Anexo:Temporada 2014 de Turismo Carretera
Temporada 2014 de Turismo Carretera | |||||
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Categoría | Turismo Carretera | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón | Matías Rossi | ||||
Equipo campeón | Donto Racing | ||||
Constructor campeón | Chevrolet | ||||
Cronología | |||||
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La Temporada 2014 de Turismo Carretera fue la 71.ª edición en la historia de la citada categoría. Este torneo, mantendrá el sistema inaugurado en el año 2008, con la implementación de la Copa de Oro "Río Uruguay Seguros", la cual termina definiendo al campeón, quien será aquel piloto que, habiendo clasificado al Play Off dentro de un selecto grupo de 12 pilotos y habiendo obtenido el máximo puntaje de entre esos 12 aspirantes a la corona, cumpla con el histórico requisito de haber ganado por lo menos 1 (una) carrera final, a lo largo del año.
Como se viene realizando desde el año 2008, el Turismo Carretera dividirá su campeonato en 16 fechas, de las cuales las 11 primeras pertenecen a la denominada Etapa Regular y las restante 5 a la fase del Play Off. El calendario de esta temporada fue dado a conocer el 27 de diciembre de 2013, confirmando los días 9 de febrero y 7 de diciembre, como fechas de inicio y cierre del calendario[1].
El campeón de esta temporada fue el piloto Matías Rossi, quien al comando de una unidad Chevrolet Chevy atendida por el equipo Donto Racing, se coronó luego de haberse adjudicado la etapa de Play Off y por consiguiente, la mencionada Copa de Oro "Río Uruguay Seguros". Su título lo conseguiría a merced de haber obtenido durante el año 5 triunfos, lo que le permitió acumular una buena diferencia con respecto a sus rivales. Por su parte, el subcampeonato quedaría en manos del piloto Christian Ariel Ledesma, quien alcanzara esta posición compitiendo también con una unidad similar, pero del equipo Jet Racing, a la vez de haber conseguido en el año 4 victorias. En este año, la marca Chevrolet se llevaría el mayor porcentaje de victorias, habiendo vencido en 11 oportunidades, contra 3 de Dodge, 1 de Ford y 1 de Torino.
Plantel de pilotos 2014
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Referencias
(1): Le correspondía el n.º 4
(2): Le correspondía el n.º 34
(3): Le correspondía el número 16
(4): Ascendido del TC Pista
(5): Le correspondía el n.º 24
(6): Le correspondía el n.º 18
(7): Subcampeón 2013 de TC Pista
(8): Campeón 2013 de TC Pista
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Calendario
editarCampeonato
editarExplicación del sistema "3 de último minuto"
editarEl Campeonato 2014 del Turismo Carretera volverá a implementar como desde el año 2008, el sistema de definición por clasificación al Play Off, el cual consistirá en una rueda final a 5 competencias entre los primeros 12 mejor ranqueados, al cabo de las 11 primeras competencias del año.
Para esta temporada, la clasificación a los playoffs volverá a presentar una modificación en su reglamentación, permitiendo para esta ocasión el ingreso de tres nuevos aspirantes para la competencia final del calendario, aumentando de esta forma de 12 a 15 aspirantes para la corona.
El sistema de clasificación de los 12 primeros, conservará las características de la última reforma reglamentaria impuesta en 2013, es decir, 12 pilotos clasificados al cabo de las primeras 11 fechas, de los cuales el ganador de la Etapa Regular obtiene un bonus de 15 unidades, a los cuales se les bonificarán 8 puntos acumulables por cada carrera final ganada. Los restantes participantes, dependiendo de las victorias obtenidas, arrancaran el Play Off con 8 unidades por carrera ganada, o cero en el caso de no haber obtenido ninguna victoria.
Para esta temporada, se agregará el sistema "Tres de último minuto", el cual permitirá el ingreso al Play Off de 3 pilotos extras que disputarán la corona en la última fecha. Para este caso, la Etapa Regular se mantendrá abierta permitiendo el acceso de estos tres pilotos. En este sentido, el puntaje de clasificación que tendrán esos pilotos para disputar la Etapa Final, solamente saldrá de lo acumulado durante las fechas 12, 13, 14 y 15, sin derecho a sumar el bonus por victorias, en caso de obtener o de haber obtenido previamente alguna.
Asimismo, se mantendrán las condiciones fundamentales de coronación del campeón, siendo que este deberá reunir como requisitos, el haber cosechado la mayor cantidad de puntos en el Play Off y haber obtenido por los menos una victoria final en el año. A su vez, por haber ganado la Copa de Oro, se le adjudicaran 200 puntos extra que serán bonificados al puntaje obtenido en la tabla general final del campeonato 2014.
