Simonis es una estación en el metro de Bruselas que sirve las líneas 2 y 6 a través de dos niveles diferentes (el otro recibe el nombre de Élisabeth). Abrió sus puertas el 6 de octubre de 1982 y se encuentra al final del Boulevard Léopold II. Está cerca del Parque Élisabeth y la Basílica del Sagrado Corazón. La estación lleva el nombre del escultor belga Eugène Simonis. La estación también cuenta con autobuses, dos tranvías y la línea S-10 del servicio de cercanías S-Trein.

Simonis
Ubicación
Coordenadas 50°51′47″N 4°19′50″E / 50.863055555556, 4.3305555555556
Datos de la estación
Inauguración 6 de octubre de 1982
Conexiones Tranvía
9 Arbre Ballon - Simonis
19 De Wand - Groot-Bijgaarden
Autobús
13 Étangs Noirs - UZ-VUB
49 Gare du Midi - Simonis
87 Beekkant - Simonis
Noctis
N16 Gare Centrale - Berchem Station
Bus De Lijn
212 213 214 Gare du Nord - Aalst
355 Gare du Nord - Liedekerke
N.º de andenes 1
N.º de vías 2
Propietario Brussels Intercommunal Transport Company
Operador Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica
Líneas
Terminal Simonis Osseghem  
« Bélgica Simonis Osseghem  
Terminal Élisabeth Ribaucourt  
Gare de l'Ouest / Weststation S10 Tour et Taxis

Historia

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En abril de 2009, como resultado de la reorganización de las líneas de metro 2 y 6 (que ahora van en una trayectoria de bucle), Simonis recibió dos nombres separados correspondientes a los dos momentos separados que las líneas llaman a esta estación:

La plataforma superior de las líneas 2 y 6 de las pistas norte-sur pasó a llamarse "Simonis (Léopold II)". Las pistas de este a oeste de la plataforma inferior de las líneas 2 y 6 pasaron a llamarse "Simonis (Élisabeth)". La estación de tren, la estación de tranvía 19 y las paradas de autobús conservaron el nombre antiguo, es decir, "Simonis".

En noviembre de 2013, la estación de metro fue renombrada nuevamente:

La plataforma superior, pasante, de las líneas 2 y 6 de las pistas norte-sur pasó a llamarse "Simonis". La plataforma inferior, de fin de línea, de las pistas este-oeste de las líneas 2 y 6 se renombró a "Élisabeth". Nada cambió para las estaciones de tren y tranvía subterráneas y las paradas de autobús sobre tierra.