Línea 505 (Montevideo)
La línea 505 de la red de transporte urbano de Montevideo une la terminal Ciudadela con Manga.
495 ← 505 → 522 | |||||
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Área abastecida | |||||
Municipios | Montevideo | ||||
Descripción | |||||
Tipo | Urbano | ||||
Sistema | Urbanos STM | ||||
Operación | |||||
Longitud | Duración del viaje: 1 hora y 02 minutos. | ||||
Explotación | |||||
Estado | Activo | ||||
Operador |
(desde sus inicios) (hasta 1992) (presente) | ||||
Sucesión de líneas | |||||
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Historia
editarTiene como antecedente a la entonces línea 5 de tranvías creada en 1907. En los años cincuenta -al ser disuelto el servicio de tranvías- la línea comenzó a ser operada mediante trolebuses por la Administración Municipal de Transporte. A mediados del año 1975, con la creación de la Cooperativa de Transportes del Sur, la misma comenzó a prestar su servicio mediante ómnibus, e incluso extendió su recorrido, que originalmente iba desde Ciudadela hasta la Avenida General Flores e Industria. En 1992 con la disolución de COTSUR, quien hasta ese entonces tenía a cargo su operación, la línea pasó a ser prestada por la Corporación de Ómnibus Micro-Este, a quien la Intendencia de Montevideo, le otorgó su denominación actual de línea 505.[1]
Característica
editarTiene su destino en el barrio Manga, precisamente en la intersección del Camino al Paso del Andaluz y el Anillo perimetral Wilson Ferreira Aldunate.
Frecuencias
editarRecorridos
editarEn ambos sentidos circula por los barrios: Ciudadela, Centro, Cordón, Cordón Norte, La Aguada, Goes, Jacinto Vera, Cerrito de la Victoria, Pérez Castellanos, Las Acacias, Maroñas, Piedras Blancas y Manga.[2]
Destinos intermedios
editarVuelta
Referencias
editar- ↑ García, Alejandro ((No especifica)). «COMESA - 46 Años de Historia». p. Grupo ACLO. Consultado el 8 de noviembre de 2021.
- ↑ «Modifican y suman líneas de ómnibus en Montevideo para una población objetivo de 28.000 personas». 7 de setiembre de 2021. p. Telemundo (noticiero).