Anexo:Ronda de Pigüé de Turismo Competición 2000 2002
Ronda de Pigüé de 2002 | |||||
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Turismo Competición 2000 | |||||
Ronda 13 de 14 de la temporada 2002 de Turismo Competición 2000 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autódromo Ciudad de Pigüé, Pigüé Argentina | ||||
Fecha | 23 al 24 de noviembre de 2002 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3,001 | ||||
Distancia total | 44 vueltas | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Nelson García Berta Motorsport | ||||
Tiempo | 1:14.342 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Norberto Fontana Toyota Team Argentina | ||||
Segundo |
Nelson García Berta Motorsport | ||||
Tercero |
Juan Manuel Silva Honda Racing Argentina | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Leandro Carducci Pro Racing Research | ||||
Tiempo | 1:16.734 en la vuelta 3 | ||||
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Cronología | |||||
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La ronda de Pigüé de 2002 fue la decimotercera fecha de la temporada 2002 de Turismo Competición 2000. Se disputó el 23 y 24 de noviembre de 2002 en el Autódromo Ciudad de Pigüé, Pigüé.
Pilotos participantes
editarEntrenamientos
editarLa prueba de entrenamientos se disputó el sábado 23 de noviembre entre las 09:30 y las 10:15 horas y entre las 12:15 y las 13:00 horas.
Clasificación
editarLa prueba de clasificación se disputó el sábado 23 de noviembre a las 15:30 horas.
Series
editar1ª Serie
editarPos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
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1 | 38 | Nelson García | Ford Escort VI | Berta Motorsport | 6 | 7:32.492 | 1 |
2 | 5 | Juan Manuel Silva | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +0.330 | 3 |
3 | 26 | Lucas Armellini | Chevrolet Astra II | Bini Special Team | 6 | +1.787 | 6 |
4 | 1 | Gabriel Ponce de León | Ford Focus I | YPF Ford | 6 | +2.270 | 5 |
5 | 7 | Marcelo Bugliotti | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +2.894 | 9 |
6 | 2 | Walter Hernández | Ford Focus I | YPF Ford | 6 | +5.443 | 7 |
7 | 8 | Daniel Cingolani | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +8.527 | 2 |
8 | 42 | Ariel Giovanetti | Volkswagen Polo | Giovanetti Competición | 6 | +9.327 | 4 |
9 | 36 | Leandro Carducci | Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +9.454 | 8 |
10 | 19 | Luis Belloso | Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +9.745 | 10 |
11 | 22 | Roberto Urretavizcaya | Chevrolet Astra II | Crespi Competición | 6 | +10.003 | 12 |
12 | 18 | Juan Pablo Satorra | Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +10.369 | 11 |
13 | 43 | Julián Crespo | Volkswagen Polo | Crespo Competición | 6 | +11.661 | 14 |
14 | 24 | Osvaldo López | Alfa Romeo 146 | CL Racing | 6 | +11.925 | 13 |
Notas
editar- Récord de vuelta: Daniel Cingolani, 1:15.457 en la vuelta 2.
2ª Serie
editarPos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
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1 | 9 | Norberto Fontana | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | 7:30.884 | 1 |
2 | 20 | Oscar Fineschi | Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +5.506 | 5 |
3 | 11 | Gabriel Furlán | Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 6 | +1.340 | 3 |
4 | 6 | Guillermo Ortelli | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +2.004 | 4 |
5 | 10 | Omar Martínez | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | +2.414 | 2 |
6 | 41 | Oscar Canela | Honda Civic VI | Alisi Racing | 6 | +3.774 | 7 |
7 | 39 | Crispín Beitía | Ford Escort VI | Berta Motorsport | 6 | +4.831 | 8 |
8 | 21 | Rafael Moro | Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +8.507 | 13 |
9 | 40 | Nicolás Vuyovich | Honda Civic VI | Alisi Racing | 6 | +12.929 | 6 |
10 | 13 | Mariano Bainotti | Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 6 | +14.249 | 10 |
11 | 25 | Juan Manuel López | Alfa Romeo 146 | CL Racing | 6 | +37.791 | 11 |
12 | 37 | Javier Moreiro | Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +38.852 | 9 |
Ret | 29 | Esteban Tuero | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 2 | 12 |
Notas
editar- Récord de vuelta: Gabriel Furlán, 1:15.558 en la vuelta 3.
Final
editarNotas
editar- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta: Leandro Carducci, 1:16.734 en la vuelta 3.