Anexo:Gran Premio de Sudáfrica de 1977
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Gran Premio de Sudáfrica de 1977 XXIII South African Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Ronda 3 de 17 de la temporada 1977 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Kyalami, Midrand, Gauteng![]() | ||||
Fecha | 5 de marzo de 1977 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,104 | ||||
Distancia total |
78 vueltas 320,112 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() McLaren-Ford | ||||
Tiempo | 1:15.96 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Ferrari | ||||
Segundo |
![]() Wolf-Ford | ||||
Tercero |
![]() Tyrrell-Ford | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Brabham-Alfa Romeo | ||||
Tiempo | 1:17.63 en la vuelta 7 | ||||
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Sudáfrica de 1977 se disputó en Kyalami el 5 de marzo de 1977.[1]
Resultados
editarPos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 78 | 1:42:22.4 | 3 | 9 |
2 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 78 | + 5.2 | 5 | 6 |
3 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 78 | + 5.7 | 4 | 4 |
4 | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 78 | + 9.5 | 1 | 3 |
5 | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 78 | + 19.9 | 12 | 2 |
6 | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 78 | + 20.2 | 11 | 1 |
7 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 78 | + 23.6 | 14 | |
8 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 78 | + 26.7 | 8 | |
9 | 22 | Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 78 | + 46.2 | 16 | |
10 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 78 | + 1:11.7 | 9 | |
11 | 18 | Hans Binder | Surtees-Ford | 77 | + 1 Vuelta | 19 | |
12 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 77 | + 1 Vuelta | 10 | |
13 | 8 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 76 | + 2 Vueltas | 2 | |
14 | 30 | Brett Lunger | March-Ford | 76 | + 2 Vueltas | 23 | |
15 | 14 | Larry Perkins | BRM | 73 | + 5 Vueltas | 22 | |
Ret | 9 | Alex Ribeiro | March-Ford | 66 | Motor | 17 | |
Ret | 10 | Hans-Joachim Stuck | March-Ford | 55 | Motor | 18 | |
Ret | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 43 | Accidente | 6 | |
Ret | 33 | Boy Hayje | March-Ford | 33 | Caja | 21 | |
Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 22 | Accidente | 12 | |
Ret | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 22 | Accidente mortal | 15 | |
Ret | 17 | Renzo Zorzi | Shadow-Ford | 21 | Fuga de combustible | 20 | |
Ret | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 5 | Alim. combustible | 7 |
Notas
editar- Primera victoria de Niki Lauda después de su accidente en el Gran Premio de Alemania de 1976.
- En la vuelta 21, Renzo Zorzi se vio obligado a abandonar después de que su Shadow sufriera una fuga de combustible y comenzara a arder. Dos comisarios cruzaron la pista para apagar las llamas, pero el compañero de equipo de Zorzi, Tom Pryce, no pudo esquivar a Jansen Van Vuuren, quien fue atropellado y falleció en el acto. Además, su extintor golpeó en el casco de Pryce, semidecapitándole y matándole. Lo reemplazaria al siguiente Gran Premio Alan Stanley Jones (Australia). De manera alternada sus otros reemplazos fueron Riccardo Gabriele Patrese (Italia), Jackie Oliver (Inglaterra), Arturo Merzario (Italia) y finalmente Jean Pierre Jarier (Francia).
- Última carrera de Carlos Pace ya que fallecería en un accidente aéreo menos de 2 semanas después. Lo reemplazaria Hans Joachim Stuck (Alemania) por el resto de la temporada.
- Perkins llegó 15 y último después de que su BRM se retrasase muy miserablemente durante la carrera. Esa fue la última vez que BRM terminó una carrera. Todas las demás quedaron no clasificados
Referencias
editar- ↑ www.formula1.com. «1977 South Africa Grand Prix» (en inglés). Consultado el 1 de octubre de 2014.