Honda J-VX
El Honda J-VX fue el primer Concept Car de Honda en fusionar loc conceptos híbrido y deportivo, con la integración del sistema eléctrico IMA (Integrated Motor Assist) y fue presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio en octubre de 1997.
| Honda J-VX | ||
|---|---|---|
| Datos generales | ||
| Fabricante | Honda | |
| Período | 1997 (Único modelo) | |
| Configuración | ||
| Carrocerías | 3 puertas hatchback | |
| Propulsión | Híbrido gasolina | |
| Configuración |
Motor delantero transversal Tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 3,840 mm | |
| Anchura | 1,750 mm | |
| Altura | 1,255 mm | |
| Distancia entre ejes | 2,360 mm | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 1,000cc VTEC Inyección directa | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Honda Multimatic (CVT) | |
Este modelo que se impulsaba con un motor de 1,000 cc VTEC de 3 cilindros y lograba un consumo reducido de 3,33L/100 km (70 mpg). Estéticamente, contaba con un techo solar de cristal, una parte trasera con muchos detalles en común con el viejo Honda CR-X pero con una estética futurista, varios insertos fabricados en materiales ligeros de reciclados y un diseño aerodinámico. En el interior contaba con detalles de seguridad como asientos de un diseño deportivo para un mejor agarre y cinturones con airbag incorporado desarrollados por el fabricante de material para competición Takata.[1] Eventualmente se convertiría en el Honda VV, un prototipo de preproducción del Honda Insight.[2]
El vehículo se creó como una propuesta de un coche deportivo tan necesaria para el siglo 21 como, fue exhibido como un vehículo que es a la vez ecológico y divertido de conducir. Con el fin de que sea deportivo sin comprometer la capacidad de conducción y mejorado significativamente la economía de combustible se integró el sistema IMA equipado con la transmisión Honda Multimatic. El vehículo resultante tenía un diseño realmente futurista y comparte muchos rasgos a día de hoy con el Honda CR-Z, un deportivo lanzado en 2011 con el mismo concepto que presentó el JV-X.[3]
Referencias
editarVéase también
editarEnlaces externos
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Datos: Q5892531
