Clase Descubierta (1978)

Las corbetas de la Clase Descubierta son buques de diseño español, que se realizaron aprovechando la experiencia tecnológica de Bazán (actualmente Navantia) en la construcción de las corbetas de clase João Coutinho para la Armada Portuguesa, diseñadas por el ingeniero portugués Rogério de Oliveira con colaboración técnica alemana.

Clase Descubierta
Infanta Elena (P-76), ex F-33.
País productor
País productor
Datos generales
Astillero	Empresa Nacional Bazán de Cartagena y El Ferrol.
Países en servicio	Armada Española Marina egipcia Marina Real Marroquí.
Tipo	Corbeta.
Estadísticas
Primera unidad	Descubierta (F-31) renumerada (P-75).
Última unidad	El Aboukir (F-946) ex Serviola (F-38).
Clase anterior	Clase Descubierta F-50/F-60
Clase posterior	BAM
Periodo servicio	1978-actualidad
Unidades concluidas	9
Unidades activas	5
Unidades dadas de baja	4
Unidades desguazadas	2
Características de la clase
Desplazamiento	1640 t (a plena carga)
Eslora	88,9 m
Manga	10,4 m
Calado	5,2 m
Sensores	• Radar aéreo: Thales DA-05/2 en banda E/F. • Radar superficie: Thales ZW-06. • Radar navegación: Kelvin Hughes Type 1007 en banda I. • Radar Koden MD 3721. • Dirección de tiro: Thales WM-25 • Sonar: DE-1160B casco.
Armamento	• 8 misiles antibuque Harpoon (Exocet en la corbeta marroquí) • 1 lanzador óctuple Sea Sparrow de recarga manual, con 24 misiles Sea Sparrow en total (Aspide en la F-35 y F-36) • 1 cañón Oto Melara 76 mm de doble función antiaéreo y antisuperficie • 2 cañones Bofors L/70 de 40 mm antiaéreos. • 1 mortero doble Bofors de cohetes antisubmarinos de 375 mm • 2 tubos lanzatorpedos triples de 325 mm
Guerra electrónica	• Elsag Mk-1000. • Ceselsa DENEB y ELNATH. • Ceselsa CANOPUS. • SLQ-25 Nixie. • FMC SRBOC Mk.36.
Propulsión	2 hélices
Velocidad	25 nudos
Autonomía	7500 a 12 nudos
Tripulación	115

Además, con estas corbetas se refuerza la expansión internacional de Bazán, ya que fue el primer buque moderno de combate diseñado en España que se exportó.

En la Armada Española, se las conoce cariñosamente como las “Hormigas Atómicas” dado el poderoso armamento que portaban para lo limitado de su desplazamiento.​

Historia

El origen del proyecto F-30 está en la 2ª fase del Plan Naval de finales de los años 60, que preveía la construcción de una serie larga (12 unidades) de escoltas costeros. Tras diversas vicisitudes, la serie a construir se redujo a ocho unidades, más otra que encargó Marruecos. Sin embargo, las dos últimas unidades de la serie no llegaron a entrar en servicio con la Armada, ya que se cedieron para ser vendidas a Egipto a cambio del compromiso del gobierno de sustituirlas por dos fragatas más de la clase F-80, que al final acabarían siendo sólo una. Las cuatro primeras unidades de la serie fueron construidas en los astilleros de Bazán en Cartagena, mientras que las restantes lo fueron en los de El Ferrol.

Las F-30 eran, sin duda, unos buques magníficos, capaces de realizar únicamente las funciones para las que fueron diseñadas: la escolta de convoyes en zonas costeras o restringidas.

A pesar de esta limitación impuesta por su pequeño tamaño, la falta de helicóptero, de sistemas de enlace de datos y de sonar de profundidad variable, la escasez de escoltas en la Armada obligó frecuentemente a asignarlas a misiones de mayor envergadura. Así, durante la Guerra del Golfo, todas las unidades de la serie pasaron por el Mar Rojo, participando en la vigilancia del embargo decretado por Naciones Unidas contra Irak. No obstante las limitaciones ya expuestas, que reducen de forma importante su efectividad en el caso de ser asignadas al Grupo de Combate o a flotillas de la OTAN, en varias ocasiones han llegado a participar en la STANAVFORMED. Igualmente han tomado parte en innumerables maniobras nacionales y de la OTAN, demostrando que pese a una limitada capacidad oceánica, son unos magníficos buques costeros.

