Estación de Baides
Baides es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Baides, en la provincia de Guadalajara, región de Castilla-La Mancha. Dispone servicios de Media Distancia operados por Renfe.
| Baides | ||
|---|---|---|
 La estación en 2020 | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°00′18″N 2°47′09″O / 41.004916666667, -2.7858888888889 | |
| Municipio | Baides | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 70300 | |
| Inauguración | 2 de julio de 1862 | |
| Servicios |
  | |
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 5 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia |
Regional Regional Exprés | |
Situación ferroviaria
editarLa estación se encuentra en el punto kilométrico 123,1 de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona a 843 metros de altitud,[1] entre las estaciones de Matillas y de Cutamilla. El tramo es de doble vía y está electrificado.
Historia
editarLa estación fue inaugurada el 2 de julio de 1862 con la apertura del tramo Jadraque - Medinaceli de la línea férrea Madrid-Zaragoza por parte de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante o MZA.[2] En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de la compañía en la recién creada RENFE.
El 15 de mayo de 1979 entró en servicio la subestación eléctrica, telemandada desde Madrid-Chamartín.[3]
Desde el 1 de enero de 2005 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
La estación
editarSe encuentra en el poblado surgido alrededor de la estación. El edificio de viajeros está formado por una estructura de planta baja con cubierta de tejas elevada en una de las reformas del edificio y disposición lateral a la vía. Su fachada principal posee siete huecos repartidos entre puertas de acceso al recinto y cuatro ventanas rectangulares. Adopta así el mismo esquema que la Estación de Espinosa de Henares. Aún conserva parte de su señalización de origen realizada con cerámica blanca y azul. También dispuso de un depósito para locomotoras de vapor, reminiscencia de su pasado ferroviario,[4] conservando el depósito de agua elevado.
Dispone de dos andenes, uno lateral y otro central y de cinco vías.
Servicios ferroviarios
editarMedia Distancia
editarLos servicios de Media Distancia de Renfe operados con trenes Regionales y Regionales Exprés tienen como principales destinos Madrid, Lérida, Sigüenza y Barcelona
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | |
|---|---|---|---|---|
| 55 | Regional Exprés | Madrid-Chamartín | Barcelona-Estación de Francia | |
| 55 | Regional | Madrid-Chamartín | Lérida Sigüenza |
Referencias
editar- ↑ Ministerio de Fomento. «Red ferroviaria española». Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 8 de diciembre de 2013.
- ↑ Madrid a Zaragoza Archivado el 29 de marzo de 2016 en Wayback Machine. spanishrailway
- ↑ «FCMAF - Línea 200 Madrid a Barcelona». www.fcmaf.es. Consultado el 15 de mayo de 2021.
- ↑ «FCMAF - Estaciones de paso -> Guadalajara». www.fcmaf.es. Consultado el 25 de enero de 2023.
Enlaces externos
editar- Media Distancia Castilla-La Mancha en la web de Renfe.
- Federación Castellanomanchega de Amigos del Ferrocarril. Línea 200 Madrid-Chamartín a Barcelona-Sants
Datos: Q5845763
Multimedia: Baides train station / Q5845763
