El Ford Puma Rally1 es un vehículo de competición basado en el crossover del Ford Puma con homologación Rally1 y construido por M-Sport para su uso en competiciones de rally. Este vehículo hará su debut en el Rally de Montecarlo de 2022.

Ford Puma Rally1


Categoría Rally
Homologación Rally1
Constructor M-Sport
Predecesor Ford Fiesta WRC
Especificaciones técnicas
Chasis Ford Puma
Nombre motor
 Cilindrada
 Turbo/NA
 Posición
Ford EcoBoost Hybrid
1.6 L
Turbo
Delantero
Caja de cambios
 Marchas
Secuencial
5 marchas más la reversa
Palmarés
Equipo(s) M-Sport Ford WRT
Pilotos Adrien Fourmaux
Sebastien Loeb
Craig Breen
Gus Greensmith
Lorenzo Bertelli
Pierre-Louis Loubet
Jourdan Serderidis
Jari Huttunen
Ott Tänak
Debut Rally de Montecarlo de 2022
Carreras 39
Victorias 3
Podios 12
Scratchs 74
Campeonatos de Constructores 0
Campeonatos de Pilotos 0

Desarrollo

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Al ser el primer constructor en comprometerse con el reglamento de los Rally1 híbridos, M-Sport partió con ventaja en cuanto al desarrollo de su Rally1. M-Sport esperaba probar su mula de pruebas a finales de febrero[1][2]​ pero debido a ciertos retrasos su primer test fue realizado a mediados de marzo.[3][4]

El 27 de abril, M-Sport mostró oficialmente las primeras imágenes de su Rally1: su mula de pruebas con la cual desarrollarón su vehículo se trataba del Ford Fiesta, modelo de chasis usado desde 2011.[5][6][7]

A finales de mayo, M-Sport realizó una prueba de resistencia sobre tierra en España. Esta prueba estuvo centrada en probar la respuesta y resistencia de los componentes de su nuevo Ford Rally1 en diferentes niveles de estrés y tensión.[8]

El 8 de julio, durante el Goodwood Festival of Speed, M-Sport y Ford presentaron el Ford Puma WRC Rally1 para 2022, en lugar del Ford Fiesta que los acompañó durante 10 años y el cual usaron como mula de pruebas, para esta nueva era se decidió utilizar el chasis del nuevo Ford Puma lanzado en 2019.[9][10][11]​ Los encargados de pilotarlo en Goodwood fueron el francés Adrien Fourmaux y el británico Matthew Wilson.[12]

Características técnicas

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El Ford Puma Rally1 incorpora en la medida de lo posible muchos elementos del Ford Fiesta WRC. Desde un punto de vista externo, el Puma se ha agrandado y alargado; siguiendo la regulación Rally1, esta equipado con un alerón trasero más grande, sin embargo, limitando el divisor delantero y el extractor trasero debido a la complejidad aerodinámica. El coche está propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,6 litros que genera una potencia de 280 kW (381 CV). Este último está asistido por un motor eléctrico de 100 kW que puede girar a una velocidad máxima de 12.000 rpm. Juntos, los dos motores alcanzan una potencia combinada de 378 kW (514 CV). La batería de 3,9 kWh del sistema híbrido se recarga cuando el vehículo frena o frena, lo que permite una autonomía en modo eléctrico puro de unos 20 kilómetros. El motor de gasolina funciona con combustibles fósiles (P1 Racing Fuels). El sistema de recuperación de energía es un producto de Compact Dynamics y es estándar para todos los automóviles. La transmisión del Puma Rally1 consta de un sistema de embrague automático (AKS) y una palanca de cambios ubicada detrás del volante.

Resultados en el Campeonato Mundial de Rallys

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Rallys ganados

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Año No. Rally Superficie Piloto Copiloto Equipo
2022 1   90ème Rallye Automobile Monte-Carlo Mixto   Sebastien Loeb   Isabelle Galmiche   M-Sport Ford WRT
2023 2   70th Rally Sweden Nieve   Ott Tänak   Martin Järveoja   M-Sport Ford WRT
3   2º Rally Chile BIOBÍO Tierra   Ott Tänak   Martin Järveoja   M-Sport Ford WRT

