Félix Ribas, ex Zumbador, ex: Augusto | 26 de junio de 1901 a 1947 | adquirido por Augusto Lutowsky Pérez en Filadelfia en 1885 como remolcador para la barra del lago de Maracaibo, rentado por el gobierno desde junio de 1895, al vencer la Revolución Restauradora, es adquirido por el estado e incorporado a la Marina. | |||
Remolcador Brión | Remolcador | Remolcador Brión, ex 29 de enero | ex 29 DE ENERO: construido en el Dique Astillero Nacional entre 1909 y 1910; fue el primer buque construido en Venezuela, de casco de acero naval y propulsión de máquinas alternativas de vapor. | ||||
?? | ?? | Bergantín-goleta | Antonio Díaz, ex Restauración | 28 de noviembre de 1905 a 19?? | renombrado Antonio Díaz el 1 de julio de 1909, es la primera unidad venezolana en ser epónima de un oficial naval | ||
?? | ?? | Transporte Auxiliar | Salias | 19 de diciembre de 1915 a 19?? | ex "JULIA", Guardacostas del Ministerio de Hacienda desde abril de 1914 a diciembre de 1915. | ||
Clase ??? | Vapor - Carguero | Antonio Díaz (II) | 28 de marzo de 1931 a 25 de agosto de 1931 | ex vapor chileno cachapoal[8] | |||
?? | ?? | goleta | Naricual | 15 de septiembre de 1931 a 19?? |
1934 - 1958
editarCañoneros | |||||||
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Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notas | Imagen | |
Clase Azio | cañonero torpedero | Cañonero General Soublette | 12 de marzo de 1938 al 1953 | ex: Dardanelli | |||
Cañonero General Urdaneta | 14 de mayo de 1938 a 1951 | ex: Milazzo | |||||
Buques de desembarco, transporte y servicio | |||||||
Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notas | Imagen | |
Clase Leandro | yate presidencial | Leandro, Ex yate americano "Doctor Brinkley II" | 1937-1952 | yate presidencial 1937-1942; guardacostas 1942-1946; buque oceanográfico 1945-1952 | |||
Clase Las Aves | Buque presidencial[9] | ARV Las Aves T-11, ex T-12, Ex FNV 2 de diciembre | 3 de mayo de 1955 a 1985 | ||||
Clase Capana | Buque de desembarco | FNV Capana T-11 | 25 de noviembre de 1946 a ??? | Ex USS (LST-907) | |||
Lapwing-class | Remolcador | FNV Felipe Larrazabal | 9 de junio de 1947 a 1962 | Ex USS Auk (AM-38) El primero de los tres sucesivos remolcadores bautizados “Felipe Larrazábal” adscritos a la Armada venezolana[10] |
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U.S. Army “ST/RT” Small Harbor Tugs | Remolcador | FNV Esteban Rojas | 1947 a 1958 | Ex U.S. Army ST-46 Capt Philip J. O'Brien | |||
FNV Fernando Gómez | 1951 a 1958 | Ex U.S. Army ST-873 ex USS Dadley YTM 744 | |||||
Patrulleros, corbetas y destructores | |||||||
Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notas | Imagen | |
83-foot class[11] | Patrullero caza submarinos | Antonio Díaz LC-11, ex CS1 | 25 de enero de 1945 a1960 | ex USS (C56193) | |||
Arismendi LC-12, ex CS2 | 25 de enero de 1945 a1960 | ex USS (C56194) | |||||
Briceño Méndez LC-13, ex CS3 | 25 de enero de 1945 a1960 | ex USS (C56195) | |||||
ARV Torbes LH-01, ex LA-11, ex Felipe Santiago Esteves LC-14, ex Brión CS4 | 25 de enero de 1945 a 1960 | ex USS (C56196) desde 1945 Caza Submarino; desde 1960 Lancha Auxiliar y en 1962 Lancha Hidrográfica | |||||
Clase Victoria (Flower)[12] | Corbeta | FNV Independencia | 1946 a 1953 | ex HMCS Dunvegan (K177) | |||
FNV Constitución | 1946 a ?? | ex: HMCS Algoma (K127) | |||||
FNV Federación | 1946 a ?? | ex: HMCS Amherst (K148) | |||||
FNV Carabobo | 1945 | ex: HMCS Kamsack (K171) Hundido el mismo año de su compra 1945 mientras era remolcado |
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FNV Libertad | 1946 a 12 de abril de 1949 | ex: HMCS Battleford (K165), encallo al Noroeste finalizando en pérdida el 12-4-1949 | |||||
