Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1964

El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1964 fue la quinta prueba de la temporada 1964 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 27 de junio de 1964 en el Circuito de Assen.

Bandera de los Países Bajos Circuito de Assen

Jim Redman, vencedor en tres de las cinco cilindradas del Gran Premio de los Países Bajos
Ubicación Assen, Bandera de los Países Bajos Países Bajos
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 7,718 km km

Resultados 500cc

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En 500cc, nuevamente Mike Hailwood ganó la carrera con gran autoridad. En los entrenamientos, Benedicto Caldarella (con el moto de siete años Gilera de cuatro cilindros) y Remo Venturi con el Bianchi fueron los más rápidos. Caldarella se retiró, pero Venturi quedó en segundo lugar, muy por delante de la Matchless G50 de Paddy Driver.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Mike Hailwood MV Agusta 1h 03' 35" 4 8
2   Remo Venturi Bianchi +1' 34" 2 6
3   Paddy Driver Matchless +2' 42" 8 4
4   Jack Ahearn Norton +3' 11" 8 3
5   Fred Stevens Matchless +1 Vuelta 2
6   Phil Read Matchless +1 Vuelta 1
7   Alberto Pagani Bianchi +1 Vuelta
8   Dan Shorey Norton +1 Vuelta
9   Walter Scheimann Norton +1 Vuelta
10   Karl Recktenwald Norton +1 Vuelta
11   František Šťastný Jawa +1 Vuelta
12   Ernst Hiller Norton +1 Vuelta
13   Aart van Kooy Norton +2 Vueltas
14   Lewis Young Matchless +2 Vueltas
15   Vernon Cottle Norton +2 Vueltas
16   Joop Vogelzang Norton +2 Vueltas
Ret   Benedicto Caldarella Gilera Ret
Ret   Jack Findlay Matchless Ret
Ret   Gustav Havel Jawa Ret
Ret   Derek Minter Norton Ret
Ret   Roy Ingram Norton Ret
Ret   Allen-Roger C. Hunter Matchless Ret
Ret   Mike Duff Matchless Ret
Ret   Dennis Fry Norton Ret
Ret   Maurice Low Norton Ret
Ret   Sven-Olaf Gunnarsson Norton Ret
Ret   Derek Woodman Matchless Ret
Fuente:[1]

Resultados 350cc

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En 350 c.c., Jim Redman también ganó la segunda carrera de 350cc del año. Mike Hailwood fue segundo, pero en gran desventaja. Remo Venturi fue tercero con su Bianchi de dos cilindros.

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Jim Redman Honda 1:05"43'4 8
2   Mike Hailwood MV Agusta +1"41'4 6
3   Remo Venturi Bianchi +2"55'0 4
4   Paddy Driver AJS +1 Vuelta 3
5   Mike Duff AJS +1 Vuelta 2
6   Derek Minter Norton +1 Vuelta 1
7   Gustav Havel Jawa +1 Vuelta
8   Alan Hunter Norton +1 Vuelta
9   Jack Ahearn Norton +1 Vuelta
10   Frantisek St'astny Jawa +1 Vuelta
11   Rudi Thalhammer Norton +1 Vuelta
12   Vernon Cottle AJS +1 Vuelta
13   Fred Stevens AJS +1 Vuelta
14   Karl Hoppe AJS +2 Vueltas
15   Bert Oosterhuis Norton +2 Vueltas
16   Dennis Fry Norton +2 Vueltas
Ret   Bruce Beale Honda Ret
Ret   Gilberto Milani Aermacchi Ret
Ret   Tarquinio Provini Benelli Ret
Ret   Morrie Low AJS Ret
Ret   Jack Findlay AJS Ret

Resultados 250cc

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En el cuarto de litro, Jim Redman y Phil Read cambiaron de posición hasta siete veces en la vuelta final. Entraron pegados en la última curva, pero Read tuvo que subir nuevamente (Redman pudo extender su cuatro cilindros a 16,000 rpm). Como resultado, Redman ganó por media rueda. Fue la primera de las tres victorias de Redman ese día: más tarde también ganaría la de 350 y la de 125cc.