Reultados completos en el Campeonato Mundial de Rallys

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Año Equipo N.º Piloto Rondas Puntos Pos
CMP
Puntos Pos
CMC
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
2022   M-Sport Ford WRT
16   Adrien Fourmaux MON
Ret
SWE
Ret
CRO
Ret
POR
9
ITA
Ret
SAF
13
EST
7
FIN
18
BEL
Ret
GRE
WD
NZL
WD
ESP
8
JPN
WD
13 16º 257 3.º
19   Sebastien Loeb MON
1
SWE CRO POR
Ret
ITA SAF
8
EST FIN BEL GRE
Ret
NZL ESP JPN 35 11.º
42   Craig Breen MON
3
SWE
36
CRO
4
POR
8
ITA
2
SAF
6
EST
30
FIN
32
BEL
63
GRE
5
NZL
19
ESP
9
JPN
24
84 7.º
44   Gus Greensmith MON
5
SWE
5
CRO
15
POR
19
ITA
7
SAF
14
EST
Ret
FIN
7
BEL
19
GRE
29
NZL
Ret
ESP
Ret
JPN
6
44 10.º
7   Pierre-Louis Loubet MON SWE CRO
47
POR
7
ITA
4
SAF EST
Ret
FIN
Ret
BEL GRE
4
NZL ESP
10
JPN 31 13.º
9   Jourdan Serderidis MON SWE CRO POR ITA SAF
7
EST FIN BEL GRE
Ret
NZL ESP
28
JPN 6 24.º
37   Lorenzo Bertelli MON SWE
WD
CRO POR ITA SAF EST FIN BEL GRE NZL
7
ESP JPN 6 25.º
68   Jari Huttunen MON SWE CRO POR ITA SAF EST FIN
9
BEL GRE NZL ESP JPN 5 26.º
2023   M-Sport Ford WRT
7   Pierre-Louis Loubet MON
Ret
SWE
6
MEX
27
CRO
7
POR
32
ITA
Ret
SAF
7
EST
6
FIN
45
GRE
Ret
CHL
Ret
EUR
10
JPN 29 12.º 287 3.º
8   Ott Tänak MON
5
SWE
1
MEX
9
CRO
2
POR
4
ITA
35
SAF
6
EST
8
FIN
Ret
GRE
4
CHL
1
EUR
3
JPN
6
174 4.º
16   Adrien Fourmaux MON SWE MEX CRO POR ITA SAF EST FIN GRE CHL EUR JPN
Ret
8 20.º
9   Jourdan Serderidis MON
24
SWE MEX
25
CRO POR ITA SAF
Ret
EST FIN GRE CHL EUR JPN 0 NC
13   Grégoire Munster MON SWE MEX CRO POR ITA SAF EST FIN GRE CHL
13
EUR
7
JPN 6 22.º
28   Alberto Heller MON SWE MEX CRO POR ITA SAF EST FIN GRE CHL
15
EUR JPN 0 NC
2024   M-Sport Ford WRT
13   Grégoire Munster MON
20
SWE
23
SAF
15
CRO
7
POR
Ret
ITA
5
POL
7
LAT
9
FIN
46
GRE
Ret
CHL
7
EUR
5
JPN
5
46 8.º 295 3.º
16   Adrien Fourmaux MON
5
SWE
3
SAF
3
CRO
17
POR
4
ITA
17
POL
3
LAT
4
FIN
3
GRE
21
CHL
5
EUR
32
JPN
3
162 5.º
19   Jourdan Serderidis MON
25
SWE SAF
9
CRO POR ITA POL LAT FIN GRE
14
CHL EUR
20
JPN 2 29.º
22   Mārtiņš Sesks MON SWE SAF CRO POR ITA POL
5
LAT
7
FIN GRE CHL
24
EUR JPN 22 15.º

Véase también

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Referencias

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  1. «M-Sport espera realizar el primer test con su 'Rally1' a finales de febrero». www.motor.es. 9 de febrero de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  2. «M-Sport espera poner en marcha su Rally1 a finales de este mes ¿con carrocería de Puma?». motorboxradio.com.ar. 4 de febrero de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  3. «M-Sport ya ha realizado el primer shakedown con su Rally1 de 2022». revistascratch.com. 20 de marzo de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  4. «M-Sport superó el test inicial del Rally1, pese a las demoras con la unidad hibrida». motorboxradio.com.ar. 19 de marzo de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  5. «M-Sport revela las primeras imágenes de su Fiesta Rally1 híbrido». lat.motorsport.com. 27 de abril de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  6. «M-Sport enseña su Rally1 y va a por la "siguiente fase" de test». soymotor.com. 27 de abril de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  7. «WRC: M-Sport presenta las primeras fotos del Fiesta Rally1 híbrido». www.entremotores.com. 27 de abril de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  8. «Toyota y M-Sport superaron un nuevo test con sus Rally1 en Portugal y España». motorboxradio.com.ar. 30 de mayo de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  9. «Ford Puma Rally1: El sustituto del Fiesta para el WRC 2022». www.caranddriver.com. 8 de julio de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  10. «M-Sport deja atrás la etapa Fiesta WRC y presenta su nuevo Ford Puma Rally1». www.diariomotor.com. 8 de julio de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  11. «Ford y M-Sport presentaron el prototipo Rally1». www.diariomotor.com. 8 de julio de 2021. Archivado desde el original el 13 de enero de 2022. Consultado el 13 de enero de 2022. 
  12. «Adrien Fourmaux y Matthew Wilson, los encargados de pilotar el Ford Puma Rally1 en Goodwood». www.latulasport.es. 8 de julio de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.