Línea 3 bis del Metro de París
La línea 3 bis es una de las dos líneas menores de la red metropolitana de París que une las estaciones de Gambetta y Porte des Lilas. Hasta 1971 formaba parte de la línea 3, pero al ampliarse ésta de Gambetta a Galliéni, el tramo Gambetta – Porte des Lilas se independizó formando esta nueva línea, la más corta de la red de metro parisina.
Línea 3 bis Metro de París | ||
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Un convoy detenido en la estación Gambetta de la línea 3 bis | ||
Lugar | ||
Ubicación | París, Francia | |
Área abastecida | París | |
Descripción | ||
Tipo | Metro | |
Sistema | Metro de París | |
Inauguración | 27 de marzo de 1971 | |
Inicio | Gambetta | |
Fin | Porte des Lilas | |
Características técnicas | ||
Longitud | 1,3 km | |
Estaciones | 4 | |
Electrificación | 750 Vcc | |
Características | Subterráneo | |
Explotación | ||
Flota |
MF 67 operación manual | |
Operador | RATP | |
Mapa | ||
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Notas | ||
www.ratp.fr | ||
Líneas relacionadas | ||
En planes de ampliación recientes (2013–2020), se prevé su fusión con la línea 7 bis creando la línea 20, aprovechando un antiguo túnel entre Porte des Lilas y Pré Saint-Gervais y ampliando la 7 bis hasta Château Landon al oeste.
El servicio se presta con unidades MF67 de tres coches dada la baja afluencia de la línea.
Trazado y estaciones
editarLa línea 3bis tiene las siguientes estaciones:
estaciones | municipio | correspondencia | |||
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o | Gambetta | XX París | |||
o | Pelleport | XX París | |||
o | Saint-Fargeau | XX París | |||
o | Porte des Lilas | XIX París, XX París | |
Talleres y cocheras
editarAl igual que los trenes de la línea 3, se mantienen en las cocheras de Saint-Fargeau.
Enlaces con otras líneas
editar- Con la línea 7bis: a la salida de Porte des Lilas en la vía dirección Gambetta en talón. Se trata de dos vías que estaban destinadas a unir la explotación de las líneas 3 y 7. En sentido 3bis > 7bis la vía desemboca en Pré Saint-Gervais sirvió hasta la víspera de la Segunda Guerra Mundial como lanzadera en servicio comercial (línea N) y después como vía de pruebas para el primer tren sobre neumáticos (MP51). En el otro sentido, la vía llamada «de las fiestas» viene desde la estación Place des Fêtes y da servicio a una estación fantasma jamás abierta cuyos accesos no se construyeron, Haxo. Las dos vías tienen una estación propia con andenes en Porte des Lilas (llamada Porte des Lilas - Cinéma) que se utiliza para rodar películas.
- Con la línea 3: al norte de Gambetta en la vía dirección Porte des Lilas en talón por el antiguo itinerario de los trenes Pont de Levallois – Bécon <> Porte des Lilas.