La Descubierta (F-31) en 1991.

Las Descubierta contaban con una importante capacidad de lucha antisuperficie, similar o superior a la de casi todas las fragatas en servicio en el mundo en su época.

La capacidad antiaérea estaba también al nivel de la mayoría de los buques de mayor porte, aunque en la Armada Española las fragatas de las clases Baleares y Santa María cuentan con mayor capacidad antiaérea gracias al sistema Standard de medio alcance.

Sin embargo, donde más se nota su vocación costera es en su extraordinaria capacidad antisubmarina, si bien la falta de un helicóptero y de un sonar de profundidad variable las sitúa en una posición inferior a la mayoría de las fragatas al uso.

Se puede decir, en conclusión, que las Descubierta cumplían con brillantez su papel en aguas restringidas, como el estrecho de Gibraltar, el Mediterráneo occidental o, incluso, el Mar Rojo o el Adriático.

Asimismo, podían actuar perfectamente en zonas costeras del archipiélago canario, pero, ni por su tamaño, ni por sus medios electrónicos, podían equipararse a sus coetáneas las Clases Baleares y Santa María, y menos aún a las actuales F-100.

Su clasificación, según la OTAN, es la de Fragata Ligera.

Situación actual

Imagen aérea del Lieutenant Colonel Errhamani (F-501) en 2004.

La situación actual de los buques egipcios es una incógnita, aunque el 24 de junio de 2020, la fragata Santa María realizó un ejercicio conjunto junto a la El Suez (F-946) mientras cruzaba el mar Rojo con destino a Yibuti desde su base en Rota para integrase en la operación Atalanta.​

En el caso del buque marroquí, entró en octubre de 2017 en las gradas de la factoría de Navantia de Cartagena para realizarle trabajos mayores de revisión y mantenimiento.​ Fue el buque insignia de la armada marroquí hasta la entrada en servicio de las fragatas de origen francés de la clase Floréal.

En el caso español, todos los buques han dejado de ser corbetas y se las ha adaptado para diversos cometidos:

La F-32 Diana (BMA Diana) fue reconvertida a buque de mando de la flotilla de MCM (Medidas Contra Minas), pasando su numeral a M-11, hasta que en junio de 2015 fue dada de baja y se encuentra a la espera de desguace.

Las F-31, F-33, F-34, F-35 y F-36 fueron convertidas en patrulleros de altura, pasando sus numerales a P-75, P-76, P-77, P-78 y P-79, respectivamente, y perdiendo parte de su armamento y sensores. La Descubierta (P-75, ex F-31) la Vencedora (P-79, ex F-36) y la Cazadora (P-78, ex F-35) fueron dadas de baja en 2009, 2017 y 2018 respectivamente y las dos primeras de ellas pasaron poco después a desguace.

Características del Patrullero de altura P-75

Desplazamiento: 1233 t estándar, 1666 t a plena carga

Dimensiones: 88,8 × 10,4 × 4,5 m

Tripulación: 64

Radar:

• Superficie: Thales ZW 06
• Navegación: 1 Kelvin Hughes Type 1007, banda I
• 1 Koden MD 3721
• DOA DM 76

Sonar: DE-1160B casco

Armamento:

• 1 cañón Oto Melara 76mm/62 compact
• 4 misiles Harpoon
• 1 cañón Oerlikon 20 mm/120
• 2 ametralladoras Browning M2 12,7 mm
• 2 ametralladoras 7,62 mm

Comunicaciones: 3 TX HF, 8 RX HF, 2 TR HF, 6 TR UHF (2 HQ), 2 TR VHF, INMARSAT B

Comunicaciones interiores UWT.

Transporta 3 RHIB´s: 1 x Valiant 750, 2 x Zodiac Mk5

Características de los Patrulleros de altura P-76 a P-79

La Infanta Elena en 2019.

La corbeta Infanta Elena (F-33) amarrada en el puerto de Santander junto a su gemela Infanta Cristina (F-34). Estas dos corbetas fueron convertidas a Patrulleros de Altura, ahora con los números P-76 y P-77 respectivamente, el año 2004.

