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Flota de vehículos del Metro de São Paulo

El material rodante del Metro de São Paulo es la mayor flota de vehículos de metro de América del Sur, con actualmente 232 trenes (1.419 coches) divididos en 12 series.[1]​ Es también la flota más antigua de Brasil. Con excepción de la flota M, cuyo tren posee 7 coches, todas las otras composiciones poseen 6 coches cada una.

Flota actual

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Flota Foto Líneas Líneas Anteriores Año de Construcción Fabricante

Velocidad máxima[2]​ (por línea)

Trenes / Coches Notas
E     Azul   Verde

  Roja

1998 / 1999 → Alstom 100 KM/h 11 / 66
F     Lila 2001 / 2002 → Alstom 80 KM/h 08 / 48
G     Azul   Verde
  Roja 		2008 / 2010 → Alstom 100 KM/h 16 / 96
H     Roja   Azul 2008 / 2010 → CAF 100 KM/h 17 / 102
I     Azul
  Verde 		2011 / 2018 Consórcio Modertren:
→ Alstom
→ Siemens 		100 KM/h 25 / 150
  • Flota A modernizada.
J     Azul
  Verde 		2011 / 2018 Consórcio BTT:
→ Bombardier
→ Tejofran
→ Temoinsa 		100 KM/h 26 / 156
  • Flota A modernizada.
K     Roja 2011 / 2014 Consórcio MTTrens:
→ T'Trans
→ MPE
→ Temoinsa 		100 KM/h 25 / 150
  • Flota C modernizada.
L     Azul   Roja 2011 / 2017 Consórcio Reformas Metrô:
→ Alstom
→ IESA 		100 KM/h 22 / 132
  • Flota D modernizada.
M     Plata 2013 / 2016 → Bombardier 90 KM/h
P     Lila 2013 / 2014 → CAF 80 KM/h 26 / 156

Flota de Línea 4 - Amarilla, operada por ViaQuatro

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Flota Líneas Foto Año de Construcción Fabricante Velocidad Maxima[2]​ Trenes / Coches Notas
4000 fase I   Amarela   2009 / 2010 → Hyundai Rotem 80 KM/h   14 / 84

(401 a 414)

Primer modelo de tren driverless del Metro de Sao Paulo y América Latina.[3]​
4000 fase II   Amarela   2016 / 2017 → Hyundai Rotem 80 KM/h   15 / 90

(415 a 429)


Flota anterior

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Flota Foto Última línea en funcionamiento Líneas anteriores Año de Construcción Fabricante Velocidad maxima[2]​ Trenes / Coches Notas
A     Roja   Verde
  Roja 		1971 / 1974 → Mafersa

→Budd Company

100 KM/h 51/306
  • El día 01/02/2018 el tren A35 prestó servicio por última vez en la hora punta de la noche, y éste se está modernizando como tren de la flota J.[4]​
C     Roja 1982 / 1986 → Cobrasma 100 KM/h 25 / 150
  • En el día 10/07/2014 el tren C02 prestó servicio por última vez en la hora punta de la mañana, habiendo sido recibido por la Compañía ya modernizado en la semana del día 02/12/2014 y concluido el lote de modernizaciones de la Flota K.[5]​
D     Azul   Verde
  Roja 		1982 / 1986 → Mafersa 100 KM/h 22/ 132
  • El día 15/04/2017 el tren D45 prestó servicio por última vez en el horario de pico de la noche, habiendo sido recibido por la Compañía ya modernizado y concluido el lote de modernizaciones de la Frota L.

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ 1.245 coches en los indicadores del Metro en febrero de 2018 - Companhia do Metropolitano de São Paulo - publicado el 29 de enero de 2010 - accedido el 22 de abril de 2018[1] Hay también 29 trenes (174 coches) sin conductor que operan en la Línea 4 - Amarilla, administrada por la empresa privada ViaQuatro, totalizando 1.419 coches
  2. ↑ a b c Las líneas con trenes que alcanzan 100 KM / h poseen actualmente una restricción operacional que limita la velocidad máxima en 87 KM/h.
  3. ↑ Revista OE. «Tecnologia driverless garante eficiência operacional» (en portugués). Consultado el 10 de julio de 2018. 
  4. ↑ Fala Brasil (2 de fevereiro de 2018). «Metrô de São Paulo aposenta último trem da primeira frota». R7. Consultado el 3 de fevereiro de 2018. 
  5. ↑ Concluída a reforma da frota K do Metrô de São Paulo -Via Trólebus - 02/12/2014 [2]
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