Ferrari F2007
El Ferrari F2007 fue un monoplaza con el cual Scuderia Ferrari compitió en la temporada 2007 de Fórmula 1.
Ferrari F2007 | ||
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Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Ferrari | |
Diseñador(es) | Aldo Costa, Nicholas Tombazis | |
Predecesor | 248 F1 | |
Sucesor | F2008 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja | |
Susp. delantera | Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión | |
Susp. trasera | Igual que la delantera | |
Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA |
Ferrari Tipo 056 V8 2.4 L V8 a 90° Ventilación atmosférica | |
Caja de cambios Marchas Diferencial |
Ferrari, longitudinal 7 velocidades más reversa Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido Diferencial limitado de deslizamiento | |
Combustible | Shell V-Power ULG-66L/2 | |
Neumáticos |
Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13" B Bridgestone | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Scuderia Ferrari Marlboro | |
Pilotos |
5. Felipe Massa 6. Kimi Räikkönen | |
Debut | Gran Premio de Australia de 2007 | |
Carreras | 17 | |
Victorias | 9 | |
Podios | 22 | |
Poles | 9 | |
Vueltas rápidas | 12 | |
Campeonatos de Constructores | 1 (2007) | |
Campeonatos de Pilotos | 1 (2007, Kimi Räikkönen) | |
El chasis nuevo se ha alterado perceptiblemente de los 248 F1, el coche Ferrari usado durante 2006 para lograr el campeonato de constructores que Renault había logrado el año anterior. La distancia entre ejes es 85 mm más larga, con la longitud adicional agregada entre las ruedas traseras y las ruedas delanteras, para maximizar el funcionamiento aerodinámico.
Aerodinámica
editarEl modelo del lanzamiento fue mostrado con los alerones delanteros y traseros de los 248 F1.[1] Esto era para mantener varias características aerodinámicas secretas alejadas de los equipos rivales de F1.
Caja de cambios
editarLa caja de cambios en sí misma, que todavía se monta longitudinalmente, incorpora siete marchas más la reversa. La suspensión adopta una configuración de la cero-quilla, la primera para Ferrari.[1]
Aspecto
editarEl aspecto exterior ofrece perceptiblemente menos color blanco que en años anteriores. Los coches, conducidos por Felipe Massa y Kimi Räikkönen, compitieron con los números 5 y 6 respectivamente, debido a que el equipo acabó en segundo lugar en el campeonato de constructores de 2006. Ordinariamente, esto significaría los números 3 y 4 para la temporada siguiente; pero debido al cambio de equipo de Fernando Alonso, el campeón del mundo del 2006, a McLaren; Renault recibe estos números, pues Alonso ha llevado su número 1 (y así, número 2) a su nuevo equipo.
Resultados
editarFórmula 1
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puntos | Pos. |
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2007 | 056 2.4 V8 | B | AUS | MYS | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 204 | 1.º | ||
5 | Felipe Massa | 6 | 5 | 1 | 1 | 3 | DSQ | 3 | 2 | 5 | 2 | 13 | 1 | Ret | 2 | 6 | 3 | 2 | |||||
6 | Kimi Räikkönen | 1 | 3 | 3 | Ret | 8 | 5 | 4 | 1 | 1 | Ret | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||
Fuente:[2] |
Referencias
editar- ↑ a b «"Big, bold and clever", Ferrari F2007 launch article». Autosport Magazine. 18 de enero de 2017.
- ↑ «Ferrari F2007 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 27 de diciembre de 2020.