Desplazamiento: 1233 t estándar, 1666 t a plena carga

Dimensiones: 88,8 × 10,4 × 4,5 m

Tripulación: 89

Radar:

• Aire/Superficie: Thales DA 05/2, bandas E/F
• Superficie: Thales ZW 06;
• Navegación: 1 x Kelvin Hughes Type 1007, banda I
• 1 Koden MD 3721;
• Dirección de tiro: 1 Thales WM 25.

Sonar: DE-1160B casco

Armamento:

• 4 misiles SSM RGM-84 Harpoon
• 1 cañón Oto Melara 76 mm/62 compact
• 1 cañón Oerlikon 20 mm/120
• 2 ametralladoras Browning M2 12,7 mm
• 2 ametralladoras 7,62 mm

Contramedidas: Señuelos: 2 FMC SRBOC Mk 36, ESM: Ceselsa Deneb, ECM: Ceselsa Canopus

Sistemas de mando y control: Sistema de combate Tritan IV: 2 MFC, 1 CRETA, LINK –11,2 ANDU

Comunicaciones: 3 TX HF, 8 RX HF, 2 TR HF, 6 TR UHF (2 HQ), 2 TR VHF, INMARSAT B

Comunicaciones interiores UWT.

Transporta 3 RHIB´s: 1 Valiant 750, 2 Zodiac Mk5

Características del Buque de mando y apoyo a la flota MCM (medidas contra minas) M-11

El Diana (M-11) atracado en el año 2011.

Desplazamiento: 1233 t estándar, 1666 t a plena carga

Dimensiones: 88,8 × 10,4 × 3,8 metros

Tripulación: 118, y 30 plazas más para cuerpos especiales

Radar:

• Aire/Superficie: Signaal DA 05/2, bandas E/F
• Navegación: Signaal ZW 06.

Sonar: Raytheon 1160B

Armamento: 1 cañón Oto Melara 76mm/62 compact

Contramedidas: Señuelos: 2 Loral Hycor SRBOC Mk 36; ESM: Elsag Mk 1000; ECM: Ceselsa Canopus

Cámara hiperbárica para buceadores, así como algunos contenedores con diverso material para operaciones de buceo.

Nombres y numerales

País	Numeral	Nombre	Astillero	Botadura	Alta	Baja	Observaciones	Indicativo de llamada	Imagen
	F-31 P-75	Descubierta	Bazán Cartagena	8 de julio de 1975	18 de noviembre de 1978	30 de junio de 2009​	Desguazada​	​
	F-32 M-11	Diana	Bazán Cartagena	26 de enero de 1976	30 de junio de 1979	28 de junio de 2015​	Desguazada en 2017​	​
	F-33 P-76	Infanta Elena	Bazán Cartagena	14 de septiembre de 1976	12 de abril de 1980	3 de octubre de 2022	Reclasificada como patrullero de altura	​
	F-34 P-77	Infanta Cristina	Bazán Cartagena	8 de julio de 1976	24 de noviembre de 1980	21 de marzo de 2024​	Reclasificada como patrullero de altura	​
	F-35 P-78	Cazadora	Bazán Ferrol	17 de octubre de 1978	20 de julio de 1981,​	26 de abril de 2018​	Desguazada en 2020	​
	F-36 P-79	Vencedora	Bazán Ferrol	27 de abril de 1979	27 de marzo de 1982,​	Enero de 2017​	Ceremonia de despedida del buque el 25 de noviembre de 2016	​
	F-37	Centinela	Bazán Ferrol	8 de octubre de 1979​	No entró en servicio	N/A	Vendida a Egipto		X
	F-38	Serviola	Bazán Ferrol	18 de agosto de 1980	No entró en servicio	N/A	Vendida a Egipto		X
	F-941	El Suez	Bazán Ferrol reformada en Bazán Cartagena	8 de octubre de 1979	28 de febrero de 1984	En servicio	Ex-corbeta española Centinela (F-37)
	F-946	El Aboukir	Bazán Ferrol reformada en Bazán Cartagena	18 de agosto de 1980	31 de julio de 1984	En servicio	Ex-corbeta española Serviola (F-38)
	F-501	Teniente Coronel Errahmani	Bazán Ferrol	26 de febrero de 1982	28 de marzo de 1983	En servicio	- -

Véase también

• Corbeta
• Anexo:Clases de corbetas

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Clase Descubierta.

Referencias

• Datos: Q1200558
• Multimedia: Descubierta class corvettes / Q1200558