Emiliano López

Emiliano López (Rada Tilly, Chubut, 11 de febrero de 1987) es un piloto argentino de automovilismo. Compitió a nivel nacional en las categorías TC Mouras, Top Race Junior y Top Race V6, en las cuales siempre incursionó a la par de su hermano mayor Nazareno. Precisamente, ambos hermanos son pilotos fundadores de la escudería Oil Competición.

Emiliano López
Datos personales
Nombre	Emiliano López
Apodo	Emi
Nacionalidad	Argentina
Nacimiento	11 de febrero de 1987 (37 años) Rada Tilly, Provincia del Chubut, Argentina

Biografía

Nacido en el sur argentino, Emiliano es hijo del empresario argentino Cristóbal López. Se inició en el karting corriendo en los circuitos de su provincia, para luego pasar a correr con autos de turismo. A nivel nacional, se inició junto a su hermano mayor Nazareno, con quién participó en la categoría TC Mouras al comando de un Torino Cherokee.

En 2009, ambos hermanos siguen su carrera incursionando en el Top Race Junior, a bordo de dos Alfa Romeo 156, atendidos por el equipo de Ariel Pacho. Ese mismo año, deciden comprar el Ford Falcon con el que Juan Manuel Silva resultara subcampeón de Turismo Carretera en 2008, y lo ponen en pista para su incursión en el TC Mouras.

En 2010, asciende junto a su hermano al Top Race V6, formando equipo inicialmente con su coterráneo Ariel Pacho, para luego incorporarse al equipo Oil Competición, junto a su hermano y junto al campeón de la especialidad José María López. Este vínculo entre "Los tres López" se extendió hacia el Turismo Carretera, donde Emiliano ascendería ese año al TC Pista, y pelearía el título culminando en la undécima posición. En el TRV6, Emiliano López arrancaría el año disputando la Copa América 2010 a bordo de un Citroën C5, para luego cambiarlo en el Torneo Clausura 2010 de Top Race por un Ford Mondeo II, siempre identificado con el número 87.

A fines de ese año, fue confirmada la unión entre las escuderías Oil Competición y FP Racing, para la creación del Equipo Fiat Oil Combustibles de TC 2000, en el que Emiliano López fuera confirmado como uno de los pilotos de esta nueva escudería para disputar el campeonato 2011 de dicha especialidad. A su vez, en el Top Race V6, la escudería se renueva poniendo en pista dos Mercedes-Benz Clase C, en lugar de los Ford Mondeo II, siendo confirmados como pilotos Emiliano y José María López.

Trayectoria

Año	Categoría	Automóvil
2008	Top Race Junior	Alfa Romeo 156
2009	TC Mouras	Torino Cherokee
2010	TC Pista	Chevrolet Chevy
	Top Race V6 Copa América 2010	Citroën C5
	Torneo Clausura 2010 de Top Race	Ford Mondeo II
2011	TC Pista	Chevrolet Chevy
	TC 2000	Fiat Linea
	Top Race V6	Mercedes-Benz Clase C
		Ford Mondeo III
2012	TC Pista	Chevrolet Chevy
		Dodge Cherokee
2013	TC Pista	Dodge Cherokee

Trayectoria en Top Race

Temporada	Categoría	Automóvil	Equipo	Posición Final
2008	Top Race Junior	Alfa Romeo 156	CR Competición	9º (50 puntos)
Copa América 2010	Top Race V6	Citroën C5	CR Competición	41.º (8 puntos)
			Oil Competición
Torneo Clausura 2010	Top Race V6	Ford Mondeo II	Oil Competición	30.º (20 puntos)
2011	Top Race V6	Mercedes-Benz Clase C	Oil Competición	33º (14 puntos)
		Ford Mondeo III

Resultados

Turismo Competición 2000

Año	Equipo	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Res.	Puntos
2011			GR	SFE		SMM	SJU	RES	AG	TRH	LPL	TRE	JUN	PDF	PAR	23°	15
	Equipo Fiat Oil Combustibles	Fiat Linea	Ret	NL	Ret	Ret	15	16	16	20	8	25	Ret	19	Ret

Enlaces externos

• Ficha de piloto: Emiliano López
• Ariel Pacho habla de sus compañeros de escuadra, los hermanos Emiliano y Nazareno López (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
• Emiliano y Nazareno López negocian por el Ford de Silva

• Datos: Q5830895