Anexo:Gran Premio de México de 1964
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| Gran Premio de México de 1964 III Gran Premio de México | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 10 de 10 de la temporada 1964 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México México | ||||
| Fecha | 25 de octubre de 1964 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,000 | ||||
| Distancia total |
65 vueltas 325,000 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
.svg){kind=small} Jim ClarkLotus-Climax | ||||
| Tiempo | 1:57.24 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
 Dan Gurney Brabham-Climax | ||||
| Segundo |
John Surtees Ferrari | ||||
| Tercero |
 Lorenzo Bandini Ferrari | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Jim Clark Lotus-Climax | ||||
| Tiempo | 1:58.37 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
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| Cronología | |||||
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| |||||
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Resultados del Gran Premio de México de Fórmula 1 de 1964, disputado en Ciudad de México el 25 de octubre de 1964.[1]
Resultados
editarClasificación
editar| Pos | No | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 1:57.24 |
| 2 | 6 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 1:58.10 |
| 3 | 8 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 1:58.60 |
| 4 | 7 | John Surtees | Ferrari | 1:58.70 |
| 5 | 2 | Mike Spence | Lotus-Climax | 1:59.21 |
| 6 | 3 | Graham Hill | BRM | 1:59.80 |
| 7 | 5 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 1:59.99 |
| 8 | 16 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 2:00.17 |
| 9 | 18 | Pedro Rodríguez | Ferrari | 2:00.90 |
| 10 | 9 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 2:01.12 |
| 11 | 4 | Richie Ginther | BRM | 2:01.15 |
| 12 | 15 | Chris Amon | Lotus-BRM | 2:01.17 |
| 13 | 22 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 2:01.37 |
| 14 | 17 | Moisés Solana | Lotus-Climax | 2:01.43 |
| 15 | 10 | Phil Hill | Cooper-Climax | 2:02.30 |
| 16 | 11 | Innes Ireland | BRP-BRM | 2:02.35 |
| 17 | 14 | Mike Hailwood | Lotus-BRM | 2:04.11 |
| 18 | 12 | Trevor Taylor | BRP-BRM | 2:04.90 |
| 19 | 23 | Hap Sharp | Brabham-BRM | 2:06.90 |
Carrera
editar| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 65 | 2:09:50,32 | 2 | 9 |
| 2 | 7 | John Surtees | Ferrari | 65 | + 1:08,94 | 4 | 6 |
| 3 | 8 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 65 | + 1:09,63 | 3 | 4 |
| 4 | 2 | Mike Spence | Lotus-Climax | 65 | + 1:21,86 | 5 | 3 |
| 5 | 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 64 | Motor/Conducta de aceite | 1 | 2 |
| 6 | 18 | Pedro Rodríguez | Ferrari | 64 | + 1 Vuelta | 9 | 1 |
| 7 | 9 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 64 | + 1 Vuelta | 10 | |
| 8 | 4 | Richie Ginther | BRM | 64 | + 1 Vuelta | 11 | |
| 9 | 10 | Phil Hill | Cooper-Climax | 63 | Motor | 15 | |
| 10 | 17 | Moisés Solana | Lotus-Climax | 63 | + 2 Vueltas | 14 | |
| 11 | 3 | Graham Hill | BRM | 63 | + 2 Vueltas | 6 | |
| 12 | 11 | Innes Ireland | BRP-BRM | 61 | + 4 Vueltas | 16 | |
| 13 | 23 | Hap Sharp | Brabham-BRM | 60 | + 5 Vueltas | 19 | |
| Ret | 15 | Chris Amon | Lotus-BRM | 46 | Caja de cambios | 12 | |
| Ret | 5 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 44 | F. eléctrica | 7 | |
| Ret | 14 | Mike Hailwood | Lotus-BRM | 12 | Recalentamiento | 17 | |
| Ret | 22 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 11 | Bomba de combustible | 13 | |
| Ret | 16 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 9 | Suspensión | 8 | |
| Ret | 12 | Trevor Taylor | BRP-BRM | 6 | Recalentamiento | 18 |
Notas
editar- Vuelta rápida: Jim Clark 1'58.370
- Primera vez que México cierra una Temporada de Fórmula 1.
Referencias
editar- ↑ www.formula1.com. «1964 Mexican Grand Prix» (en inglés). Consultado el 30 de septiembre de 2014.