Anexo:Ronda de Paraná de Turismo Competición 2000 2004
Ronda de Paraná de 2004 | |||||
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Turismo Competición 2000 | |||||
![]() Ronda 4 de 14 de la temporada 2004 de Turismo Competición 2000 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autódromo Ciudad de Paraná, Paraná![]() | ||||
Fecha | 29 al 30 de mayo de 2004 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,215 | ||||
Distancia total | 31 vueltas | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Ford YPF | ||||
Tiempo | 1:33.142 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Toyota Team Argentina | ||||
Segundo |
![]() Mitsubishi Racing | ||||
Tercero |
![]() EF Racing | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Toyota Team Argentina | ||||
Tiempo | 1:34.201 en la vuelta 10 | ||||
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Cronología | |||||
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La ronda de Paraná de 2004 fue la cuarta fecha de la temporada 2004 de Turismo Competición 2000. Se disputó el 29 y 30 de mayo de 2004 en el Autódromo Ciudad de Paraná, Paraná.[1]
Pilotos participantes
editarEntrenamientos
editarEl sábado 29 de mayo hubo dos sesiones de entrenamientos. La primera entre las 9:30 horas y las 10:15 horas, y la segunda entre las 12:30 horas y las 13:15 horas.
Clasificación
editarLa prueba de clasificación se disputó entre las 15:10 horas y las 16:00 horas del sábado 29 de mayo.
Series
editar1° serie
editarPos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
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1 | 8 | Gabriel Furlán | Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 6 | 9:28.694 | 3 | 3 |
2 | 1 | Gabriel Ponce de León | Ford Focus I | Ford YPF | 6 | +0.414 | 2 | 2 |
3 | 28 | Guillermo Ortelli | Peugeot 307 | EF Racing | 6 | +3.060 | 6 | 1 |
4 | 2 | Diego Aventín | Ford Focus I | Ford YPF | 6 | +3.638 | 1 | |
5 | 18 | Lucas Armellini | Chevrolet Astra II | DTA | 6 | +5.141 | 7 | |
6 | 5 | Martín Basso | Honda Civic VII | Honda Racing Petrobras | 6 | +6.047 | 5 | |
7 | 20 | Mariano Bainotti | Volkswagen Bora | Sportteam Competición | 6 | +7.264 | 10 | |
8 | 30 | Esteban Tuero | Volkswagen Polo | AVS Motorsport | 6 | +10.896 | 9 | |
9 | 44 | Ezequiel Toia | Honda Civic VI | Rosario Racing | 6 | +12.995 | 11 | |
10 | 21 | Laureano Campanera | Volkswagen Bora | Sportteam Competición | 6 | +16.055 | 12 | |
11 | 14 | Nelson García | Ford Focus I | Berta Motorsport | 6 | +34.290 | 8 | |
12 | 19 | Luis Soppelsa | Chevrolet Astra II | DTA | 6 | +35.246 | 13 | |
Ret | 11 | Oscar Fineschi | Honda Civic VI | Fineschi Racing | 4 | Caja de cambios | 4 |
Notas
editar- Récord de vuelta: Diego Aventín, 1:33.445 en la vuelta 6.
2° serie
editarPos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
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1 | 10 | Marcelo Bugliotti | Chevrolet Astra II | Chevrolet Pro Racing | 6 | 9:33.785 | 2 | 3 |
2 | 6 | Juan Manuel Silva | Honda Civic VII | Honda Racing Petrobras | 6 | +2.445 | 3 | 2 |
3 | 29 | Carlos Okulovich | Peugeot 307 | EF Racing | 6 | +3.233 | 5 | 1 |
4 | 24 | Fabián Yannantuoni | Honda Civic VII | Honda Racing Petrobras | 6 | +5.818 | 7 | |
5 | 16 | Luis Belloso | Renault Mégane I | Belloso Competición | 6 | +6.436 | 9 | |
6 | 3 | Norberto Fontana | Toyota Corolla IX | Toyota Team Argentina | 6 | +6.805 | 4 | |
7 | 17 | Juan Pablo Satorra | Renault Mégane I | Belloso Competición | 6 | +7.453 | 11 | |
8 | 34 | Nicolás Kern | Ford Focus I | Nico Kern Racing Car | 6 | +8.223 | 10 | |
9 | 12 | Leandro Carducci | Honda Civic VI | Fineschi Racing | 6 | +8.727 | 8 | |
10 | 4 | Nicolás Vuyovich | Toyota Corolla IX | Toyota Team Argentina | 6 | +13.621 | 6 | |
11 | 42 | Roberto Corletta | Honda Civic VI | Fineschi Racing | 6 | +25.089 | 13 | |
Ret | 40 | Nicolás Filiberti | Renault Mégane I | Belloso Competición | 5 | Daños por colisión | 12 | |
Ret | 9 | Christian Ledesma | Chevrolet Astra II | Chevrolet Pro Racing | 2 | Suspensión | 1 |
Notas
editar- Récord de vuelta: Marcelo Bugliotti, 1:33.730 en la vuelta 5.
Final
editarNotas
editar- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta: Norberto Fontana, 1:34.201 en la vuelta 10.