Cruce de la Cordillera Central
El Cruce de la Cordillera Central es un conjunto de obras de infraestructura diseñado para mejorar la conexión vial entre Bogotá y el océano Pacífico, específicamente en el puerto de Buenaventura, en el Valle del Cauca. Este proyecto constituye el brazo occidental de la Ruta Nacional 40, que atraviesa Colombia de norte a sur, y reduce significativamente el tiempo necesario para cruzar la Cordillera Central, facilitando el transporte y el comercio en la región.[1]
| Cruce de la Cordillera Central | ||
|---|---|---|
 Colombia | ||
 Vista del Viaducto del Cafetal en Calarcá. | ||
| Datos de la ruta | ||
| Tipo |
Red Nacional de Carreteras  | |
| Inauguración | 22 de noviembre del 2021 | |
| Longitud | 497 km | |
| Administración | ||
| Administración | Invías | |
| Concesionaria | Unión Temporal Segundo Centenario | |
| Monto de inversión | 2.3 billones | |
| Peaje | Túnel de La Línea | |
| Red | Ruta nacional 40 | |
| Orientación | ||
| Inicio |
 Ibagué | |
| Fin |
 Armenia | |
| Lugares | ||
| Accidente geográfico que atraviesa | Cordillera Central | |
Obras
editarEl proyecto está conformado por 60 obras;[2] un túnel principal llamado Túnel de la Línea de 8.6 km el cual es la obra más representativa y equivale a 1/3 del costo total ,[2] 25 túneles de diferentes longitudes ,[2] 31 viaductos, 3 intercambiadores y 30 km de pavimentación de la carretera.[1] El proyecto fue ideado en 1902 para conectar originalmente a Bogotá con la costa oeste por medio de una línea férrea, de ahí el nombre "túnel de la línea" que le fue dado a la cima de una montaña Alto de La Línea con 3250 m s. n. m. y el punto flanco de todo el proyecto, el cual se prevé terminar por completo en abril de 2021[3] cuyo costo total asciende a COL$ 2.3 billónes,[2] meta que no se alcanzó e hizo aumentar el valor total a 2.9 billones.[4]
Fases de entrega
editarLa obra se programó para entregarse en dos fases; la primera fue el 4 de septiembre de 2020, el cual consta de un túnel principal de 8.6 km, 3 túneles cortos de diferentes longitudes, 5 puentes y 13 km de doble calzada, obras inauguradas por el entonces Presidente de Colombia, Iván Duque. Finalmente el proyecto se entregó el 22 de noviembre del 2021, el cual consta de 20 túneles cortos, 26 puentes y cerca de 17 kilómetros de doble calzada.[5]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ a b El Espectador (agosto de 2020). «Así es el proyecto Cruce de la Cordillera Central».
- ↑ a b c d Vanguardia Liberal (sep 2020). «Todo lo que debe saber del Túnel».
- ↑ «En abril de 2021 finalizan obras complementarias al Túnel de la Línea: Invías». RCN Radio. 3 de septiembre de 2020. Consultado el 27 de noviembre de 2020.
- ↑ Se anuncia nueva hoja de ruta
- ↑ Dinero. «Gobierno entrega este viernes una parte del Túnel de la Línea». ¿Cuándo entregan el Túnel de la Línea?. Consultado el 27 de noviembre de 2020.
Enlaces externos
editar
Datos: Q99150708