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Jim Redman Honda 55"13'2 8
2   Phil Read Yamaha +0'1 6
3   Tommy Robb Yamaha +2"38'4 4
4   Tarquinio Provini Benelli +1 Vuelta 3
5   Mike Duff Yamaha +1 Vuelta 2
6   Gilberto Milani Aermacchi +1 Vuelta 1
7   Bruce Beale Honda +1 Vuelta
8   Alberto Pagani Paton +1 Vuelta
9   Trevor Barnes Moto Guzzi +1 Vuelta
10   Günter Beer Honda +2 Vueltas
11   Joop Vogelzang Aermacchi +2 Vueltas
12   Siegfried Lohmann Adler +2 Vueltas
Ret   Jack Ahearn Suzuki Ret
Ret   Frank Perris Suzuki Ret
Ret   Alex Avery Yamaha Ret
Ret   Bert Schneider Suzuki Ret
Ret   Alan Shepherd MZ Ret

Resultados 125cc

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En 125cc, Honda no había ido a la GP de Estados Unidos, pero después de eso, Luigi Taveri había ganado todas las carreras. Ahora que Taveri no pudo comenzar debido a una lesión, Jim Redman se hizo cargo de los honores. Sin embargo, fue seguido por Phil Read, cuya nueva Yamaha RA 97 era en realidad demasiado pesada, doce kilos más pesado que la Honda 2RC 146 de Redman. Ralph Bryans (Honda) terminó tercero, más de medio segundo por delante de Bert Schneider con la Suzuki RT 64. Taveri retuvo el liderazgo en la general del Mundial.

La carrerq quedaría eclipsada por la muerte de Roland Föll durante los entrenamiento de esta cilindrada. Föll fue copiloto en sidecar de Florian Camathias pero también compitió en muchas clases en solitario.

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 {  Jim Redman Honda 47"49'2 8
2   Phil Read Yamaha +6'5 6
3   Ralph Bryans Honda +22'0 4
4   Bert Schneider Suzuki +22'6 3
5   Hugh Anderson Suzuki +46'0 2
6   Frank Perris Suzuki +46'4 1
7   Isamu Kasuya Honda +1"42'4
8   Cees van Dongen MZ +3"30'6
9   Rex Avery EMC +1 Vuelta
10   Giuseppe Visenzi Honda +1 Vuelta
11   Walter Scheimann Honda +1 Vuelta
12   Chris Vincent Honda +1 Vuelta
13   Bruce Beale Honda +1 Vuelta
Ret   Stanislav Malina CZ Ret
Ret   Tommy Robb Bultaco Ret
Ret   Mike Duff Yamaha Ret
Ret   Luigi Taveri Honda Ret
Ret   Casper Swart Honda Ret
Ret   Jan Kostwinder Honda Ret

Resultados 50cc

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Solo cinco pilotos cruzaron la línea de meta en la carrera de 50cc. Entre los abandonos, estaba el líder de la general, Hugh Anderson. El piloto de Kreidler Hans-Georg Anscheidt debería haberse beneficiado de eso, pero no funcionó en absoluto. Ralph Bryans ganó con su Honda RC 113, seguido a medio minuto por las Suzuki RM 64 de Isao Morishita y Mitsuo Itoh, que solo dos décimas de diferencia entre ellos. Más de dos minutos después de ellos, Anscheidt cruzó la línea de meta, seguido por su compañero Cees van Dongen.

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Ralph Bryans Honda 30' 30" 1 8
2   Isao Morishita Suzuki +26" 3 6
3   Mitsuo Itoh Suzuki +26" 5 4
4   Hans-Georg Anscheidt Kreidler +2' 37" 5 3
5   Cees van Dongen Kreidler +2' 37" 9 2
Ret   Hugh Anderson Suzuki Ret
Ret   Haruo Koshino Suzuki Ret
Ret   Jan Huberts Derbi Ret
DNS   Luigi Taveri Derbi DNS

Referencias

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  1. «GP Pays-Bas 1964». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
TT Isla de Man
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1964
Siguiente prueba:
Gran Premio de Bélgica
Prueba previa:
Gran Premio de los Países Bajos de 1963
Gran Premio de los Países Bajos
Siguiente prueba:
Gran Premio de los Países Bajos de 1965