General Electric GEnx
El General Electric GEnx (General Electric Next-generation) es un motor turbofán de alta derivación fabricado por la compañía estadounidense General Electric como un desarrollo del GE90.[1] Este motor se emplea como planta motriz de los Boeing 787 y 747-8. Está previsto que GEnx reemplace al CF6 en el catálogo de productos de GE.
GEnx | ||
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Maqueta a escala real del General Electric GEnx en el Salón Aeronáutico de París de 2009. | ||
Tipo | Turbofán | |
Fabricante | General Electric | |
Primer encendido | 2006 | |
Principales aplicaciones |
Boeing 747-8 Boeing 787 | |
Desarrollo del | General Electric GE90 | |
Desarrollado en | CFM International LEAP | |
Aplicaciones
editarVéase también
editarMotores similares
Listas relacionadas
Referencias
editar- ↑ General Electric Company (14 de julio de 2008). «Widebody Engine Update: GEnx and GE90» (en inglés). GEAE.com. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2010. Consultado el 6 de octubre de 2010.
- ↑ GE Aviation (2 de mayo de 2012). «GE Celebrates Delivery of the First GEnx-Powered Boeing 747-8 Intercontinental to Lufthansa» (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2013.
- ↑ GE Aviation (16 de junio de 2010). «GEnx-1B Engine Makes its First Flight on Boeing's 787 Dreamliner» (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2013.
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre General Electric GEnx.
- Página web oficial de GE sobre el GEnx Archivado el 14 de enero de 2007 en Wayback Machine.
- Certificado de Tipo de la FAA (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).