Anexo:Gran Premio de Malasia de 2006
Gran Premio de Malasia de 2006 VIII Petronas Malaysian Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 2 de 18 de la temporada 2006 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito Internacional de Sepang, Sepang![]() | ||||
Fecha | 19 de marzo de 2006 | ||||
Clima | Nublado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,543 | ||||
Distancia total |
56 vueltas 310,408 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Renault | ||||
Tiempo | 1:33.840 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Renault | ||||
Segundo |
![]() Renault | ||||
Tercero |
![]() Honda | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Renault | ||||
Tiempo | 1:34.803 en la vuelta 45 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Malasia de 2006 fue disputado el 19 de marzo del 2006, en el Circuito Internacional de Sepang, siendo la segunda carrera de la temporada.
En forma previa a la carrera, David Coulthard, Felipe Massa, Michael Schumacher, Rubens Barrichello y Ralf Schumacher se vieron obligados a cambiar el motor que habían utilizado en el GP de Baréin, por lo que su posición en la parrilla fue retrasada 10 lugares tras la sesión clasificatoria.
La carrera fue ganada prácticamente de punta a punta por el piloto de Renault Giancarlo Fisichella, quien partió desde la primera posición en la parrilla y obtuvo de esta forma la tercera (y última) victoria de su carrera. Fernando Alonso, que había calificado con el doble de la gasolina prevista por un error, logró el segundo lugar en la carrera; dándole de esta forma a Renault el segundo (y último) doblete de su historia como constructor, mientras que el podio fue completado por Jenson Button (Honda).
Clasificación
editar- Resultados
Pos. | Piloto | Equipo/Motor | Parte 3 | Parte 2 | Parte 1 |
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1 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:33.840 | 1:33.623 | 1:35.488 |
2 | Jenson Button | Honda | 1:33.986 | 1:33.527 | 1:35.023 |
3 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 1:34.626 | 1:34.563 | 1:35.105 |
4 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:34.668 | 1:34.574 | 1:35.810 |
5 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 1:34.672 | 1:34.279 | 1:35.252 |
6 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 1:34.916 | 1:34.568 | 1:34.536 |
7 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:34.983 | 1:34.351 | 1:34.667 |
8 | Fernando Alonso | Renault | 1:35.747 | 1:33.997 | 1:35.514 |
9 | Christian Klien | Red Bull-Ferrari | 1:38.715 | 1:34.537 | 1:35.171 |
10 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:34.586 | 1:35.214 | |
11 | David Coulthard | Red Bull-Ferrari | 1:34.614 | 1:34.839 | |
12 | Rubens Barrichello | Honda | 1:34.683 | 1:35.526 | |
13 | Jarno Trulli | Toyota | 1:34.702 | 1:35.517 | |
14 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1:34.752 | 1:35.391 | |
15 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:34.783 | 1:35.588 | |
16 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35.091 | ||
17 | Scott Speed | Toro Rosso-Cosworth | 1:36.297 | ||
18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Cosworth | 1:36.581 | ||
19 | Christijan Albers | MF1-Toyota | 1:37.426 | ||
20 | Tiago Monteiro | MF1-Toyota | 1:37.819 | ||
21 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 1:39.011 | ||
22 | Yuji Ide | Super Aguri-Honda | 1:40.720 |
Carrera
editar- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 56 | 1:30:40.529 | 1 | 10 |
2 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 56 | +4.5 s | 7 | 8 |
3 | 12 | Jenson Button | Honda | 56 | +9.6 s | 2 | 6 |
4 | 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 56 | +39.3 s | 5 | 5 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 56 | +43.2 s | 21 | 4 |
6 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 56 | +43.8 s | 14 | 3 |
7 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 56 | +80.4 s | 10 | 2 |
8 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 56 | +81.2 s | 22 | 1 |
9 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 55 | +1 vuelta | 9 | |
10 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 55 | +1 vuelta | 20 | |
11 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Cosworth | 54 | +2 vueltas | 13 | |
12 | 19 | Christijan Albers | Midland-Toyota | 54 | +2 vueltas | 15 | |
13 | 18 | Tiago Monteiro | Midland-Toyota | 54 | +2 vueltas | 16 | |
14 | 22 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 53 | +3 vueltas | 17 | |
Ret | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 48 | Motor | 11 | |
Ret | 21 | Scott Speed | Toro Rosso-Cosworth | 41 | Embrague | 12 | |
Ret | 23 | Yuji Ide | Super Aguri-Honda | 33 | Mecánicos | 18 | |
Ret | 15 | Christian Klien | Red Bull-Ferrari | 26 | Hidráulicos | 8 | |
Ret | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 15 | Hidráulicos | 4 | |
Ret | 14 | David Coulthard | Red Bull-Ferrari | 10 | Hidráulicos | 19 | |
Ret | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 6 | Motor | 3 | |
Ret | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 0 | Accidente | 6 |
Notas
editar- Última victoria de Giancarlo Fisichella y también de un piloto italiano en Fórmula 1.
Clasificaciones tras la carrera
editarEnlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Malasia de 2006.