Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1955

El Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1955 fue la segunda prueba de la temporada 1955 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 15 de mayo de 1955 en el Circuito de Reims.

Bandera de Francia Circuito de Reims
Ubicación Reims, Bandera de Francia Francia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 8,301 km

Resultados 500cc

editar

Sólo cuatro marcas con dieciocho pilotos participaron en la carrera de 500cc: Gilera, Matchless, MV Agusta y Norton. Sin embargo, esta última marca ya no tenía equipo de fábrica y, por lo tanto, el compromiso se limitó a pilotos privados con una Norton Manx. Los esfuerzos de Matchless también fueron bastante limitados, ya que el Matchless G45 no era un candidato serio para la victoria. El ausente más importante fue Moto Guzzi, que estaba lejos de terminar con el desarrollo de la nueva Otto Cilindri. Geoff Duke, que se retiró en el Gran Premio de España de 1955 por problemas con el encendido, ganó por delante de su compañero de equipo Libero Liberati. Reg Armstrong llegó aún más retrasado pero se mantuvo a la cabeza de la clasificación del Mundial gracias a su tercer puesto. Solo once corredores llegaron a la meta. Entre ellos estaba el piloto de sidecar Florian Camathias, que merecidamente terminó séptimo.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Geoff Duke Gilera 1:22:52.8 8
2   Libero Liberati Gilera +2:00.2 6
3   Reg Armstrong Gilera +2:22.4 4
4   Tito Forconi MV Agusta +1 Vuelta 3
5   Jacques Collot Norton +1 Vuelta 2
6   Firmin Dauwe Norton +4 Vueltas 1
7   Florian Camathias Norton +4 Vueltas
8   Marcel Beauvais Norton +4 Vueltas
9   Jean-Pierre Bayle Norton +5 Vueltas
10   Pierre Monneret Gilera +8 Vueltas
11   Carlo Bandirola MV Agusta +10 Vueltas
Ret   Auguste Goffin Norton Ret
Ret   Hans Haldemann Norton Ret
Ret   Francis Flahout Norton Ret
Ret   John Storr Norton Ret
Ret   Robin Fitton Norton Ret
Ret   Nello Pagani MV Agusta Ret
Ret   Peter Murphy Matchless Ret
Fuente:[1]

Resultados 350cc

editar

Ahora que Norton y AJS se habían rendido con sus equipos de fábrica, nada se interponía en el camino de la Moto Guzzi Monocilindrica 350: y todo el podio en esta carrera fue ocupado por sus pilotos. Aun así, el ganador fue sorprendente: Duilio Agostini fue un buen piloto en los campeonatos italianos, pero trabajó principalmente con el ingeniero Giulio Cesare Carcano como piloto de pruebas en las nuevas máquinas. Fue su primera victoria en una carrera del Mundial, pero también la última. Dickie Dale y Roberto Colombo le acompañaron en el podio.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Duilio Agostini Moto Guzzi 1:16:16.5 8
2   Dickie Dale Moto Guzzi +1.2 6
3   Roberto Colombo Moto Guzzi +1:33.8 4
4   Auguste Goffin Norton 3
5   Peter Murphy AJS 2
6   Jacques Collot Norton 1
7   John Storr Norton
8   Francis Flahaut Norton
9   Robin Fitton Velocette
10   Bruno Böhrer Parilla
11   Tommy Wood Norton
12   Hans Haldemann Norton
13   Don Whelan AJS
14   René Guérin Norton
Ret   Roy Amm Norton Ret
Ret   Ken Kavanagh Moto Guzzi Ret

Resultados 125cc

editar

Aunque Luigi Taveri fue segundo en Francia, hizo un buen negocio porque ya había ganado la primera carrera. Esta vez Carlo Ubbiali ganó y el piloto de Mondial Giuseppe Lattanzi quedó tercero.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Carlo Ubbiali MV Agusta 40:29.8 8
2   Luigi Taveri MV Agusta +18.8 6
3   Giuseppe Lattanzi Mondial +18.9 4
4   Tarquinio Provini Mondial 3
5   Angelo Copeta MV Agusta 2
6   Romolo Ferri Mondial 1
7   Otto Krebs Mondial
8   Bill Webster MV Agusta
9   Karl Kronmüller MV Agusta
10   Willi Scheidhauer MV Agusta
Ret   Florian Camathias MV Agusta Ret

Referencias

editar
  1. «GP France 1955». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1972. Consultado el 29 de septiembre de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de España
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1955
Siguiente prueba:
TT Isla de Man
Prueba previa:
Gran Premio de Francia de 1954
Gran Premio de Francia
Siguiente prueba:
Gran Premio de Francia de 1959