Hellweg
En la Edad Media el Hellweg era una antigua ruta que cruzaba Alemania en sentido este-oeste, era el principal corredor desde el Rin al este de las montañas del Teutoburger Wald, llegando hasta Duisburgo, en la confluencia entre los ríos Rin y Ruhr, en Paderborn, con las laderas de la Sauerland al sur.[1] En los siglos X y XI el Hellweg era la ruta preferida de los reyes sajones y francones y emperadores que viajaban anualmente entre Sajonia y Aquisgrán, cuando no se encontraban en Italia o en campaña.[2]
Desde comienzos de la Era Moderna, con el crecimiento de las industrias del carbón y del acero, los pueblos medievales fundados a lo largo de la ruta comercial se desarrollaron para convertirse en centros industriales y absorbieron la mayor parte del crecimiento poblacional en la región.[3]
El Hellweg, era un corredor esencial que habilitaba el tránsito para el comercio de larga distancia, fue utilizado por Carlomagno en sus guerras sajonas y posteriormente fue mantenido bajo supervisión imperial. Su ancho fue establecido en un pasaje sin obstrucciones equivalente a la longitud de una lanza, unos 3 metros, el cual debían mantener los propietarios de las tierras por donde pasaba el Hellweg. Su nombre, que hace referencia a la amplia senda "luminosa" a través del bosque, deriva de helwech en bajo alemán que tiene ese significado.
Otra etimología para Hellweg proviene de Salzweg, la "ruta de la sal", sobre raíces antiguas hál-s (Griego), y hal (Celta), "sal". Otro posible significado hace referencia al "Camino de los muertos". En la obra Worterbuch de los hermanos Grimm, Helvegr es la ruta al infierno.
Referencias
editar- ↑ John W. Bernhardt, Itinerant Kingship and Royal Monasteries in Early Medieval Germany, c.936-1075 (2002), "Westphalia as a transit zone— the 'Hellweg'", pp 177ff, introduces the medieval use of the Hellweg and offers a bibliography.
- ↑ Bernhardt 2002:177, noting A.K. Hömberg 1960 and Goetz 1990.
- ↑ J. Hamhaber, Route Industrie Kultur: geographers' perspectives and contributions to an itinerary of industrial heritage Archivado el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine. 2007.
