Línea Toei Shinjuku
La línea Toei Shinjuku (都営新宿線 Shinjuku-sen?) es una línea del metro de Tokio, que da servicio a su zona metropolitana, perteneciendo a la red gestionada por el Buró de transporte de Tokio. Se encuentra entre la estación Motoyawata en Ichikawa, Prefectura de Chiba, en el este y la estación de Shinjuku en Shinjuku, en el oeste. En los mapas y carteles, la línea se muestra en color verde, y las estaciones llevan la letra "S" seguida de dos dígitos. Su número de planificación de línea es el 10.
Línea Toei Shinjuku 都営新宿線 | ||
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Trenes de la Línea Toei Shinjuku a la estación Funabori. | ||
Lugar | ||
Ubicación | Tokio, Japón | |
Descripción | ||
Tipo | Metro | |
Inauguración | 21 de diciembre de 1978 | |
Inicio | Shinjuku | |
Fin | Motoyawata | |
Características técnicas | ||
Longitud | 23,5 km | |
Ancho de vía | 1.372 mm | |
Velocidad máxima | 75 km/h | |
Explotación | ||
Pasajeros | 701.902 (2014)[1] | |
Operador | Buró de transporte de Tokio | |
Líneas relacionadas | ||
Metro Toeí: | ||
Historia
editarLa primera fase de línea fue inaugurada en el 21 de diciembre de 1978 entre las estaciones Iwamotochō y Higashi-Ojima. En el 16 de marzo de 1980, la línea fue extendido de Iwamotochō a la Estación de Shinjuku; un servicio recíproco a la Línea Keiō a través de la línea Keiō Shinsen fue inaugurada al tiempo mismo. Entre los años 1983 y 1989, la línea fue extendido al este de la estación Higashi-Ojima; una extensión a la estación Funabori fue inaugurado en el 23 de diciembre de 1983, y este extensión fue extendido de Funabori a la estación Shinozaki abrió en el 14 de septiembre de 1986. Se completó la línea cuando una extensión de Shinozaki a la estación Motoyawata abrió en el 19 de marzo de 1989.
Estaciones
editar- Trenes expresos tienen paradas a las estaciones que son marcados como un "●"; trenes locales tienen paradas a todas de las estaciones. Estos trenes tienen una recorrida entre la estación Motoyawata y la estación Hashimoto en la Línea Sagamihara de la compañía Keiō a través de la línea Keiō Shinsen y la Línea Keiō.
- En los fines del semana, hay dos trenes que conectan la línea Shinjuku con la estación Takaosanguchi de la línea Takao y un tren que termina a la estación Tama-Dōbutsukōen de la Línea Keiō Dōbutsuen.
Código | Estación | Japonés | Longitud (km) | Servicio expreso |
Transferencias | Ubicación | ||
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Entre estaciones |
Total | |||||||
Servicio recíproco a Hashimoto y Takaosanguchi a través de las líneas Keiō (Keiō Shinsen), Sagamihara, y Takao | ||||||||
S-01 | Shinjuku[* 1] | 新宿 | - | 0,0 | ● | Shinjuku | Tokio | |
S-02 | Shinjuku-Sanchōme | 新宿三丁目 | 0,8 | 0,8 | | |
| ||
S-03 | Akebonobashi | 曙橋 | 1,5 | 2,3 | | | |||
S-04 | Ichigaya | 市ケ谷 | 1,4 | 3,7 | ● |
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Chiyoda | |
S-05 | Kudanshita | 九段下 | 1,3 | 5,0 | | |
| ||
S-06 | Jimbochō | 神保町 | 0,6 | 5,6 | ● |
| ||
S-07 | Ogawamachi | 小川町 | 0,9 | 6,5 | | |
| ||
S-08 | Iwamotochō | 岩本町 | 0,8 | 7,3 | | |
| ||
S-09 | Bakuro-Yokoyama | 馬喰横山 | 0,8 | 8,1 | ● | Chūō | ||
S-10 | Hamachō | 浜町 | 0,6 | 8,7 | | | |||
S-11 | Morishita | 森下 | 0,8 | 9,5 | ● | Línea Toei Ōedo (E-13) | Kōtō | |
S-12 | Kikugawa | 菊川 | 0,8 | 10,3 | | | Sumida | ||
S-13 | Sumiyoshi | 住吉 | 0,9 | 11,2 | | | Línea Hanzōmon (Z-12) | Kōtō | |
S-14 | Nishi-Ōjima | 西大島 | 1,0 | 12,2 | | | |||
S-15 | Ōjima | 大島 | 0,7 | 12,9 | ● | |||
S-16 | Higashi-Ōjima | 東大島 | 1,2 | 14,1 | | | |||
S-17 | Funabori | 船堀 | 1,7 | 15,8 | ● | Edogawa | ||
S-18 | Ichinoe | 一之江 | 1,7 | 17,5 | | | |||
S-19 | Mizue | 瑞江 | 1,7 | 19,2 | | | |||
S-20 | Shinozaki | 篠崎 | 1,5 | 20,7 | | | |||
S-21 | Motoyawata | 本八幡 | 2,8 | 23,5 | ● |
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Ichikawa | Prefectura de Chiba |
Referencias
editar- ↑ «ja:東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄» (en japonés). 東京都交通局 [Buró de transporte de Tokio]. 1 de abril de 2015. Consultado el 16 de junio de 2017.
Enlaces externos
editar- Buró de transporte de Tokio (en inglés)