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Clasificación
editarEtapa Regular (De fecha 1 a fecha 11) | ||||||
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# | Piloto | N.º Id. | Automóvil | Puntaje | Victorias | Habilitado |
1.º | Matías Rossi | 5 | Chevrolet Chevy | 400.50 puntos | 4 | |
2.º | Christian Ledesma | 12 | Chevrolet Chevy | 357.50 puntos | 2 | |
3.º | Facundo Ardusso | 38 | Dodge Cherokee | 357 puntos | 1 | |
4.º | Juan Manuel Silva | 111 | Ford Falcon | 336.50 puntos | 0 | |
5.º | Jonatan Castellano | 8 | Dodge Cherokee | 322 puntos | 0 | |
6.º | Guillermo Ortelli | 117 | Chevrolet Chevy | 289.50 puntos | 1 | |
7.º | Omar Martínez | 6 | Ford Falcon | 262 puntos | 0 | |
8.º | Nicolás Trosset | 88 | Dodge Cherokee | 243 puntos | 0 | |
9.º | Juan Martín Trucco | 7 | Dodge Cherokee | 241 puntos | 0 | |
10.º | Leonel Pernía | 15 | Chevrolet Chevy | 230.50 puntos | 0 | |
11.º | Juan Marcos Angelini | 17 | Dodge Cherokee | 221 puntos | 0 | |
12.º | Mariano Werner | 2 | Ford Falcon | 219.50 puntos | 1 | |
Clasificación "3 de último minuto" (De fecha 1 a fecha 15) | ||||||
# | Piloto | N.º Id. | Automóvil | Puntaje | Victorias | Habilitado |
13.º | Agustín Canapino | 86 | Chevrolet Chevy | 299 puntos | 1 | |
14.º | Luis José Di Palma | 3 | Torino Cherokee | 298.50 puntos | 1 | |
15.º | Emanuel Moriatis | 22 | Ford Falcon | 284.50 puntos | 0 | |
Referencias | ||||||
Clasificado en Primera Instancia | ||||||
Clasificado en Segunda Instancia | ||||||
Ganador de la Etapa Regular 2014 | ||||||
Piloto habilitado para ser campeón | ||||||
Piloto clasificado, pero inhabilitado a salir campeón |
Play Off
editar# | Piloto | N.º Id. | Automóvil | Puntaje | Victorias | Habilitado |
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1.º | Matías Rossi | 5 | Chevrolet Chevy | 281.50 puntos | 5 | |
2.º | Christian Ledesma | 12 | Chevrolet Chevy | 214.50 puntos | 4 | |
3.º | Facundo Ardusso | 38 | Dodge Cherokee | 187.25 puntos | 1 | |
4.º | Guillermo Ortelli | 117 | Chevrolet Chevy | 174 puntos | 1 | |
5.º | Mariano Werner | 2 | Ford Falcon | 150.50 puntos | 1 | |
6.º | Juan Manuel Silva | 111 | Ford Falcon | 142 puntos | 0 | |
7.º | Juan Marcos Angelini | 17 | Dodge Cherokee | 135.75 puntos | 0 | |
8.º | Jonatan Castellano | 8 | Dodge Cherokee | 135.50 puntos | 0 | |
9.º | Juan Martín Trucco | 8 | Dodge Cherokee | 121.25 puntos | 0 | |
10.º | Emanuel Moriatis | 22 | Ford Falcon | 106.75 puntos | 0 | |
11.º | Leonel Pernía | 15 | Chevrolet Chevy | 104 puntos | 0 | |
12.º | Omar Martínez | 6 | Ford Falcon | 102.50 puntos | 0 | |
13.º | Agustín Canapino | 86 | Chevrolet Chevy | 101.50 puntos | 1 | |
14.º | Luis José Di Palma | 3 | Torino Cherokee | 85 puntos | 1 | |
15.º | Nicolás Trosset | 88 | Dodge Cherokee | 77.25 puntos | 0 | |
Referencias | ||||||
Clasificado en Primera Instancia | ||||||
Clasificado en Segunda Instancia | ||||||
Piloto Campeón 2014 | ||||||
Piloto habilitado para ser campeón | ||||||
Piloto clasificado, pero inhabilitado a salir campeón |
Posiciones generales
editar# | Piloto | N.º Id. | Automóvil | Puntaje | Victorias | Habilitado |
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1.º | Matías Rossi | 5 | Chevrolet Chevy | 835 puntos | 5 | |
2.º | Christian Ledesma | 12 | Chevrolet Chevy | 556 puntos | 4 | |
3.º | Facundo Ardusso | 38 | Dodge Cherokee | 536.25 puntos | 1 | |
4.º | Juan Manuel Silva | 111 | Ford Falcon | 478.50 puntos | 0 | |
5.º | Jonatan Castellano | 8 | Dodge Cherokee | 457.50 puntos | 0 | |
6.º | Guillermo Ortelli | 117 | Chevrolet Chevy | 455.50 puntos | 1 | |
7.º | Omar Martínez | 6 | Ford Falcon | 364.50 puntos | 0 | |
8.º | Juan Martín Trucco | 7 | Dodge Cherokee | 362.25 puntos | 0 | |
9.º | Mariano Werner | 2 | Ford Falcon | 362 puntos | 1 | |
10.º | Juan Marcos Angelini | 17 | Dodge Cherokee | 356.75 puntos | 0 | |