FNV Patria | 1946 a ?? | ex: HMCS Oakville (K178) | |||||
FNV Victoria | 1946 a ?? | ex: HMCS Wetaskiwin (K175) | |||||
Clase Nueva Esparta | Destructor Pesado | ARV Nueva Esparta D-11 | 8 de diciembre de 1953 a 1978 | ||||
ARV Zulia D-21 | 14 de febrero de 1956 a 1983 | ||||||
ARV Aragua D-31 | 15 de febrero de 1956 a 1975 | ||||||
Clase Almirante Clemente | Destructores livianos de escolta | ARBV Almirante Clemente GC-11 ex F-11, ex D-12 | 4 de diciembre de 1956 a 2011 | ||||
ARV General Flores D-13 | 1956 a 1978 | ||||||
ARBV General Moran GC- 12 ex F-12, ex D-22 | 10 de enero de 1957 a 2009[13] | ||||||
ARV Almirante Brión (D-23) | 1957 a 1978 | ||||||
ARV General Austria (D-32) | 1957 a 1976 | ||||||
ARV Almirante García (D-33) | 1957 a 1977 |
1958 - 1982
editarSubmarinos | |||||||
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Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notas | Imagen | |
Clase Balao | Submarino | ARV Carite S-11[14] | 4 de mayo de 1960 a 28 de enero de 1977 | ex: USS Tilefish (SS-307) | |||
Clase Tench/Guppy II | ARV Tiburón S-21 ex S-12 | 5 de enero de 1972 a 1989 | ex: USS Cubera (SS-347) | ||||
Clase Balao/Guppy II | ARV Picua S-22 ex S-13[15] | 15 de mayo de 1973 a 30 de noviembre de 1990 | ex USS Grenadier (SS-525) | ||||
Buques de desembarco | |||||||
Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notas | Imagen | |
Clase los Monjes | Landing Ship Mechanical LSM | ARV Los Monjes T-13 | 1959-1979 | Ex USS (LSM-548) | |||
ARV Los Roques T-14 | 1959-1965 | Ex USS (LSM-543) | |||||
ARV Los Frailes T-15 | 1959-1986 | Ex USS (LSM-544) | |||||
ARV Los Testigos T-16 | 1959-1979 | Ex USS (LSM-545) | |||||
-- | Buque mineralero | ARV Carora, ex: T-17 Punta Capana, ex Punta Cabrián[16] | 1965 a 1979 | Buque mineralero transferido a la Armada de Venezuela en 1965. Varó en el río Orinoco mientras era remolcado | |||
Clase ex US Achelous[17] | Buque LST / ARL | ARV Guayana T-31, ex: T-18 | junio de 1962 a 1984 | ex USS Quirinus (LST-1151) | |||
Clase Terrebonne Parish | buque de desembarco tipo LST | ARV Amazonas T-51, ex: T-21 | junio de 1962 a 1984 | ex USS Vernon County (LST-1161) | |||
??? | Buque de Transporte | ARV Maracaibo T-41 ex MN Ciudad de Maracaibo[18] | 1973 a 1977 | ||||
ARV Valencia T-42 ex MN Ciudad de Valencia | 1977 a 1986 | ||||||
ARV Porlamar T-43 | 9 de julio de 1981 - 1987 | Ex MN Nueva Esparta (CAVN), ex Lise | |||||
ARV Puerto Cabello T-44 | 1986-2004 | ex Sierra Nevada, ex-"Ragni Berg" | |||||
Destructores y Patrulleros | |||||||
Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notas | Imagen | |
Clase Allen M. Sumner[19] | Destructor Antisubmarino | ARV Carabobo D-21, ex: D-41 | 14 de julio de 1972 a 1979 | ex USS Beatty | |||
ARV Falcon D-22, ex: D-51 | 31 de octubre de 1973 a 1981 | ex USS Robert K. Huntington | |||||
Clase Mejillón | Patrullero | ARV Mejillón P-01 | 14 de mayo de 1962 a 1979 | ex USS Larchmont (PC-487) Para el sábado 2 de junio de 1962 durante la sublevación de El Porteñazo repele con sus ametralladoras .50mm un intento de abordaje por parte de las fuerzas rebeldes, hasta que es finalmente alcanzada por granadas antitanques, la nave gravemente dañada la enfilan al muelle y se rinde. El Mejillón es retomado por las fuerzas gubernamentales el domingo 3 de junio de 1962.[20] |
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ARV Calamar P-02 | 14 de julio de 1962 a ?? | ex USS Honesdale (PC-566) El 20 de noviembre de 1968 al mando del Teniente de Navío Bernardo Jurado Toro captura el motopesquero cubano Alecrín y lo escolta al puerto de Carúpano. |
