Fuji T-1
entrenador fabricado por Fuji
El Fuji T-1 fue un avión de entrenamiento a reacción subsónico usado por la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón. El primer prototipo del T-1 voló por primera vez el enero de 1958, llegándose a fabricar un total de 66 aeronaves.[1]
T-1 | ||
---|---|---|
Fuji T-1B.
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Tipo | Avión de entrenamiento a reacción | |
Fabricante | Fuji Heavy Industries | |
Primer vuelo | enero de 1958 | |
Usuario principal | Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón | |
N.º construidos | 66 | |
Diseño y desarrollo
editarEl T-1 fue el primer avión a reacción construido en Japón después de la Segunda Guerra Mundial. El T-1A estaba equipado con el motor turbojet de origen británico Bristol Siddeley Orpheus,[2] mientras que el T-1B montaba el turbojet Ishikawajima-Harima J3.[3]
Variantes
editar- T1F1 : Prototipo.
- T-1A (T1F1) : Equipado con un motor Bristol Siddeley Orpheus Mk 805. La denominación original era T1F2. 46 unidades construidas.
- T-1B (T1F2) : Equipado con un motor Ishikawajima-Harima J3-IHI-3. 20 unidades construidas.
- T-1C : Conversiones de aeronaves fabricadas, equipándose con motores Ishikawajima-Harima J3-IHI-7.
Operadores
editarEspecificaciones (T-1A)
editarReferencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1965-66[4]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 12,1 m (39,8 ft)
- Envergadura: 10,5 m (34,4 ft)
- Altura: 4,1 m (13,4 ft)
- Superficie alar: 22,2 m² (239,2 ft²)
- Perfil alar: K-561/K-569
- Peso vacío: 2420 kg (5333,7 lb)
- Peso cargado: 4150 kg (9146,6 lb)
- Peso máximo al despegue: 5000 kg (11 020 lb)
- Planta motriz: 2× turbojet Bristol Siddeley Orpheus Mk 805.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 925 km/h (575 MPH; 499 kt)
- Velocidad crucero (Vc): 620 km/h (385 MPH; 335 kt)
- Alcance: 1300 km (702 nmi; 808 mi)
- Alcance en ferry: 1950 m (6398 ft)
- Techo de vuelo: 14 400 m (47 244 ft)
Véase también
editarAeronaves similares
Secuencias de designación
Referencias
editar- ↑ Simpson 2001, p.246
- ↑ FUJI T-1 at faqs.org
- ↑ Odagiri, Hiroyuki (1996). Technology and Industrial Development in Japan. Clarendon Press, Oxford. p. 224. ISBN 0-19-828802-6.
- ↑ Taylor 1965, p. 103.
- Donald, David and Jon Lake. Encyclopedia of World Military Aircraft. London:Aerospace Publishing, 1996, Single Volume Edition. ISBN 1-874023-95-6.
- Simpson, Rod (2001). Airlife's World Aircraft. Shrewsbury: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-115-387
|isbn=
incorrecto (ayuda). - Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London:Sampson Low, Marston, 1965.
Enlaces externos
editar- Esta obra contiene una traducción derivada de «Fuji T-1» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Fuji T-1.