Aston Martin Valhalla
El Aston Martin Valhalla es un próximo automóvil superdeportivo de motor central-trasero producido por el fabricante británico Aston Martin, en colaboración con Red Bull Racing. El coche está destinado para estar por debajo del Valkyrie, que está enfocado a las pistas, para ser más de uso para todos los días.
Aston Martin Valhalla | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres | AM-RB 003 (nombre de desarrollo) | |
Fabricante | Aston Martin | |
Diseñador |
Adrian Newey[1] Miles Numberger[2] | |
Fábricas |
Gaydon, ![]() | |
Producción | 999 unidades | |
Período |
2019 (prototipo) 2023 (planeado) | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil superdeportivo (S) | |
Carrocerías | Cupé de 2 puertas diédricas | |
Propulsión | Híbrido eléctrico enchufable | |
Configuración | Motor central-trasero longitudinal, tracción total[1] | |
Dimensiones | ||
Peso | 1350 kg (2976 libras) (concepto) 1550 kg (3417 libras) (producción) | |
Planta motriz | ||
Motor |
V6 biturbo de 3 L (183 plg³) (concepto) V8 a 90° Mercedes-AMG M178 LS2 biturbo de 3982 cm³ (4 L) (producción); y 2 eléctricos síncronos de imanes permanentes | |
Batería | Rimac de 150 kW (204 CV; 201 HP) y 400 V con KERS[3] | |
Autonomía | 15 km (9,3 millas) | |
Potencia | 1000 CV (986 HP; 736 kW) (concepto) 950 CV (937 HP; 699 kW) (producción) | |
Mecánica | ||
Transmisión | Doble embrague Graziano de 8 velocidades[1] | |
Suspensión | Activa de tipo push-rod[1] | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 330 km/h (205 mph) | |
Aceleración | 0-100 km/h (62 mph): 2.5 s | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Aston Martin Valkyrie | |
Similares | ||
Sitio web | Página oficial | |
Vista general
editarEl coche es un resultado de la colaboración entre Aston Martin y Red Bull Racing. Inicialmente llamado AM-RB 003, el nombre proyecto fue revelado para ser el "Hijo del Valkyrie" como presentación para el público, ya que utiliza muchas tecnologías primero implementadas en el Valkyrie. El nombre final del coche fue escogido así por ser el paraíso de los guerreros, según la antigua mitología nórdica que, al mismo tiempo, continúa con la tradición de nombrar los coches de Aston Martin comenzando con la letra "V".[4]
La parte clave en el diseño es el alerón trasera "FlexFoil", que puede cambiar la carga aerodinámica sin tener que cambiar su ángulo de ataque. El alerón está integrado a la carrocería y se dice que es capaz de no generar arrastre ni turbulencia aerodinámica.
El interior tiene espacio para guardar el equipaje detrás de los asientos, la consola central y el montaje del teléfono para el conductor. El coche comparte el volante inspirado en las carreras tomado del Valkyrie y se caracteriza por tener unas exclusivas levas de cambio en forma de ala, montadas en la columna de dirección. Además, tiene puertas diédricas para facilitar el acceso y la salida.