11.º | Leonel Pernía | 15 | Chevrolet Chevy | 334.50 puntos | 0 | |
12.º | Gabriel Ponce de León | 161 | Ford Falcon | 323.50 puntos | 0 | |
13.º | Nicolás Trosset | 88 | Dodge Cherokee | 320.25 puntos | 0 | |
14.º | Emanuel Moriatis | 22 | Ford Falcon | 318.75 puntos | 0 | |
15.º | Mauro Giallombardo | 11 | Ford Falcon | 315.75 puntos | 0 | |
16.º | Agustín Canapino | 86 | Chevrolet Chevy | 311 puntos | 1 | |
17.º | Luis José Di Palma | 3 | Torino Cherokee | 290.50 puntos | 1 | |
18.º | Matías Rodríguez | 48 | Dodge Cherokee | 284 puntos | 1 | |
19.º | Carlos Okulovich | 20 | Torino Cherokee | 281.50 puntos | 0 | |
20.º | Próspero Bonelli | 63 | Ford Falcon | 274 puntos | 0 | |
21.º | Sergio Alaux | 21 | Chevrolet Chevy | 268.75 puntos | 0 | |
22.º | Maximiliano Juan | 33 | Ford Falcon | 263.25 puntos | 0 | |
23.º | Martín Ponte | 37 | Dodge Cherokee | 257.50 puntos | 1 | |
24.º | Emiliano Spataro | 36 | Dodge Cherokee | 254.25 puntos | 0 | |
25.º | Leonel Sotro | 28 | Ford Falcon | 250 puntos | 0 | |
26.º | Mariano Altuna | 10 | Chevrolet Chevy | 236.75 puntos | 0 | |
27.º | Juan Bautista De Benedictis | 13 | Ford Falcon | 236 puntos | 0 | |
28.º | Nicolás Bonelli | 25 | Ford Falcon | 208.25 puntos | 0 | |
29.º | Laureano Campanera | 44 | Chevrolet Chevy | 201 puntos | 0 | |
30.º | Juan Pablo Gianini | 23 | Ford Falcon | 194,75 puntos | 0 | |
31.º | Lionel Ugalde | 27 | Ford Falcon | 183 puntos | 0 | |
32.º | Matías Jalaf | 14 | Ford Falcon | 158 puntos | 0 | |
33.º | Nicolás Pezzucchi | 99 | Dodge Cherokee | 156 puntos | 0 | |
34.º | Mathías Nolesi | 35 | Ford Falcon | 153 puntos | 0 | |
35.º | Norberto Fontana | 19 | Torino Cherokee | 131.50 puntos | 0 | |
36.º | Diego De Carlo | 39 | Chevrolet Chevy | 128.25 puntos | 0 | |
37.º | Gastón Mazzacane | 42 | Chevrolet Chevy | 125.50 puntos | 0 | |
38.º | Martín Serrano | 46 | Dodge Cherokee | 125.25 puntos | 0 | |
39.º | Luciano Ventricelli | 43 | Ford Falcon (*) | 113,50 puntos | 0 | |
40.º | Santiago Mangoni | 141 | Torino Cherokee | 113,50 puntos | 0 | |
41.º | Adrián Oubiña | 26 | Ford Falcon | 93 puntos | 0 | |
42.º | José Savino | 31 | Ford Falcon | 87 puntos | 0 | |
43.º | Diego Aventín | 1 | Ford Falcon | 67.50 puntos | 0 | |
44.º | Christian Dose | 50 | Chevrolet Chevy | 63.50 puntos | 0 | |
45.º | Leandro Mulet | 53 | Dodge Cherokee | 44,25 puntos | 0 | |
46.º | Ricardo Risatti III | 29 | Torino Cherokee | 36.50 puntos | 0 | |
Referencias | ||||||
Piloto clasificado al Play Off en primera instancia | ||||||
Piloto clasificado al Play Off en segunda instancia | ||||||
Piloto Campeón 2014 | ||||||
Piloto habilitado para ser campeón | ||||||
Piloto clasificado al Play Off pero inhabilitado por adeudar victorias | ||||||
Obtuvo una victoria final, pero quedó inhabilitado por no clasificar al Play Off | ||||||
Piloto inhabilitado para ser campeón. | ||||||
(*) | Terminó el año con ese modelo |
Desempeño de los pilotos fecha a fecha
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Cambios de marcas y equipos
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|
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ Dieron a conocer el calendario 2014
- ↑ Campeonato 2013 de Turismo Carretera
- ↑ Más confirmaciones de escenarios
- ↑ El "Eusebio Marcilla" de Junín sería el escenario de la tercera fecha del T.C.
- ↑ EL NUEVO PLAY OFF 2014
- ↑ Ventricelli vuelve a Ford en Posadas. Poleposition Web - 03-07-2014
- ↑ Confirmado: Juan en el equipo del Gurí. Poleposition Web - 25-03-2014
- ↑ Nolesi vuelve al equipo propio. Poleposition Web - 12-06-2014
- ↑ El Dole Racing prueba el jueves en La Plata. Poleposition Web - 20-08-2014
- ↑ Rodríguez a un paso del UR Racing. Poleposition Web - 27-05-2014
Enlaces externos
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Predecesor: Temporada 2013 |
Campeonato de Turismo Carretera 2014 |
Sucesor: Temporada 2015 |