Estructura de aeronave
En aeronáutica, el término en inglés Airframe se refiere a la aeronave, la cual contiene: el fuselaje, las bombas, las barquillas, las cubiertas de los motores, las superficies aerodinámicas (incluidos los rotores pero excluyendo las hélices y las aspas giratorias de los motores), el tren de aterrizaje, sus accesorios y controles; el término Structure se refiere a la estructura (el fuselaje y la estructura metálica o de materiales compuestos); y Fuselage se refiere al fuselaje, el cuerpo de la aeronave, o el componente principal de la estructura de una aeronave.[1] Los pasajeros y la tripulación son ubicados dentro del fuselaje, y las alas y el empenaje unidas a este. En los aviones de motor más simple, los motores y los trenes de aterrizaje se unen al fuselaje (largueros, larguerillos, mamparos, costillas, entre otros elementos). El diseño del grupo estructural de un aeronave es un campo de la ingeniería que combina aerodinámica, tecnología de materiales y métodos de fabricación para lograr una buena relación en cuanto a rendimiento, fiabilidad y coste.
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ A Dictionary of Aviation, David W. Wragg. ISBN 10: 0850451639 / ISBN 13: 9780850451634, 1st Edition Published by Osprey, 1973 / Published by Frederick Fell, Inc., NY, 1974 (1st American Edition.), Page 22.
Enlaces externos
editar- Esta obra contiene una traducción derivada de «Airframe» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Estructura de una aeronave (en inglés)
Datos: Q222946