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ARV Alcatraz P-03 | 20 de agosto de 1962 a ?? | ex USS Gilmer (PC-565) | |||||
ARV Albatros P-04 | 20 de agosto de 1962 a ?? | ex USS Lenoir (PC-582) | |||||
ARV Petrel P-05 | 20 de agosto de 1962 a ?? | ex USS Minden (PC-1176) | |||||
ARV Caracol P-06 | 29 de enero de 1963 a 27 de marzo de 1974 | ex USS Kelso (PC-1170) | |||||
ARV Pulpo P-07 | 15 de octubre de 1963 a ?? | ex USS Paragould (PC-465). Se le realizaron los trabajos de acondicionamiento. En pruebas de mar se presentaron una serie de inconvenientes técnicos que impidieran que se lo considerara apto para su operación confiable en el mar, no entrando en servicio activo. | |||||
ARV Camarón P-08 | 15 de octubre de 1963 a ?? | ex USS Rolla (PC-483) | |||||
ARV Togogo P-09 | 15 de octubre de 1963 a ?? | ex USS Cooperstown (PC-484) | |||||
ARV Gaviota P-10 | 15 de octubre de 1963 a ?? | ex USS Dalhart (PC-619) | |||||
Buques de Apoyo y Servicio | |||||||
Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notas | Imagen | |
Clase Puerto Santo[21] ( Cohoes-class) | Buque hidrográfico | ARV Puerto Santo H-11, ex: h01 | febrero de 1962 a 1988 | ex USS Marietta (AN-82) | |||
ARV Puerto Nutrias H-12, ex H-02 | octubre de 1963 a 1977 | ex USS Tunxis (AN-90) | |||||
ARV Puerto Miranda H-13, ex H-03 | octubre de 1963 a 1977 | ex USS Waxsaw (AN-91) | |||||
Cholocco | Remolcador | ARV Fernando Gómez RP-21, ex General José Félix Ribas (R-13) | 4 de junio de 1965 a 1992 | ex USS Oswegatchie (YTM 778) transferido al comando de guardacostas en 1985 |
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Abnaki-class tug | ARV Felipe Larrazabal R-11[22] | Febrero de 1962 a 1970 | ex USS Tolowa (ATF-116) 2.º navío con el nombre de Felipe Larrazabal |
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ARV Felipe Larrazabal R-12 | 3 de septiembre de 1971 a 1980 | ex USS Utina (ATF-163) | |||||
ARV CN Antonio Picardi R-22 | 1 de septiembre de 1978 a 1982 | ex USS Nipmuc (ATF-157) | |||||
ARBV CA. Miguel Rodríguez RA-33 | 1 de septiembre de 1978 a 2003 | ex USS Salinan (ATF-161) |
1982 - actualidad
editarFragatas Misilísticas tipo Lupo/ Clase Mariscal Sucre | |||||||
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Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notes | Imagen | |
Mariscal Sucre | Italia | Fragata | F-21 Mariscal Sucre | 10-05-1980 / desguazada en 2023 | |||
Mariscal Sucre | Italia | Fragata | F-23 General Urdaneta | 08-08-1981 | |||
Mariscal Sucre | Italia | Fragata | F-24 General Soublette | 05-12-1981 a 2023 [23] | Desguazado | ||
Mariscal Sucre | Italia | Fragata | F-25 General Salóm | 03-04-1982 a octubre de 2022[24] | En proceso de desguace desde octubre de 2022 | ||
Mariscal Sucre | Italia | Fragata | F-26 Almirante García | 30-07-1982 a octubre de 2021[25] | En proceso de desguace desde octubre de 2021[26] |
Buques de vigilancia litoral, Clase BVL | |||||||
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Clase | Origen | Tipo | Nombre | Servicio | Notas | Imagen | |
Clase BVL Guaicamacuto | buques de vigilancia litoral (BVL) | GC-23 Naiguatá | 1 de marzo de 2011 a 30 de marzo de 2020 | Hundido al ser colisionado por el crucero RCGS Resolute. |
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ http://www.clydeships.co.uk/view.php?a1PageSize=100&ship_listOrder=Sorter_name&ship_listDir=DESC&a1Order=yard_number&a1Dir=ASC&a1Page=41&ref=5503&vessel=GENERAL+MONAGAS
- ↑ http://www.shipbuildinghistory.com/shipyards/19thcentury/lawrence.htm
- ↑ «La guerra civil en Venezuela y el vapor filibustero "Virginius"». Boletín Mercantil de Puerto Rico (3). 6 de enero de 1870. p. 1. Consultado el 24 de abril de 2024.
