Bus Turístico de Montevideo
El Bus Turístico de Montevideo es un ómnibus urbano turístico uruguayo de salida diaria en Montevideo. Fue creado el 13 de diciembre de 2012.[1]
Bus Turístico de Montevideo | ||
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Bus Turístico de Montevideo en 2024 | ||
Lugar | ||
Ubicación | Uruguay | |
Área abastecida | Montevideo | |
Descripción | ||
Tipo | Urbano turístico | |
Sistema | Sistema de Transporte Metropolitano | |
Inauguración | 13 de diciembre de 2012 (12 años) | |
Reapertura | 11 de noviembre de 2024 (0 años) | |
Zonas tarifarias |
250 para jubilados y estudiantes (con tarjeta STM). $ 500 para público nacional (con tarjeta STM). $ 1000 para turistas. | |
Características técnicas | ||
Propietario | Intendencia de Montevideo | |
Explotación | ||
Estado | En servicio | |
Frecuencia |
BT1: 30 minutos BT2: 1 hora 35 minutos | |
Flota | 6 autobuses HIGER KLQ6129GLS (Double decker) | |
Operador | Coit (2012-2020); Cutcsa (2023-presente) | |
Notas | ||
Bus Turístico de Montevideo | ||
Creación
editarComenzó a operar en diciembre de 2012[2] bajo la operación de la empresa COIT, mediante tres unidades de chasis Mercedes-Benz OH-1618L-SB y carrocería Metalsur Starbus 2 Cabriolet de origen argentino. Las mismas eran descapotables, de dos pisos y con accesibilidad universal, decorados con imágenes del Estadio Centenario y otros sitios de Montevideo. En su último tiempo fue decorado con imágenes de los escritores uruguayos Idea Vilariño y Mario Benedetti, esquema que finalmente fue reemplazada por su color verde característico.
Desde sus inicios tenía como punto de partida la Ciudad Vieja de Montevideo y su recorrido con una frecuencia aproximada de una hora desde las nueve de la mañana a las cinco de la tarde. Contaba con diez paradas en distintos puntos de interés turístico.
En septiembre de 2021 comenzó a ofrecer tres nuevos circuitos; Cerro de Montevideo, el Prado y la Rambla de Montevideo; en esta última se realizó además un recorrido nocturno.[3]
En 2023 comenzó a plantearse desde la Intendencia de Montevideo la necesidad de renovar las unidades así como su recorrido, sumando también un llamado a interesados para su operación. Resultando la compañía CUTCSA ganadora de dicha concesión.[4]y como contrapartida, este servicio debió incorporar seis unidades eléctricas 0 kilómetro. Dichas unidades son del fabricante HIGER, las cuales fueron presentadas en la explanada del edificio sede de la comuna departamental.[5]
Características
editarCuenta con guías de audio con música regional y descripción de las locaciones en idioma español, portugués e inglés.
Su recorrido transita por edificios y sitios de interés turístico de la ciudad, históricos, patrimoniales o gastronómicos tales como el Palacio Legislativo, el Mercado Agrícola, el Prado, el Estadio Centenario y el Mercado del Puerto.
En febrero de 2024 se anunció el lanzamiento del nuevo bus turístico, el cual agregó nuevos destinos y amplió sus servicios al incluirse el pueblo de Santiago Vázquez y parte de Melilla.[6][7][8]
Circuitos
editarEl servicio cuenta con dos recorridos, identificados como BT1 y BT2; en los cuales se puede descender y ascender cuantas veces se desee en modalidad hop on - hop off dentro de las 24 horas. Actualmente se encuentran en servicio dos de los cuatro recorridos programados.
Galería
editar-
Antiguo modelo en 2016
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Antigua parada del Bus turístico en el Parque Batlle.
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Modelo en 2021.
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Parada del Bus turístico en el Palacio Municipal de Montevideo.
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Unidad higer eléctrica de Cutcsa
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Modelo eléctrico en 2024
Referencias
editar- ↑ 180 (13 de diciembre de 2012). «Ya funciona el Bus Turístico en Montevideo». Uruguay. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2014. Consultado el 8 de marzo de 2014.
- ↑ Presidencia Uruguay (24 de junio de 2012). «Montevideo incorporará un bus turístico que recorrerá diferentes destinos atractivos». Uruguay. Consultado el 16 de noviembre de 2021.
- ↑ Montevideo (20 de septiembre de 2021). «El bus turístico de Montevideo ofrece nuevos circuitos especiales para el público local. Además, agrega un recorrido nocturno por la rambla capitalina». Consultado el 16 de noviembre de 2021.
- ↑ Radio Sarandí (3 de octubre de 2023). «Intendencia de Montevideo adjudicó “bus turístico” a Cutcsa». Uruguay. Consultado el 25 de octubre de 2023.
- ↑ IM (11 de noviembre de 2024). «Vuelve el Bus Turístico: Descubrí Montevideo en cuerpo y alma». Uruguay. Consultado el 14 de noviembre de 2024.
- ↑ MVD (20 de julio de 2021). «Licitan servicio de bus turístico en Montevideo, que añadirá tres nuevos destinos». Uruguay. Consultado el 25 de octubre de 2021.
- ↑ «Montevideo tendrá seis buses turísticos eléctricos». 23 de febrero de 2024. p. Intendencia de Montevideo. Consultado el 24 de febrero de 2024.
- ↑ IM (11 de noviembre de 2024). «Vuelve el Bus Turístico de Montevideo». Uruguay. Consultado el 11 de noviembre de 2024.
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Bus Turístico de Montevideo.