Anexo:Cronología de la Línea 3 del Metro de Barcelona

La Línea 3 del Metro de Barcelona es una línea de ferrocarril metropolitano soterrado integrada en la red del metro de Barcelona y que da servicio a la ciudad de Barcelona. Inaugurada en 1924 bajo el nombre de Gran Metro y uniendo por aquel entonces las estaciones de Plaza Cataluña y Lesseps, es la línea más antigua de la ciudad. Actualmente conecta las estaciones de Zona Universitària y Trinitat Nova en un trazado de 18,4 kilómetros de doble vía totalmente soterrada.

Cronología

La línea 3 es la más antigua de dicha red. Su historia empieza en el 30 de diciembre de 1924, cuando se inauguró el primer tramo entre Cataluña y Lesseps con el nombre de Gran Metro de Barcelona. Era una compañía que gestionaba solo esta línea y que, años después (1961), se fundiría con la otra compañía operadora de la red de metro formando la compañía del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona.

En 1925 se prolongó la línea, bajo La Rambla, hasta Liceo y se añadió la estación de Fontana entre Diagonal-Paseo de Gracia y Lesseps.

En 1926 se inauguró un ramal que desde Aragón bajaba por la Vía Layetana hasta la estación de Jaime I, que sería el germen de la línea 4.

En 1934 se amplió el ramal 2 hasta la estación de Correos.

En 1946 la línea tuvo una tímida ampliación hasta la estación de Fernando (junto a la actual calle de Fernando) a 200 m de Liceo.

En 1961 la compañía de Gran Metro de Barcelona la compra el ayuntamiento de Barcelona y se ve absorbida por Ferrocarril Metropolitano de Barcelona y las líneas fueron renombradas, correspondiéndole a esta ser la línea III.

En 1968 se cierra la estación de Fernando y se abre unos metros más hacia el mar Atarazanas, junto al puerto.

En 1970 se abre un tramo nuevo desde Atarazanas a Pueblo Seco.

En 1972 se cerró el ramal a Correos, que se reabriría más tarde como una nueva línea, de manera que la línea III dejó de tener ramificaciones.

En 1975 se abre la línea IIIB de Ciudad Universitaria a Pueblo Seco, que acabaría juntándose con la línea III una vez se solucionaran los problemas de alimentación de los trenes.

En 1982 se fusionaron ambas líneas y se les dio el nombre actual de línea 3 además de cambiar de nombre varias estaciones y adoptar la forma catalana del nombre otras.

En el año 1985 la línea se prolongó por el otro extremo, desde Lesseps hasta Montbau.

En 2001 se prolongó desde Montbau hasta Canyelles.

Por último el 4 de octubre de 2008 se prolongó desde Canyelles hasta Trinitat Nova donde enlaza con las líneas 4 y 11.

Véase también

• Línea 3 del Metro de Barcelona
• Metro de Barcelona