Cimber Sterling
Cimber Sterling A/S era una aerolínea con base en Sønderborg, Dinamarca, efectúa vuelos regulares nacionales e internacionales en cooperación con Scandinavian Airlines (SAS) y Lufthansa. Sus bases de operación principales son el Aeropuerto de Copenhague y el Aeropuerto de Billund.[1]
Cimber Sterling | |||||
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Fundación | 1949 | ||||
Cese | 3 de mayo de 2012 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto de Soenderborg, Aeropuerto de Billund | ||||
Sede central | Sønderborg, Dinamarca | ||||
Flota | 25 | ||||
Destinos | 33 | ||||
Alianzas | colaboradora con Star Alliance | ||||
Programa de viajero | EuroBonus | ||||
Compañía | Cimber Group A/S | ||||
Director ejecutivo | Jørgen Nielsen | ||||
Página web | http://www.cimber.dk/ | ||||
Historia
editarLa aerolínea fue fundada el 1 de agosto de 1950 y comenzó a operar ese mismo año. Fue fundada por el antiguo capitán Ingolf Nielsen. Fue una de las verdaderamente escasas aerolíneas que operaron con el VFW-614. Scandinavian Airlines (SAS) adquirió el 26% de Cimber Air en mayo de 1998 y amplió su acuerdo de vuelos en código compartido. En marzo de 2003, SAS vendió su participación a Cimber Air Holding.
Cimber Air es una filial de Cimber Air Holding (familia Nielsen) y tiene 368 empleados (en marzo de 2007).[1] Cimber Air Germany es una compañía de handling con base en Kiel.
El 3 de diciembre de 2008 Cimber Air compró parte de Sterling Airlines, que se había declarado en bancarrota el 29 de octubre de 2008. La nueva aerolínea se bautizó como Cimber-Sterling. Cimber adquirió el AOC (Air Operators Certificate), slots, marca y página web (www.sterling.com Y otros dominios). Los contratos de cesión de aeronaves fueron negociados con los propietarios. Los empleados de la antigua Sterling Airlines no entraron dentro del acuerdo pero fueron invitados a entrar en la nueva aerolínea.[2]
A corto plazo Cimber tiene planes para ampliar su ámbito nacional, y a largo plazo quiere ampliar sus destinos europeos y restablecer a Sterling como aerolínea europea del norte.
Cimber Sterling es el principal patrocinador del equipo de balonmano danés.
El 3 de mayo de 2012, Cimber Sterling deja de volar después de presentar concurso de acreedores.
Destinos
editarDestinos regulares nacionales
editarDestinos regulares internacionales
editarFlota
editarLa flota de Cimber Air incluye las siguientes aeronaves (a 1 de diciembre de 2010):[3][4]
Tipo | Total | Registro | Notas |
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ATR 42-500 (imagen) | 3 | OY-CIJ, OY-CIK, OY-CIL | Uno de los aviones es operado por SAS Scandinavian Airlines |
ATR 72-202 (imagen) | 3 | OY-RTC, OY-RTD, OY-RTF | |
ATR 72-500 (imagen) | 1 | OY-CIN | |
Boeing 737-700 | 6 | OY-MRE, OY-MRF, OY-MRH, OY-MRG, OY-MRP, OY-MRU | |
Bombardier CRJ-200ER | 4 | OY-MBT, OY-RJA, OY-RJB, OY-RJJ | |
Bombardier CRJ-200LR | 8 | OY-MBI, OY-RJC, OY-RJD, OY-RJE, OY-RJF, OY-RJG, OY-RJH, OY-RJI | siete aviones operados por SAS Scandinavian Airlines |
La media de edad de la flota de Cimber Air es de 11,2 años (a 20 de marzo de 2009).[5]
Referencias
editar- ↑ a b «Directorio: World Airlines». Flight International: 66. 3 de abril de 2007.
- ↑ «Cimber Sterling Airlines Cimber Sterling Airlines | Airline News». Archivado desde el original el 26 de agosto de 2009.
- ↑ «Flota». Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2010. Consultado el 14 de septiembre de 2009.
- ↑ «Cimber Sterling Airlines». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 50.
- ↑ Edad de la flota
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Cimber Sterling.
- Cimber Air