Asociación Internacional de Supermodificados

La Asociación Internacional de Supermodificaciones (ISMA) es un organismo regulador de las carreras de autos en pista corta en los Estados Unidos. Es el organismo regulador más grande de las carreras de supermodificaciones, una disciplina de ruedas abiertas que es particularmente popular en el norte del estado de Nueva York.

La ISMA fue fundada en 1974 por Jim Shampine y Nolan Swift, quienes habían ganado múltiples carreras y campeonatos en el Oswego Speedway. Con la ayuda del empresario local Tom Heveron, formaron la ISMA como un foro para que los propietarios y los conductores expresaran sus ideas y opiniones, en particular las de aquellos conductores y propietarios que sentían que la administración de la pista no estaba escuchando sus inquietudes.

Los objetivos de ISMA eran mejorar las condiciones de seguridad en las carreras supermodificadas y organizar un mayor número de eventos por temporada para garantizar suficientes premios y apoyo para los conductores. La asociación trabajó con la pista para planificar futuras mejoras y se centró en la seguridad de los conductores y en tener voz y voto en el futuro de la pista, además de difundir la disciplina de carreras a otras pistas y fanáticos fuera de Oswego.

Tom Heveron fue el presidente del organismo regulador y dirigió a la ISMA a través de sus etapas de desarrollo, con la ayuda del vicepresidente de la organización, Jim Shampine, y Fred Graves, su secretario y tesorero. La ISMA negoció con el Lancaster National Speedway & Dragway en Lancaster, Nueva York, una carrera de 40 vueltas celebrada el 3 de julio de 1974, que ganó Todd Gibson de Richwood, Ohio. Al año siguiente, la ISMA programó carreras en Fulton Speedway con una bolsa de $5,000 y $1,000 para ganar.

A partir de 1976, la ISMA desarrolló un fondo de puntos al que las pistas contribuían con entre 500 y 1000 dólares por carrera. A diferencia de la mayoría de los demás sistemas de puntos, la ISMA otorga puntos a los propietarios de los coches en lugar de a los pilotos. Shirley Letcher, que se unió al equipo de Heveron, Shampine y Graves, se hizo cargo del sistema de puntos. En tan solo tres temporadas, la ISMA había logrado aprobar más de 96 000 dólares en premios y carreras, añadiendo un fondo de puntos de 4400 dólares pagados por los promotores, proporcionando un fondo de remolque en todas las carreras, exigiendo a todos los promotores que tuvieran un seguro y trabajando para ampliar el calendario de carreras a otras pistas. Steve Giola Jr. se convertiría en el primer campeón basado en puntos ese año.

Actual

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La ISMA sigue estando a la vanguardia de los organismos de sanción de Supermodified, siendo pionera en el sistema de franquicias, en el que los equipos compran una franquicia al comienzo de la temporada. Al crear una situación beneficiosa para ambos, los equipos y los promotores, cada uno de los 19 equipos franquiciados puede perderse hasta 3 espectáculos durante la temporada de carreras, mientras que se les garantiza un premio inicial mínimo de $1,000 en cada evento. Este sistema ayuda a garantizar un recuento de autos sólido y estable y un evento exitoso para el promotor.

La ISMA generalmente ha aprobado entre 13 y 17 carreras al año, incluidas dos de la prestigiosa Supermodified Triple Crown Series en pistas cortas pavimentadas de 1/4 a 5/8 de milla ubicadas en 6 estados y Canadá. En 2023, la ISMA se fusionó con la Midwest Supermodified Series (MSS), centrándose en eventos en Nueva York, Ohio y Michigan. El calendario de 2024 incluye carreras en Oswego, Evans Mills (Nueva York), Sandusky, Lorain County (Ohio), Lee, Claremont (New Hampshire), Berlin (Michigan) y Caraway (Carolina del Norte).

Campeones

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Los números entre paréntesis indican el número acumulado de campeonatos.

 
Coches ISMA 2013 en l'Autodrome Chaudière en Canadá
Season Driver
1976 Steve Gioia Jr. (1)
1977 Jim Shampine (1)
1978 Steve Gioia Jr. (2)
1979 Doug Heveron (1)
1980 Doug Heveron (2)
1981 Doug Heveron (3)
1982 Doug Heveron (4)
1983 Den Wheeler (1)
1984 Bentley Warren (1)
1985 Steve Gioia Jr. (3)
1986 Steve Gioia Jr. (4)
1987 Joe Gosek (1)
1988 Bentley Warren (2)
1989 Bentley Warren (3)
1990 Bentley Warren (4)
1991 Russ Wood (1)
1992 Pat Abold (1)
1993 Pat Abold (2)
1994 Russ Wood (2)
1995 Mike Ordway Sr. (1)
1996 Russ Wood (3)
1997 Russ Wood (4)
1998 Mike Ordway Sr. (2)
1999 Russ Wood (5)
2000 Joe Gosek (2)
2001 Dave McKnight Jr. (1)
2002 Russ Wood (6)
2003 Chris Perley (1)
2004 Chris Perley (2)
2005 Pat Abold (3)
2006 Chris Perley (3)
2007 Chris Perley (4)
2008 Chris Perley (5)
2009 Chris Perley (6)
2010 Russ Wood (7)
2011 Russ Wood (8)
2012 Mike Lichty (1)
2013 Lou Cicconi Jr. (1)
2014 Ben Seitz (1)
2015 Dave Shullick Jr. (1) [1]
2016 Dave Shullick Jr. (2) [2]
2017 Jonathan McKennedy (1)
2018 Kyle Edwards (1)
2019 Mike Lichty (2)
2021 Otto Sitterly (1)
2022 Otto Sitterly (2)
2023 Mike McVetta (1)

Competidores destacados fuera de ISMA:

Bentley Warren: 37 participaciones en la IndyCar Series, incluidas las 500 Millas de Indianápolis de 1971 y 1975

Doug Heveron: 96 participaciones profesionales en NASCAR, 1 participación en la IndyCar Series, intentó participar en las 500 Millas de Indianápolis de 1983

Joe Gosek: participó en las 500 Millas de Indianápolis de 1996

Davey Hamilton: 56 participaciones en la IndyCar Series, incluidas 14 participaciones en las 500 Millas de Indianápolis; con un mejor resultado de 4to

Doug Didero- 3 largadas profesionales en NASCAR, 6 largadas en IndyCar Series, participó en las 500 Millas de Indianápolis en 2000

Mike McLaughlin- 318 largadas profesionales en NASCAR con 6 victorias, campeón del Winston Modified Tour en 1988

Johnny Benson Jr.- 503 largadas profesionales en NASCAR con 18 victorias, campeón de la Busch Series en 1995, campeón de la Craftsman Truck Series en 2008, campeón del ASA National Tour en 1993

Bobby Santos III- 7 largadas profesionales en NASCAR, campeón del NASCAR Whelen Modified Tour en 2010

Ted Christopher- 29 largadas profesionales en NASCAR, 48 victorias en NASCAR Modified, campeón del Whelen Modified Tour en 2008, 2 largadas en las 24 Horas de Daytona

Referencias

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  1. «DAVE SHULLICK JR. TAKES THOMPSON WORLD SERIES WIN AND CLINCHES FIRST ISMA TITLE». Archivado desde el original el 3 de enero de 2017. Consultado el 2 de enero de 2017. 
  2. «DAVE SHULLICK REPEATS AS WORLD SERIES ISMA WINNER AND TAKES SECOND STRAIGHT ISMA CHAMPIONSHIP». Archivado desde el original el 3 de enero de 2017. Consultado el 2 de enero de 2017.