Avro Canada CF-100 Canuck
El CF-100 fue el primer avión completamente proyectado y construido en Canadá. Especialmente diseñado para los particulares requisitos operacionales canadienses, era un robusto caza todotiempo biplaza de gran tamaño, equipado con radar. El Canuck llevaba un pesado armamento fijo y cohetes. Entró en servicio con las Fuerzas Aéreas canadienses en 1951 y fue dado de baja en 1981. Se fabricaron más de 600 ejemplares, incluidos 50 para Bélgica.
CF-100 Canuck | ||
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Tipo | Interceptor | |
Fabricante | Avro Canada | |
Primer vuelo | 19 de enero de 1950 | |
Introducido | 1952 | |
Retirado | 1981 | |
Estado | Retirado | |
Usuario principal | Canadá | |
Otros usuarios destacados | Bélgica | |
N.º construidos | 692 | |
Variantes | Avro Canada CF-103 | |
Especificaciones
editarCaracterísticas generales
- Tripulación: 2 (piloto y navegante)
- Longitud: 16,5 m (54,1 ft)
- Envergadura: 15,9 m (52 ft)
- Altura: 4,7 m (15,6 ft)
- Superficie alar: 54,9 m² (591 ft²)
- Peso vacío: 10 478 kg (23 093,5 lb)
- Peso máximo al despegue: 16 738 kg (36 890,6 lb)
- Planta motriz: 2× Orenda 11.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 1046 km/h (650 MPH; 565 kt)
- Alcance: 1046 km (565 nmi; 650 mi)
- Techo de vuelo: 16 469 m (54 032 ft)
Armamento
- Armas de proyectiles: 8 ametralladoras Colt-Browning de 12.7 mm
- Cohetes: 58 cohetes sin guía de 70 mm
Operadores
editarEnlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Avro Canada CF-100 Canuck.
Bibliografía
editar- Aviones de Guerra, Tomo 1 pág. 100, ISBN 84-395-4152-X