La Paz (estación del Metro de Ciudad de México)
La Paz es una de las estaciones que forman parte del Metro de Ciudad de México, es la terminal oriente de la Línea A. Se ubica al oriente del Estado de México, en el municipio de La Paz.
La Paz | |||||||||
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Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 19°21′02″N 98°57′39″O / 19.350526, -98.960745 | ||||||||
Dirección |
Carr. Federal México-Puebla (Vías Férreas del Sur), Av. Puebla y Pantitlán y C. Camino al Pozo Col. Villas de La Paz. | ||||||||
Localidad |
La Paz, Estado de México ![]() | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Punto kilométrico | 14.9 km | ||||||||
Inauguración | 12 de agosto de 1991 (33 años) | ||||||||
Pasajeros |
Pasajeros en 2023 ![]() ![]() | ||||||||
Conexiones |
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N.º de andenes | 2 | ||||||||
N.º de vías | 2 | ||||||||
Operador | Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México | ||||||||
Servicios detallados | |||||||||
Posición | Superficial | ||||||||
Líneas | |||||||||
Línea(s) |
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Mapa | |||||||||
Información general
editarEs llamada así por encontrarse en el municipio de La Paz. El ícono de la estación representa una paloma de la paz, símbolo seleccionado por Pablo Picasso en 1949 para representar el Movimiento de la Paz.
Salidas de la estación
editar- Norte: Avenida Puebla y CETRAM La Paz, Col. Villas de la Paz.
- Sur: Avenida Puebla (Vías Férreas del Sur), Col. Villas de la Paz.
Afluencia
editarEl número total de usuarios para 2014 fue de 11,485,571 usuarios,[2] el número de usuarios promedio para el mismo año fue el siguiente:
Tipo de día | |
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Día festivo | |
Día laboral | |
Fin de semana | |
Anual |
La siguiente tabla muestra la afluencia de la estación en los últimos 10 años:
Afluencia Anual de Pasajeros | |||||
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Año | Afluencia | A Diario | Ranking | Incremento | Ref. |
2023 | 13,283,545 | 36,393 | 13°/195 | +0.74% -43.38% | [3] |
2022 | 13,185,905 | 36,125 | 13°/175 | +27.13% | [3] |
2021 | 10,372,211 | 28,417 | 14°/195 | -0.06% | [4] |
2020 | 10,378,387 | 28,356 | 16°/195 | -33.63% | [5] |
2019 | 15,636,790 | 42,840 | 21°/195 | +6.18% | [6] |
2018 | 14,727,134 | 40,348 | 22°/195 | +6.19% | [7] |
2017 | 13,869,132 | 37,997 | 23°/195 | +11.75% | [8] |
2016 | 12,410,669 | 33,908 | 32°/195 | +28.45% | [9] |
2015 | 9,662,146 | 26,471 | 52°/195 | -24.39% | [10] |
2014 | 12,778,556 | 35,009 | 30°/195 | +10.85% | [11] |
Proyectos a futuro
editarDesde 2008 se ha considerado crear rutas de otros sistemas de transporte público de pasajeros, que no son administrados por el Sistema de Transporte Colectivo-Metro, para comunicar con la estación La Paz:
- Ferrocarril Suburbano del Valle de México La Paz-Chalco.[13]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
- ↑ «Afluencia total 2014». Archivado desde el original el 3 de abril de 2015. Consultado el 7 de marzo de 2015.
- ↑ a b CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023.
- ↑ CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022.
- ↑ Fernández, Emilio (2007). «Proyectan para el oriente tren ligero y metrobús». México: El Universal. Consultado el 9 de noviembre de 2007.
- ↑ Jiménez, Sergio Javier (2008). «Presentan Calderón y Peña Nieto etapa tres del Suburbano». México: El Universal. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2008. Consultado el 30 de enero de 2008.