Estación de Jesús

estación del metro de Valencia

La estación de Jesús es una estación de las líneas 1, 2 y 7 de Metrovalencia. Se encuentra en el distrito de Jesús (barrio de La Raiosa), en la avenida de Giorgeta frente al número 35. Se inauguró el 8 de octubre de 1988, junto con el resto de estaciones subterráneas de las líneas 1 y 2, encontrándose anteriormente en superficie. Fue la estación cabecera de la zona sur del Trenet de Valencia o de FEVE, de la línea del trenet Valencia - Jesús con Villanueva de Castellón, (desde 1893 hasta 1988).

Jesús
Ubicación
Coordenadas 39°27′34″N 0°23′05″O / 39.459333333333, -0.38461111111111
Dirección Avenida de Giorgeta
Barrio La Raiosa
Distrito Jesús
Municipio Valencia
Zona A
Datos de la estación
Nombre anterior
  • Valencia - Jesús (1893-1988)
  • Jesús (1988-2010)
  • Joaquín Sorolla (2010-2012)
  • Joaquín Sorolla-Jesús (2012-2016)
  • Jesús (desde 2016)
Código 25
Accesibilidad
  • Discapacidad física
  • Discapacidad visual
  • Discapacidad auditiva
Inauguración 8 de octubre de 1988[1]
Conexiones
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Tipología Subterránea
Propietario
Operador
Servicios detallados
Uso
Líneas
« Plaça Espanya Línea 1 Patraix » 
« Plaça Espanya Línea 2 Patraix » 
« Bailén Línea 7 Patraix »
[www.metrovalencia.es/estacion_detalle.php?id=25 Sitio oficial]

Desde el día 30 de octubre de 2024, a consecuencia de las graves inundaciones acontecidas en la provincia de Valencia, las líneas 1 y 2 no prestan servicio en esta estación.

Nombre

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Desde su puesta en funcionamiento en 1893 en superficie para dar servicio a las líneas de la zona sur del trenet de Valencia fue denominada estación Valencia - Jesús hasta que en 1988 se inauguró la primera línea de metro en Valencia y la nueva estación subterránea pasó a llamarse Jesús. Esta estación sufrió diversos cambios de nombre entre los años 2010 y 2016. FGV anunció el 12 de diciembre de 2010, siendo Francisco Camps (PP) presidente del Consell valenciano, que la estación pasaría a llamarse Joaquín Sorolla (anteriormente Jesús) alegando como motivo la cercanía de la estación de Adif Valencia-Joaquín Sorolla.[2]​ Unos días más tarde la Asociación de Víctimas del accidente de metro de Valencia del 3 de julio de 2006 (AVM3J) declaró que consideraba el cambio de nombre como un acto para favorecer el olvido del accidente de Metrovalencia ocurrido cuatro años antes, en el que murieron 43 personas y 47 resultaron heridas.[3]

El 1 de marzo de 2012 la estación vio modificado de nuevo su nombre, pasando esta vez a llamarse Joaquín Sorolla-Jesús, accediendo así parcialmente a la propuesta realizada por los grupos de la oposición (PSPV, Compromís y Esquerra Unida) y la AVM3J.[4][5]​ Finalmente, el 30 de junio de 2016, la estación recuperó su nombre original tras casi seis años de cambios. El Consell, bajo la presidencia de Ximo Puig (PSPV), anunció el cambio con motivo del décimo aniversario del accidente.[6][7]

El edificio

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El edificio subterráneo se construyó en 1987 con las vías entre dos andenes. Dadas las complicaciones a la hora de unir las líneas de Llíria y Bétera, con final de trayecto subterráneo en Plaça Espanya, y la línea de Villanueva de Castellón, con final en esta estación, se construyó una curva muy cerrada a la salida de la estación, en la que se produjo el accidente de metro de 2006.

La antigua estación de Jesús de FEVE, (contaba con 5 vías y 4 andenes), estuvo en funcionamiento entre 1893 hasta 1988, se encuentra a escasos 150 metros de la actual estación de metro de Jesús, entre la avenida Giorgeta, cruce con calle Uruguay y calle Carcagente. El antiguo edificio de viajeros se convirtió en biblioteca y centro para mayores y donde estaban las vías y andenes se construyó un parque, en el cual se encuentran las marquesinas y los escudos de todas las poblaciones donde el trenet hacia su recorrido. Línea Valencia - Jesús con Villanueva de Castellón. También de la antigua estación de Jesús salía una línea del trenet hacia el barrio de Nazaret, pero debido a los daños por la Gran riada de Valencia del 14 de octubre de 1957 quedó fuera de servicio.

Junto con la estación de Pont de Fusta ambas estaciones fueron las principales terminales de las líneas del trenet de la ciudad de Valencia y los municipios de su área metropolitana, entonces divididas en aquellos años en dos redes, norte y sur.

Antigua Estación de Jesús cabecera sur de la línea a Villanueva de Castellón.

Antigua Estación de Pont de Fusta cabecera norte de las líneas a Liria, Bétera, Rafelbuñol y El Grao.

Esta estación fue la principal estación del trenet de las líneas del sur de la ciudad de Valencia.

Accesos

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Dispone de dos accesos, uno en la avenida de Giorgeta con la calle de Mora de Rubielos y otro en la misma avenida con la calle Roïç de Corella. El ascensor se encuentra en la calle Mora de Rubielos.

Véase también

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Referencias

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  1. «Evolución histórica Metrovalencia». FGV. Consultado el 1 de julio de 2016. 
  2. «La 'estación de la muerte' del metro pierde su nombre». El País (Valencia). 11 de diciembre de 2010. Consultado el 30 de junio de 2016. 
  3. «Las víctimas del accidente de metro critican el cambio de nombre de la estación 'Jesús'». El Mundo (Valencia). Europa Press. 17 de diciembre de 2010. Consultado el 30 de junio de 2016. 
  4. «La estación de Jesús recupera su nombre... a medias». Levante-EMV. EFE. 27 de febrero de 2012. Consultado el 30 de junio de 2016. 
  5. Pascual, Rosa (30 de julio de 2011). «La estación del accidente de metro recupera su nombre». El País (Valencia). Consultado el 30 de junio de 2016. 
  6. Navarro, Carlos (27 de junio de 2016). «Exposición de fotos, flores y cambio de nombre de la estación de metro por el 10 aniversario del accidente». El Diario. Consultado el 30 de junio de 2016. 
  7. «Trabajadores de FGV cambian los carteles en la estación de Jesús». Las Provincias (Valencia). EFE. 30 de junio de 2016. Consultado el 30 de junio de 2016. 

Enlaces externos

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