El chasis es una variación del monocasco de fibra de carbono del Valkyrie, con los paneles de la carrocería producidos con el mismo material, el cual será producido por Aston Martin, mientras que los paneles de la carrocería aerodinámica serán producidos por Red Bull Racing. El coche tendrá un peso de 1350 kg (2976 libras).[5]
El prototipo usaba inicialmente un motor V6 biturbo híbrido enchufable que estará apoyado por una batería de ion de litio,[1] contrario al del Valkyrie, pero compartiría el sistema KERS del coche insignia. Una potencia combinada de ambos, sería de alrededor de 1000 CV (986 HP; 736 kW). El motor está programado para ser diseñado y desarrollado "en casa" por la compañía y usaría el sistema de cambio de aceite de 90 segundos Castrol Nexcel, usado en el Vulcan, que está enfocado solamente para las carreras, siendo el primer coche de calle en usar dicho sistema. El sistema de escape usa salidas dobles que están ubicadas por arriba del coche, de manera similar al del Porsche 918 Spyder.[2][6] También contaría con inyección directa y sistema de lubricación por cárter seco.[7] Su planteamiento híbrido enchufable de muy altas prestaciones tiene como rivales directos al Mercedes-AMG One y al Ferrari SF90 Stradale, especialmente este último al compartir un posicionamiento muy similar en sus respectivas gamas.[1]
Posteriormente, se dio a conocer que estaría equipado con un V8 biturbo de origen Mercedes-AMG M178 LS2 de 3982 cm³ (4 L) con una potencia máxima de 750 CV (740 HP; 552 kW), además de dos motores eléctricos, para un combinado de 950 CV (937 HP; 699 kW) y un par máximo de 1000 N·m (738 lb·pie). Con esto, sería capaz de acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en 2.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h (205 mph). Su motor eléctrico tiene una autonomía de 15 km (9,3 millas) hasta los 130 km/h (81 mph). Su peso total es de 1550 kg (3417 libras),[8] que con su aerodinámica activa logra generar 600 kg (1323 libras) de carga.[3][9]
Producción
editarEl coche estaba programado para entrar en producción a finales de 2021, aunque posteriormente estaría planeado para 2023. Originalmente estaría limitada a 500 unidades, aunque en agosto de 2021 se confirmó que se ampliaría a 999 unidades, cuyas entregas a los clientes comenzarían hasta la segunda mitad de 2023, convirtiéndose así en un modelo 2024.[2][3][10] Inicialmente su precio se estimaba que rondaría el millón de euros.[1]
Apariciones en medios
editarEl Valhalla aparece junto con el DB5, el DBS Superleggera y el Aston Martin V8, en la película de James Bond No Time to Die.[11]
También hizo su aparición en los videojuegos de carreras Forza Horizon 5, Asphalt 8: Airborne y Asphalt 9: Legends[12]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ a b c d e f g «Aston Martin Valhalla». Diario motor. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2019. Consultado el 31 de marzo de 2020.
- ↑ a b c Silvestro, Brian (5 de marzo de 2019). «This Is the AM-RB 003, Aston Martin's Mid-Engine Hypercar». Road & Track (en inglés). Hearst Communications. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2019. Consultado el 15 de marzo de 2019.
- ↑ a b c Duff, Mike (15 de julio de 2021). «937-HP Aston Martin Valhalla Has an AMG Engine and a Bargain $800,000 Price» [El Aston Martin Valhalla tiene un motor AMG con 937 HP y un precio de $800,000 a negociar]. Car and Driver (en inglés) (Hearst Communications). Archivado desde el original el 15 de julio de 2021. Consultado el 15 de julio de 2021.
- ↑ Im, Jimmy (28 de junio de 2019). «James Bond will drive this $1.2 million Aston Martin hypercar in the next film — take a look». CNBC (en inglés). Archivado desde el original el 1 de julio de 2019. Consultado el 1 de julio de 2019.
- ↑ Katsianis, Jordan (6 de marzo de 2019). «All-new Aston Martin AM-RB 003 revealed – V6 hybrid hypercar debuts at Geneva». Evo (en inglés). Reino Unido: Dennis Publishing. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2019. Consultado el 15 de marzo de 2019.
- ↑ Turkus, Brandon (5 de marzo de 2019). «Aston Martin AM-RB 003 Is Valkyrie Refined». Motor1 (en inglés). Archivado desde el original el 5 de marzo de 2019. Consultado el 15 de marzo de 2019.
- ↑ Comunicado de prensa de la compañía, ed. (24 de marzo de 2020). «Aston Martin Valhalla». Ultimatecarpage (en inglés). Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2020. Consultado el 31 de marzo de 2020.
- ↑ Groves, Jake (15 de julio de 2021). «Aston Valhalla: specs of production version revealed». Car (en inglés británico) (Reino Unido: Grupo Bauer Media). Archivado desde el original el 15 de julio de 2021. Consultado el 15 de julio de 2021.
- ↑ «Aston Martin Valhalla». Auto Bild. España: Axel Springer SE. 5 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2022. Consultado el 25 de febrero de 2023.
- ↑ Stafford, Eric. «2024 Aston Martin Valhalla». Car and Driver (en inglés). Hearst Communications. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2021. Consultado el 25 de febrero de 2023.
- ↑ Thompson, Chris (26 de junio de 2019). «Aston Martin confirms the next three Bond cars for 25th 007 film». Which Car (en inglés) (Australia: Grupo Bauer Media). Archivado desde el original el 1 de julio de 2019. Consultado el 7 de octubre de 2019.
- ↑ «Aston Martin Valhalla». Asphalt Wiki (en inglés). Consultado el 1 de abril de 2022.