Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1954

El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1954 fue la sexta prueba de la temporada 1954 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 25 de julio de 1954 en el Circuito de Solitude.

Bandera de Alemania Occidental Circuito de Solitude
Ubicación Leonberg, Bandera de Alemania Occidental República Federal Alemana
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 11,417 km

Resultados 500cc

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Geoff Duke ganó su tercer Gran Premio consecutivo, pero todavía no se había asegurado el título mundial a falta de tres carreras. Ray Amm terminó a solo tres segundos de Duke. Detrás de eso, las diferencias ya eran más grandes. El tercer clasificado Reg Armstrong ya estaba más de un minuto. La MV Agusta 500 4C aún no pudo realizar: Dickie Dale fue clasificado vigésimo y Carlo Bandirola se retiró. Dennis Lashmar se cayó y murió a causa de una fractura en la base del cráneo.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Geoff Duke Gilera 1:25"49'8 8
2   Ray Amm Norton +3'3 6
3   Reg Armstrong Gilera +1"08'9 4
4   Ken Kavanagh Moto Guzzi +1"36'1 3
5   Fergus Anderson Moto Guzzi +2"10'3 2
6   Jack Brett Norton +2"21'6 1
7   Bob McIntyre AJS +2"38'9
8   Rod Coleman AJS +4"05'8
9   Leo Simpson Matchless +5"00'1
10   Maurice Quincey Norton +1 Vuelta
11   Piet Knijnenburg BMW
12   Jack Ahearn Norton
13   Raoul Gerrebos Norton
14   Cyril Julian Norton
15   Alois Huber Norton
16   Rudolf Knees BMW
17   Karl Kronmüller BMW
18   Edgar Barth Norton
19   Bob Matthews Norton
20   Dickie Dale MV Agusta
21   Karl-Julius Holthaus Triumph
Ret   Dennis Lashmar BSA Ret (†)
Ret   Derek Farrant AJS Ret
Ret   Carlo Bandirola MV Agusta Ret
Ret   Enrico Lorenzetti Moto Guzzi Ret
Ret   Phil Heath Norton Ret
Ret   John Storr Norton Ret
Ret   Stanley Dibben Norton Ret
Ret   Robert Zeller BMW Ret
Ret   Ernst Riedelbauch Norton Ret
Ret   Walter Zeller BMW Ret
Ret   Gerrit von Woedkte Norton Ret
Ret   Paul Fahey Matchless Ret
Ret   Eric Hinton Norton Ret
Ret   Robert Matthews Norton Ret
Ret   Günther Borgesdiek Norton Ret
Fuente:[1]

Resultados 350cc

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Después de dos Grandes Premios ionmaculados, Moto Guzzi sufrió un pinchazo con el abandono de todos sus pilotos (Fergus Anderson, Enrico Lorenzetti y Ken Kavanagh). Eso abrió el camino a Ray Amm para ganar la carrera y dejó el liderato en la clasificación del Mundial a Rod Coleman, que terminó segundo con su AJS 7R3. Georg Braun anotó una carrera con la Schnell-Horex. Curiosamente, DKW no había aparecido, ni tampoco MV Agustaː Tanto la DKW RM 350 como el MV Agusta 350 4C estaban todavía en fase de desarrollo.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Ray Amm Norton 1:11"30'1 8
2   Rod Coleman AJS 6
3   Jack Brett Norton 4
4   Maurice Quincey Norton 3
5   Leo Simpson AJS 2
6   Georg Braun Schnell-Horex 1
7   Derek Farrant AJS
8   Bob McIntyre AJS
9   Jack Ahearn Norton
10   Hans-Gunther Jäger AJS
Ret   Enrico Lorenzetti Moto Guzzi Ret
Ret   Ken Kavanagh Moto Guzzi Ret
Ret   Fergus Anderson Moto Guzzi Ret

Resultados 250cc

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Werner Haas ya era matemáticamente campeón del mundo de 250 cc, pero eso no le impidió ganar el quinto Gran Premio consecutivo por delante de su compañero de equipo Rupert Hollaus. Helmut Hallmeier quedó tercero con su Adler.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Werner Haas NSU 1:00"32'9 8
2   Rupert Hollaus NSU 6
3   Helmut Hallmeier Adler 4
4   Arthur Wheeler Moto Guzzi 3
5   Walter Reichert NSU 2
6   Walter Vogel Adler 1
7   Karl Lottes DKW
8   Kurt Knopf NSU
9   Tommy Wood Moto Guzzi
10   Fritz Klager NSU
Ret   Hermann Paul Muller NSU Ret

Resultados 125cc

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También en la carrera de 125cc, la división de roles funcionó para la NSU. Rupert Hollaus ganó su cuarto Gran Premio y, por lo tanto, se aseguraba su título mundial. Werner Haas quedó segundo para Carlo Ubbiali con la MV Agusta Bialbero 125.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Rupert Hollaus NSU 54"08'3 8
2   Werner Haas NSU +38"7 6
3   Carlo Ubbiali MV Agusta +41"7 4
4   Hermann Paul Müller NSU +1'41"1 3
5   Cecil Sandford MV Agusta +2'47"4 2
6   Karl Lottes MV Agusta +1 Vuelta 1
7   Angello Marelli MV Agusta +1 Vuelta
8   Horst Fügner IFA +1 Vuelta
9   Fritz Dirtl FB Mondial +1 Vuelta
10   Erhart Krumpholz IFA +1 Vuelta
Ret   Pierre Michel Jonghi Ret
Ret   Hans Baltisberger NSU Ret

Referencias

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  1. «GP Allemagne 1954». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2017. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de los Países Bajos
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1954
Siguiente prueba:
Gran Premio de Suiza
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania de 1953
Gran Premio de Alemania
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania de 1955