DescripciónJ30 521 Bf Moreno, Kehrgleis mit DKW.jpg
Deutsch: Französische Bauart mit hohen Zungenprofilen, deshalb an den Backenschienen innen abgefrästen Schienenfüßen, Antrieben von Alstom und Zungenprüfkontakten an jeder Zungenspitze. Das Kehrgleis liegt hinter dem stark befahrenen Wegübergang der Calle Pedro Martinez Melo und wird deshalb nicht fahrplanmäßig genutzt. Außen liegen die ab Moreno nicht mehr elektrifizierten Streckengleise Richtung Luján.
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