Línea 68 (Buenos Aires)

línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires

La línea 68 es una línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires que une Plaza Miserere, en el barrio de Balvanera con Puente Saavedra, en el límite entre la Ciudad de Buenos Aires y el partido de Vicente López.

Línea 68 (Buenos Aires)
Logo de Transportes Setenta y Ocho S.R.L.

Una unidad de la línea 68 en servicio por las calles de Buenos Aires.
Lugar
Ubicación Bandera de Argentina Área Metropolitana de Buenos Aires
Área abastecida Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Buenos Aires
Bandera del Partido de Vicente López Vicente López
Descripción
Tipo Autobús
Autobús de tránsito rápido
Inauguración 9 de julio de 1955
(69 años)
Inicio Bandera de la Ciudad de Buenos Aires Balvanera, CABA
Fin Bandera del Partido de Vicente López Florida, Vicente López
Rutas COMÚN EXPRESO
Características técnicas
Estaciones
Características Apto para discapacitados Aire acondicionado Tarjeta SUBE
Velocidad máxima Velocidad Máxima
Propietario Transportes Sesenta y Ocho S.R.L.
Explotación
Estado En servicio
Servicios 24 horas, 7 días
Pasajeros Decrecimiento 30,456,786 (2019)[1]​ Edit this on Wikidata
Flota 82 colectivos
Operador Transportes Sesenta y Ocho S.R.L.
Notas
www.transportes68.com.ar
Líneas relacionadas
Línea 67Línea 68Línea 70

La línea es operada por Transportes Sesenta y Ocho S.R.L. desde el 9 de julio de 1955. Esta también opera, junto a Transportes Automotores Callao, la línea 124.

Historia

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Origen

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Al inicio, la línea 68, tenía el número 268 y su recorrido se extendía hasta la localidad de Olivos. En la década de 1960, se recortó su trayecto original hasta Puente Saavedra.[2]

 
Un antiguo colectivo de la línea 68.

En 2011, fue protagonista de una controversia cuando la empresa La Nueva Metropol habilitó un fraccionamiento local de la línea 194, llamado 194 Plus, entre la Estación Once y la terminal de Puente Saavedra, superponiendose al 100% con el recorrido de la 68, con unidades de transporte suburbano (dos puertas, piso alto y asientos de media distancia) y con expendio manual de boletos (prohibido desde 1993 cuando se habilitaron las expendedoras automáticas de boletos).

 
Un colectivo de la línea 194 plus.

La 68 apeló el servicio ante la Comisión Nacional Reguladora de Transporte (CNRT), fallando ésta a su favor, instando a La Nueva Metropol a suspender el servicio e introducir las nuevas unidades al servicio habitual.

Tras el fallo, la 68 instauró los servicios Premium (Luego Expreso), con menor cantidad de paradas que el servicio común.[3]

La línea 124

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Meses después, se asocio a Transportes Automotor Callao y a Microómnibus Ciudad de Buenos Aires para operar los servicios de la Línea 124, tras haber separado al Grupo Plaza de su operativa.

 
Un colectivo de la línea 124.

Actualidad

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En la actualidad, la totalidad de su flota posee aire acondicionado y asientos de media distancia. Opera con unidades de las firmas Mercedes-Benz en su modelo OH 1621 L-SB -Bluetec 5).

 
Un colectivo de la línea 68.

Posee 68 unidades para su servicio común y 15 para el expreso.

Recorrido

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La línea 68 une Plaza Miserere con Puente Saavedra por el siguiente recorrido. Su servicio expreso realiza el mismo recorrido pero con una menor cantidad de paradas.[4]

IDA

  • Bartolomé Mitre
  • Gral. Lucio Norberto Mansilla
  • Larrea


REGRESO

. Av. Maipú

. Av. Cabildo

. Av. Santa Fe

. Av. Pueyrredón

. Av. Rivadavia

Pasajeros

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Año Pasajeros Pasajeros por día Variación
2016 15 265 780 41 710   0,00%
2017 16 820 300 46 083   10,18%
2018 16 626 951 45 553   1,14%

Fuente: Ministerio de Transporte

Véase también

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Referencias

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  1. https://servicios.transporte.gob.ar/gobierno_abierto/detalle.php?t=acancelaciones&d=linea.
  2. "Línea 68" Los Colectivos
  3. «La Secretaría de Transporte prohibió la línea 194 Plus». TURBO Argentina. 1 de noviembre de 2011. Consultado el 25 de mayo de 2018. 
  4. «Línea 68: horarios, mapas y paradas - A Saavedra». moovitapp.com. Consultado el 1 de mayo de 2020. 

Enlaces externos

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