- ↑ http://www.clydeships.co.uk/view.php?a1PageSize=100&ship_listPage=6&a1Order=yard_number&a1Dir=DESC&a1Page=149&ref=13868&vessel=CARIDAD
- ↑ http://www.marhisdata.nl/main.php?to_page=schip&id=16632
- ↑ https://www.fav-club.com/2020/10/09/el-origen-del-margarita-o-el-confuso-pasado-de-un-torpedero/
- ↑ Quintero, Inés (1989). El ocaso de una estirpe: la centralización restauradora y el fin de los caudillos históricos. Caracas: Alfadil Ediciones. pp. 64-65. ISBN 9806005708.
- ↑ http://www.histarmar.com.ar/MarinaMercanteExtr/MarinaMercanteVenezuela/Mercantes/AntonioDiaz.htm
- ↑ http://www.fav-club.com/2015/10/22/buque-presidencial-las-aves/
- ↑ http://museodeltransportecaracas.blogspot.com/2016/01/zambullida-de-perez-jimenez-en-cariaco.html
- ↑ http://www.fav-club.com/2015/02/21/patrullero-caza-submarinos-de-83-pies-83-foot-class/
- ↑ http://www.fav-club.com/2014/02/06/las-corbetas-clase-flower-en-la-armada-de-venezuela-primera-parte-2/
- ↑ http://mis-camaradas.blogspot.com/2009/07/desincorporada-la-fragata-general-moran.html
- ↑ http://www.elsnorkel.com/1999/12/arv-s-11-carite-primer-submarino.html
- ↑ http://www.fav-club.com/2014/02/10/submarino-clase-tench-arv-picua/
- ↑ http://www.histarmar.com.ar/MarinaMercanteExtr/MarinaMercanteVenezuela/Mercantes/PuntaCabrian.htm
- ↑ http://www.fav-club.com/2015/12/16/buque-lst-arl-guayana-clase-ex-us-achelous/
- ↑ http://www.histarmar.com.ar/MarinaMercanteExtr/MarinaMercanteVenezuela/Mercantes/CiudadDeMaracaibo.htm
- ↑ http://www.fav-club.com/2014/01/21/los-casi-desconocidos-destructores-arv-carabobo-y-arv-falcon/
- ↑ http://ssirefugiodebuzos.wixsite.com/inicio/mejillon
- ↑ http://www.fav-club.com/2014/09/18/buque-hidrografico-tipo-cohoe-clase-puerto-santo/
- ↑ http://www.navsource.org/archives/09/39/39116.htm
- ↑ https://www.webinfomil.com/2023/03/la-armada-de-venezuela-desguazo-su.html
- ↑ http://www.fav-club.com/dos-de-las-fragatas-varadas-en-dianca-seran-desincorporadas/
- ↑ http://www.fav-club.com/dos-de-las-fragatas-varadas-en-dianca-seran-desincorporadas/
- ↑ https://maquina-de-combate.com/blog/?p=73494