Anexo:Ronda de San Juan II de Turismo Competición 2000 2001
Ronda de San Juan II de 2001 | |||||
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Turismo Competición 2000 | |||||
Ronda 10 de 14 de la temporada 2001 de Turismo Competición 2000 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autódromo Eduardo Copello, Quebrada de Zonda Argentina | ||||
Fecha | 28 al 30 de septiembre de 2001 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3,245 | ||||
Distancia total | 40 vueltas | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Juan Manuel Silva Honda Racing Argentina | ||||
Tiempo | 1:14.385 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Juan María Traverso Toyota Team Argentina | ||||
Segundo |
Gabriel Ponce de León Ford YPF | ||||
Tercero |
Juan Manuel Silva Honda Racing Argentina | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Walter Hernández Ford YPF | ||||
Tiempo | 1:15.263 en la vuelta 3 | ||||
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Cronología | |||||
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La ronda de San Juan II de 2001 fue la décima fecha de la temporada 2001 de Turismo Competición 2000. Se disputó entre el 7 y el 9 de septiembre de 2001 en el Autódromo Eduardo Copello, Quebrada de Zonda.
Pilotos participantes
editarEntrenamientos
editarLa prueba de entrenamientos se disputó el viernes 7 de septiembre entre las 12:30 y las 13:00 horas y entre las 15:00 y las 16:20 horas, mientras que se disputó una sesión el sábado 8 de septiembre entre las 11:00 y las 11:30 horas.
Clasificación
editarLa prueba de clasificación se disputó el sábado 8 de septiembre a las 13:00.
Series
editar1ª Serie
editarPos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | C | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
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1 | 5 | Juan Manuel Silva | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | 7:50.051 | 1 | |
2 | 22 | Marcelo Bugliotti | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +0.773 | 2 | |
3 | 17 | Cacá Bueno | Peugeot 306 | EF Racing | 6 | +6.702 | 8 | |
4 | 12 | Norberto Fontana | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | +7.105 | 3 | |
5 | 1 | Daniel Cingolani | Chrysler Neon II | Chrysler Movicom | 6 | +7.532 | 6 | |
6 | 7 | Esteban Tuero | Volkswagen Bora | VW Elaion | 6 | +13.178 | 5 | |
7 | 14 | Jorge Giorgi | Ford Escort VI | Belloso Competición | T | 6 | +13.455 | 9 |
8 | 16 | Emiliano Spataro | Peugeot 306 | EF Racing | 6 | +13.759 | 10 | |
9 | 32 | Daniel Marrocchi | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +14.493 | 13 | |
10 | 15 | Fabián Flaqué | Ford Escort VI | Belloso Competición | T | 6 | +14.979 | 11 |
11 | 37 | Oscar Fineschi | Honda Civic VI | Team Pro Racing | T | 6 | +15.117 | 7 |
12 | 23 | Aníbal Zaniratto | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +16.075 | 12 | |
13 | 31 | Guillermo Ortelli | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +17.891 | 4 |
Notas
editar- Récord de vuelta: Marcelo Bugliotti, 1:14.704 en la vuelta 3.
2ª Serie
editarPos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | C | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
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1 | 3 | Gabriel Ponce de León | Ford Escort VI | Ford YPF | 6 | 7:51.637 | 1 | |
2 | 4 | Walter Hernández | Ford Escort VI | Ford YPF | 6 | +0.478 | 4 | |
3 | 11 | Juan María Traverso | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | +1.196 | 2 | |
4 | 6 | Oscar Larrauri | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +4.687 | 6 | |
5 | 9 | Gabriel Furlán | Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 6 | +5.090 | 3 | |
6 | 41 | Omar Martínez | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +6.218 | 5 | |
7 | 35 | Fabián Yannantuoni | Honda Civic VI | Team Pro Racing | T | 6 | +6.400 | 7 |
8 | 8 | Alejandro Bini | Volkswagen Polo | VW Elaion | 6 | +7.136 | 9 | |
9 | 10 | Nelson García | Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 6 | +8.139 | 8 | |
10 | 34 | Rubén Valsagna | Ford Escort VI | Belloso Competición | T | 6 | +8.139 | 10 |
11 | 19 | Mariano Bainotti | Chevrolet Vectra II | Bini Special Team | T | 6 | +23.063 | 11 |
Ret | 25 | Juan Manuel López | Alfa Romeo 146 | Alfa Squadra | 5 | Despiste | 13 | |
Ret | 24 | Osvaldo López | Alfa Romeo 146 | Alfa Squadra | 1 | 12 |
Notas
editar- Récord de vuelta: Walter Hernández, 1:14.752 en la vuelta 2.
Final
editarNotas
editar- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta: Walter Hernández, 1:15.263 en la vuelta 3.